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最是無(wú)情徐留平？

突發(fā)|一汽集團(tuán)“史無(wú)前例”重振紅旗：一汽-大眾二十多名精兵強(qiáng)將“借調(diào)”紅旗！

長(zhǎng)安成為國(guó)民車(chē)企，一汽紅旗銷(xiāo)量暴漲卻零存在感，徐留平選錯(cuò)了？

紅旗再出發(fā)，徐留平改革一汽背后的“長(zhǎng)安樣本”

6大國(guó)有車(chē)企銷(xiāo)量排名出爐：上汽獨(dú)大 長(zhǎng)安墊底！

徐留平上任100天：全面變革觸動(dòng)人心 新模式激發(fā)一汽活力

改造一汽：履新月余 徐留平的“三把火”燒向了哪兒？

徐留平北上背水一戰(zhàn)：紅旗汽車(chē)第四次復(fù)興勝負(fù)幾何？

徐留平空降半年一汽改革雷霆萬(wàn)鈞：“共和國(guó)長(zhǎng)子”能否重生？

1萬(wàn)億授信，一汽集團(tuán)怎么花？ || 快報(bào)

卸任一汽董事長(zhǎng)，徐留平履新

徐留平火燒技術(shù)中心，一汽東風(fēng)合作恐生變

TOP30自主品牌銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn) 同比下滑車(chē)企多 20家車(chē)企不超10萬(wàn)輛

徐留平：一汽集團(tuán)穩(wěn)住，明天更美好

三大汽車(chē)央企：為何最差的是東風(fēng)？

棉里藏針：自主品牌搞研發(fā)切勿只是“講面子”

自主品牌銷(xiāo)量目標(biāo)盤(pán)點(diǎn)，吉利/長(zhǎng)城有點(diǎn)“南”，比亞迪已交卷

4年翻40多倍！第一位的大牌車(chē)企真是絕了！

自主品牌全力上攻，人事調(diào)整未完待續(xù)

徐留平調(diào)了一支“足球隊(duì)”去紅旗，他有什么想法？

徐留平的一汽五年

并入奔騰事業(yè)部or“牽手”董明珠，哪才是一汽夏利的最好歸宿？

汽車(chē)大觀| 為了上市 一汽祭出“組合拳”？

「補(bǔ)網(wǎng)」行動(dòng)進(jìn)行時(shí)，新奔騰要搶了新紅旗的「頭彩」？