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薦讀｜從數(shù)據(jù)看北上廣深城市公交之發(fā)展

今年1-10月全國各大中心城市客運總量

下行時代，城市公交客運如何突破市場發(fā)展怪圈？

劉禎貴 | 從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看成都公共交通的發(fā)展變化

2020中心城市客運量排名：頭部城市的格局清晰可見

2020年全國36個城市客運總量數(shù)據(jù)：武漢位居前十鳳凰網(wǎng)湖北

劉曉博：哪些城市“最有人氣”？答案來了

數(shù)據(jù)告訴你：深圳地鐵客運量為啥只有廣州一半？

全國公交客運第一城：年客運量達(dá)17億人次，成都第4、廣州排第3

北京副中心大規(guī)模人口遷入在即 純電動公交能否滿足綠色出行需求？

百度地圖五一出行預(yù)測全國十大易堵高速，30日上午將出現(xiàn)擁堵高峰

臺州S1線累計客運總量約690.2萬日均客運量約2.67萬

中國最北城市漠河，公交公司因虧損宣布停運，不到半天又恢復(fù)？

穩(wěn)中求變青島公交 青島巴士變中求新——青島公交集團2015年新數(shù)字新變化新突破

三湘時評｜“地鐵客運量首超公交”意味著什么

程婕 蘇志欣 | ?雙碳目標(biāo)下的運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整瓶頸與對策研究

2022年7月中國內(nèi)陸中心城市客運量排行榜：4個中心城市公共汽電車占比超過70%（附月榜TOP36詳單）

鐵路客運量，城市交通的命脈

蘭州地鐵1號線全年客運量逾4900萬人次

北京市綜合治理交通擁堵問題的措施研究

我國城市客運行業(yè)分析：多地公交停運凸顯行業(yè)困境 數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為企業(yè)發(fā)展突破口

反超公交！長沙進入全面地鐵時代

蘇寧支付接入南京地鐵，重塑智慧出行格局

高德地圖2018年第二季度數(shù)據(jù)顯示 鄭州擁堵指數(shù)全國排名下降至54名

獨角獸正在撬動每天3億筆的公共交通生意

地鐵大時代到來，這些城市要爆發(fā)？

中國的出行速度，短短幾十年，變化的都認(rèn)不出了

最全地鐵數(shù)據(jù)來了！誰是中國最強地鐵城市？

中國城市綜合實力評價分析報告（全面、公正）