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專車新政倒逼私家車'撤出' C2C模式或難延續(xù)

八個問題，讓你看懂剛出爐的專車新規(guī)

專車合法了就意味沒黑車了嗎？想開心賺外快有點早

對比去年《征求意見稿》，網(wǎng)約車新規(guī)政策調(diào)整明顯

昨日專車新規(guī)詳解：私家車做專車最高罰款3萬元

私家專車合法化：但補貼的日子或許也到頭了

【實務(wù)】“滴滴打車”遇車禍，該向誰索賠呢？

網(wǎng)約車新政，會「殺死」網(wǎng)約車嗎？

靴子終于落地！網(wǎng)約車合法誰是大贏家？

網(wǎng)約車合法化后 Uber CEO終于要長舒一口氣

定了！網(wǎng)約車已合法！打車安全，必須知道這十大要點！

國務(wù)院新聞辦：私車網(wǎng)絡(luò)約車運營將有規(guī)可循

【熱點】漲價、司機無審核...網(wǎng)約車新規(guī)后，你打車遇到哪些麻煩？

極客公園

360doc網(wǎng)文摘手

專車新規(guī)來臨或血洗各方，幾家歡喜幾家愁-科技頻道-手機搜狐

網(wǎng)約車調(diào)查報告：優(yōu)步得分最低 近7成訂單無法取消|網(wǎng)約車|優(yōu)步|訂單

降門檻攬司機 專車服務(wù)走樣

網(wǎng)約車司機咋越來越奇葩？

優(yōu)步投訴電話是多少

【私家車改專車：8年強制報廢】

神州專車“出軌”：從做大B2C到拱入C2C，“啪啪打臉”背后是個啥邏輯？ || 復(fù)盤

網(wǎng)約車新政實施后 各路老司機將何去何從

神州專車又遭炮轟，安全的穹頂之下，共享經(jīng)濟與否真的那么重要？

喜大普奔：網(wǎng)約車有了合法身份，高補貼也走到了盡頭

“爾要戰(zhàn)便戰(zhàn)”，滴滴上線聚合打車，但不止防守美團這么簡單

“抄底價”！易到這么干，滴滴知道嗎？

一位Uber專職司機的糾結(jié)：我要不要離開Uber？---這也許是對分享經(jīng)濟最痛徹的領(lǐng)悟！

網(wǎng)約車合法化后，成為專車司機總共分兩步