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巨頭集體重回創(chuàng)業(yè)期

90后創(chuàng)業(yè)者 VS 70后職業(yè)經(jīng)理人，ofo和摩拜單車誰能活過這個寒冬？

共享單車又一創(chuàng)始人離場：明智脫手，比ofo幸運，曾被傳套現(xiàn)15億

王浩的早報

ofo戴威：如果你們不想戰(zhàn)斗到底，現(xiàn)在就可以離開公司

共享單車何時匕見

共享經(jīng)濟的至暗時刻

80后女孩，摩拜單車創(chuàng)始人套現(xiàn)15億背后，兩條人生規(guī)則

“朱嘯虎們”一日不除，共享單車行業(yè)就沒好日子過

中國90后創(chuàng)業(yè)讓韓國嘆服！韓國教授：他們連三星、LG都看不上

ofo敗在一票否決權(quán)：也敗在沒明確站隊 還與滴滴阿里鬧翻

【調(diào)查】摩拜拒購由你單車：億元實驗在下一盤大棋，目的只是觀照ofo？

坤鵬論：只看到投資人成就了創(chuàng)業(yè)者 卻無視更多創(chuàng)業(yè)者倒在資本面前

那些曾經(jīng)“拋棄你”的同齡人，欠你199元押金

首家倒閉共享單車出現(xiàn)，曾找ofo小黃車希望被收購，卻被拒絕

火花綻放!摩拜單車創(chuàng)始人和ofo創(chuàng)始人合影曝光

ofo單車即將易主？股權(quán)融資陷阱下的又一個犧牲

摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒：瘋狂地做好一件事情就是成功

共享經(jīng)濟成達沃斯焦點：三個關(guān)鍵詞讀懂ofo的未來戰(zhàn)略

ofo與摩拜在運營策略上，誰更勝一籌？

月薪6千的摩拜CEO王曉峰遭犀利提問：何時盈利？對合并怎么看

摩拜裁員30% 共享單車會為何深陷困境？

摩拜更名美團打車，共享單車大混戰(zhàn)時代或?qū)⒔Y(jié)束

#共享經(jīng)濟#共享單車的盈利模式是什么？

90后的戴威，與80后的胡瑋煒、張旭豪有何不同？

摩拜胡瑋煒稱合并ofo沒意義：運營效率和生命周期不同步

摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒也徹底離開了，共享單車行業(yè)還有未來嗎？

摩拜、ofo究竟要不要合并？大佬們的表態(tài)很有料 || 快報 · 焦點

胡瑋煒沒去的高山大學(xué)，ofo戴威今年第二次去了