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提醒眾船廠：這一進程恐大大加快

2050年的船用能源長啥樣？（上）What will power shipping in 2050? Part 1

ORIC 船用燃料漫談開篇

關(guān)注 | 燃料電池和綠氨裂解方案獲批，歐洲海運業(yè)將迎來“里程碑時刻”

“氫舟”待過萬重山

能源轉(zhuǎn)型知多少 | 可再生能源投資的日本現(xiàn)狀及國際局勢詳解

碳風(fēng)險 : 離你企業(yè)還有多遠？

全球最大的碳排放市場即將迎來歷史性的變革 對航運業(yè)意味著什么？

中美氣候合作重磅攜手，將在上海港、洛杉磯港之間建立世界首條零碳航線。

?“碳定價”是航運業(yè)減排理想途徑

奧拉莫林助力“綠色航運走廊”倡議，為可持續(xù)的海事行業(yè)做好準備

雙碳A計劃丨ABB數(shù)字化賦能過程工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

紐約Amogy公司研發(fā)將氨轉(zhuǎn)為氫的反應(yīng)堆，用氨氣來代替船舶燃料電池，可顯著減少全球碳排放

LNG船燃時代或即將來臨??！請各船東和港口做好準備

歐盟發(fā)布2050年氫能路線圖

“雙碳”目標下需重視的十大技術(shù)方向

IPCC-WGⅢ最新報告 | 6大重點解讀：減緩氣候變化路在何方

【專業(yè)講堂】碳中和碳達峰專題：復(fù)合材料是如何幫助實現(xiàn)脫碳的？

美國發(fā)布2050凈零排放長期戰(zhàn)略

多國政府向聯(lián)合國提交2050年凈零排放戰(zhàn)略