今天，
大家應(yīng)該都被一條新聞刷了屏，
一名華人乘客竟被強行拖下一架美聯(lián)航班機，
滿嘴是血，神情恍惚！
看著令人心痛！
事情發(fā)生在周日下午5點40分，
在美國聯(lián)合航空公司從芝加哥O'Hare國際機場飛往路易斯維爾Louisville的編號3411的航班上，
當時由于這架航班座位超售，
美聯(lián)航表示，
愿意補償800美元及一晚住宿，
征集自愿下機的乘客，
但沒有一人愿意。
于是，
美聯(lián)航“隨機”挑選了4名乘客，
要求他們下機。
一名69歲的華裔乘客就是其中一個，
其他三名下了飛機后，
作為醫(yī)生的這名華裔乘客，
因為周一需要趕去給病人看病而拒絕下機，
沒想到，
這時來了幾名人高馬大的航空安保，
他們竟然強行將他拖走，
還又打又拖..
手段非常粗暴，
該男子被強行拉出后，
面部撞到另一側(cè)扶手上，
導(dǎo)致他面部受傷，
滿臉鮮血，
嘴里也流著血！
連旁邊的乘客們都看不過去了，
連連呼道：
“我的天，你們都對他做了什么！”
“你們干嘛要這樣！”
這就是美國的民主？
在視頻中，
華人男子嘴里一邊流著血，
一邊喊道：“你們殺了我吧”
后來，
男子掙脫了保安，
再次跑回了飛機，
發(fā)瘋似地不停嘟囔著：
“我要回家，我要回家。”
整個過程持續(xù)了一兩個小時，
有許多小孩被嚇哭，
機上乘客無不受到驚嚇，
現(xiàn)場視頻如下：
據(jù)悉，
今天涉事的安保已經(jīng)沒有上班了，
芝加哥航空部門表示，
這名安保的行為顯然是不可寬恕的，
美聯(lián)航空的CEOOscar Munoz在今天做出道歉：
“這是一件讓人沮喪的事件，
我對所有被要求換班的乘客道歉，
我們正緊急配合有關(guān)部門的工作，
搞清楚到底發(fā)生了什么事。
我們也將直接聯(lián)系這名乘客解決此事。”
周日晚間，
航空公司還曾發(fā)表聲明說：
“該男乘客在安保試圖將他帶下飛行時跌倒。
他的頭撞到了扶手上導(dǎo)致他臉部受傷?！?/span>
他還稱，
這名男乘客因為感到不滿開始不停地叫喊，
最后他被送往醫(yī)院，
傷勢沒有生命危險。
機上一名乘客表示，
該男子稱因為自己是中國人才被選中下機的，
還有網(wǎng)友稱，
據(jù)某媒體報道，
之所以沒有人愿意自動放棄座位，
是因為美聯(lián)航提出的補償方式，太爛了！
所謂的賠償400，并不是以現(xiàn)金的形式，
而是8張價值50美元的代金券！
每次還限使用一張！
他還說，
當時飛機發(fā)布通知說：
“我們的員工必須登機，
所以在4名乘客下機前無法起飛?！?/span>
但是，飛機上的孩子被嚇哭，
人們都很被打擾，
對于這一事件，
基本上連外國網(wǎng)友都全在譴責UA↓↓
看到這樣的事情，
小編簡直要氣炸！
美聯(lián)航實在是太過分了！
對于航班機票超售的事情，
或許大家還有些陌生，
什么是機票超售？
我們應(yīng)該如何避免這種情況？
機票超售，這個理由聽上去有些陌生，不像是“非不可抗力無法起飛”這樣的理由那么熟悉，但很多航空公司解釋為：這是國際航空界的通行做法。
航空公司的客票銷售是個復(fù)雜的綜合工程。一位民航從業(yè)人士稱，因超售而造成旅客無法登機的情況并非航空公司所愿，超售只是為了避免座位虛耗而進行的一種銷售手段，實際超售的情況發(fā)生得不多。
像上面的中國乘客，就倒霉地碰上了這種情況。
一般來說，
在“超賣”機票后，通常會按照以下條件挑選需要被“強制離開”的乘客：
1、乘客購買機票的票價（事件當事人購買的是全價票）；
2、該乘客的飛行頻率；
3、該乘客是否聯(lián)程，若聯(lián)程是否會導(dǎo)致無法趕上下一個航班；
4、該乘客的換票時間
在澳航的網(wǎng)站上，可以看到對超售行為作出了如下的解釋：
（澳航對超售的解釋）
“航空公司可能超售機票。這意味著在極少數(shù)情況下，航班的座位預(yù)訂數(shù)量可能多于可用座位數(shù)量。在此情況下，如果可行，我們會為自愿放棄搭乘預(yù)訂航班的乘客提供獎勵。但自愿放棄的乘客無權(quán)獲得任何其他款項、退款或補償。如果沒有足夠的自愿放棄乘客，我們可能需要拒絕一名或多名乘客登機。”
從航空公司的角度來說，如果真的告訴你，“對不起，這家飛機沒有座位無法辦理登機了”，其實你還是有機會坐上這架飛機的。
按照航空公司的解釋，“如果航班出現(xiàn)超售，我們的工作人員會首先征詢自愿放棄座位的自愿者，我們會為自愿者提供經(jīng)濟補償和后續(xù)服務(wù)。
在沒有足夠的自愿者情況下，我們通常會按照下述優(yōu)先保障登機順序來決定拉減旅客的范圍?！?/p>
優(yōu)先保障登機順序如下：
VIP成員、后續(xù)銜接國際航班的旅客；
金卡會員、銀卡會員；
到達站轉(zhuǎn)機銜接時間短的聯(lián)程旅客；
其他旅客按照票面價由高到低的順序，同等艙位則先到的旅客優(yōu)先。
如果不想被超售擠下去，就盡量做好提前網(wǎng)絡(luò)值機，或者提早去柜臺辦理值機。退改簽的人越少，超售的數(shù)字才會越小。
看著這位中國人被強行拖下飛機，
滿嘴是血，神情恍惚，
小編都為他感到心痛！
美聯(lián)航這次表現(xiàn)實在讓人憤怒，
再怎么地也不應(yīng)該暴力驅(qū)逐乘客！
希望事情能早日調(diào)查清楚，
還咱們同胞一個公平！
編輯：淺石 曼達哥
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這個早晨賴床不怪你！
因為今天是2017年以來
最冷的早晨。
澳村天氣秒變~
從27度下降到漫天風(fēng)雪，
只用了一夜的時間
請戳視頻感受一下吧
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