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“長(zhǎng)春最便宜火車票”僅1.5元 乘客多數(shù)兩地通勤(圖)

陰茹：乘坐綠皮火車去廣州

德國街角的微笑

一個(gè)70后寫給綠皮火車的情書

火車筆記：從南寧開來的T290

【西散原創(chuàng)】徐義萍作品 | 綠皮火車

為什么不取消綠皮火車

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)

為什么沒有一只雞能活著離開山東德州？

北京：“最便宜綠皮火車”下月停運(yùn)，引發(fā)乘客懷舊風(fēng)

第三屆【散文精選入圍作品】從綠皮火車到中國第一條高鐵——京津高鐵II李炳翔?（天津市）

有那么一點(diǎn)懷念綠皮火車

坐了兩回中國最慢綠皮火車，發(fā)現(xiàn)人閑就會(huì)比較和諧

首發(fā) | 郝樂之：消失的座位號(hào)

綠皮列車

特稿 | 最后的綠皮火車

直擊綠皮火車上的20張紀(jì)實(shí)照

老照片：那些年擠過的綠皮火車，看車廂內(nèi)的百態(tài)人生

傳說中如惡夢(mèng)的恐怖印度火車(組圖)

火車易坐衡陽難過，記94年衡陽站617次列車乘客擁擠踩踏事件

美國火車=公共汽車+飛機(jī)

【散文】 坐著火車去拉薩（一） / 許偉（遼寧）|| 當(dāng)代文學(xué)家雜志社

那個(gè)“油包紙傳說”中的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)聡?，正用?shí)力證明自己有多不靠譜！

蘋果《三分鐘》廣告，根本沒拍出春運(yùn)的味道

德國民眾嘲諷: 中國高鐵技術(shù)是照搬德國的! 結(jié)果德國鐵路實(shí)力打臉

62歲一個(gè)人去了西藏（枯燥乏味的火車）

沈?qū)?| 沉重的遠(yuǎn)行

乘上慢車逛九州

高?，F(xiàn)文藝范食堂 綠皮車改造成小清新哪家強(qiáng)