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蔚來與合肥協(xié)議細(xì)節(jié)曝光，70億不是白拿的，合肥市政府不愧是最牛風(fēng)投機(jī)構(gòu)

古有孟母三遷 今有蔚來定合肥

造車新勢力格局突變，蔚來銷量掉隊，零跑逆襲幫助杭州反超合肥？

大城市們紛紛重倉，新能源車賽道空前擁擠

融資35億元！在“成為中國特斯拉”的路上，小鵬正加速？

李斌贏得靠山，蔚來迎來轉(zhuǎn)折

汽車大觀| 蔚來汽車“有錢”了？

蔚來葉落歸根，百億汽車基地落地合肥，合肥到底吸引了蔚來什么？

“安徽蔚來” VS 上海特斯拉：誰是天選之子？

詳解理想招股書：揭秘它的盔甲與軟肋

小鵬汽車，翅膀如何載動野心？

李想二次敲“鐘”

累計虧損109億，蔚來IPO是解燃眉之急還是“火上澆油”？ | 汽車有智慧

2022“新猜想”：二線新勢力誰最先“上岸”？

G3自燃，P7維權(quán)，小鵬汽車IPO背后的隱憂

有才！聽聽造車新勢力的銷售如何評價特斯拉

蔚來汽車迎來了新靠山，終于可以緩口氣

造車新勢力熱評 | 特斯拉已經(jīng)實現(xiàn)盈利，而蔚來還在為去哪兒融資發(fā)愁

3年敗光84億后，“中國特斯拉”走向破產(chǎn)

等了一年的國產(chǎn)特斯拉終于來了，一看價格，連造車新勢力都笑了

蔚來第三季度營收同比增25% 虧損減少 李斌：已找到銷量提升鑰匙

有的銷量暴漲，有的工資都開不出！這些明星國產(chǎn)車還好嗎

月銷超五千，市值破寶馬！蔚來汽車有沒有未來？

蔚來落戶合肥：一個現(xiàn)實的選擇

一晃六年，蔚來汽車的辛酸與“薪”酸

新能源車大變局：“BAT”吃飽，“蔚小理”跌倒？

目標(biāo)股價腰斬，領(lǐng)頭羊蔚來被唱空，三大造車新勢力瘋漲告終？