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最新公報(bào)案例：已作為入罪要件的逃逸行為，不得作為加重情節(jié)重復(fù)評(píng)價(jià)

《人民司法》：交通肇事后現(xiàn)場(chǎng)指使他人頂替、作偽證的定性

為逃避責(zé)任將交通肇事被害人送至醫(yī)院后逃跑構(gòu)成逃逸（最高法院出版物公布的參考性案例中確定的審判規(guī)則）

案例研討| 余金平交通肇事案02

交通肇事中的逃逸行為是定罪情節(jié)，還是量刑情節(jié)?

法律知識(shí)：交通肇事罪和危險(xiǎn)駕駛罪的辨析

張明楷：發(fā)生車(chē)禍后將人送到醫(yī)院后走了，屬于交通肇事后逃逸嗎？

法官解讀：交通肇事后逃逸行為的認(rèn)定

交通肇事罪的幾個(gè)問(wèn)題研究——對(duì)“逃逸”的重復(fù)評(píng)價(jià)

交通運(yùn)輸肇事后逃逸已作為入罪情節(jié)則不能再作為法定刑升格的情節(jié)

交通肇事者擅自離開(kāi) 可構(gòu)成交通肇事逃逸

刑事審判參考第918號(hào)：張超澤交通肇事案－吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)致使發(fā)生交通事故的行為如何定性以及是否屬于刑法第一百三十三條規(guī)定的“其他特別惡劣情節(jié)”

連環(huán)交通肇事責(zé)任該如何認(rèn)定及對(duì)逃逸行為的評(píng)價(jià)！

離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)”≠“肇事后逃逸”：一起成功的量刑情節(jié)辯護(hù)

最高法：逃逸作為入罪評(píng)價(jià)后，不能再作為加重情節(jié)評(píng)價(jià)

交通肇事罪中逃逸的理解與認(rèn)定

交通肇事逃逸致人死亡如何定罪量刑 ||以案說(shuō)法

談逃逸行為在交通肇事罪中的運(yùn)用

交通肇事罪為什么可以判緩刑？

騎自行車(chē)撞人致死后逃逸，定什么罪？

庭審直擊|交通肇事逃逸后主動(dòng)投案自首，法院判了！

交通事故逃逸24小時(shí)內(nèi)自首算逃逸嗎？

論交通肇事后逃逸及逃逸致人死亡的司法認(rèn)定

正確區(qū)分交通肇事中交通行政管理上的責(zé)任與刑法上的責(zé)任/張乃軍

交通肇事中行政管理責(zé)任與刑法責(zé)任之區(qū)分