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原文:
巴西KC
今日武器裝備分享-巴西KC-390運(yùn)輸機(jī)
上甘嶺的旗幟 閱89 轉(zhuǎn)3
巴西KC-390運(yùn)輸機(jī)[49P]
飄行者19 閱183 轉(zhuǎn)3
KC-390運(yùn)輸機(jī) hawk26講武堂
xdn123456 閱107
世界兵器大觀:巴西軍事工業(yè)的結(jié)晶,C-390 千禧年運(yùn)輸機(jī)
蘭州家長(zhǎng) 閱33
巴西軍機(jī)瞄準(zhǔn)美國(guó)市場(chǎng) 計(jì)劃出口KC
君臨天下100 閱9 轉(zhuǎn)2
巴西制造的最大飛機(jī):KC-390多用途運(yùn)輸機(jī)
隨緣逍遙夢(mèng) 閱143
“請(qǐng)叫我千年”,巴西航空于波音攜手推廣C390
手握玻璃碴 閱128
模塊化設(shè)計(jì)造就空中多面手 巴西KC
散步收藏 閱64
C-130大力神運(yùn)輸機(jī)---組圖
會(huì)心不遠(yuǎn) 閱5103 轉(zhuǎn)35
KC
宋子鑫xd47wiaf 閱38
俄“航星-SP”飛機(jī)制造廠成立40周年
睿智。啟點(diǎn) 閱222 轉(zhuǎn)3
飛翔的“大富豪”——小記伊爾-78空中加油機(jī)
cat1208 閱342 轉(zhuǎn)13
安-124:世界上載重量排名第二的運(yùn)輸機(jī)
太陽(yáng)TAI 閱3286 轉(zhuǎn)10
安225戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)確定被毀,當(dāng)初沒建成的第二架運(yùn)輸機(jī)會(huì)續(xù)建嗎?
新用戶29872239 閱26 轉(zhuǎn)2
唯一一架全球最大運(yùn)輸機(jī)安225被摧毀,為何說一個(gè)時(shí)代結(jié)束了?
laoyu2012 閱39
最大起飛重量640噸,載客是A380的4倍 全球僅一架
洞庭散人資料庫(kù) 閱3102 轉(zhuǎn)48
巴西航空工業(yè)結(jié)晶,C-390“千禧”多用途中型雙發(fā)運(yùn)輸機(jī) 巴西航空工業(yè)發(fā)展得益
朝_五_晚_九 閱19
像造汽車那樣造飛機(jī)! 飛機(jī)脈動(dòng)裝配生產(chǎn)線(內(nèi)含LEAP系列發(fā)動(dòng)機(jī)脈動(dòng)裝配生產(chǎn)線演示視頻)
lucy78411 閱1530 轉(zhuǎn)23
航空工業(yè)與天津市、空客簽署協(xié)議建設(shè)天津第二條A320系列飛機(jī)總裝線
gangge0090 閱9
追憶紅色巨人留下的工業(yè)奇跡--最大的飛機(jī)An-225(夢(mèng)想)
機(jī)財(cái)局Dolox 閱56 轉(zhuǎn)3
安-124的故鄉(xiāng)——航星-SP飛機(jī)制造廠游記
漢高周老師 閱815 轉(zhuǎn)8
頂尖運(yùn)輸機(jī)對(duì)決:安-124"禿鷹"和C-5"銀河"哪個(gè)好?
夢(mèng)醒小徑邊 閱595 轉(zhuǎn)2
走進(jìn)“航星-SP(Aviastar-SP)”飛機(jī)制造廠
tangaolus 閱370 轉(zhuǎn)4
后繼有人!首架超級(jí)大白鯨亮相
徒步者的收藏 閱56
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