根據(jù)三高三快規(guī)劃，S358 省道（S111 省道—亭角大橋）拓寬改造工程，即為打通 西部通道東新高速的“最后一公里”項(xiàng)目之一。項(xiàng)目建成后將連通東新高速實(shí)現(xiàn)廣州城區(qū) 與南沙蕉門(mén)河中心、明珠灣區(qū)的40分鐘快速銜接，形成廣州西翼的經(jīng)濟(jì)發(fā)展走廊。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)十分必要，需配合“三高三快”的建設(shè)時(shí)序進(jìn)行實(shí)施。
新聯(lián)立交、南崗大道、S358省道、亭角大橋，是東西向 連接?xùn)|新高速與蕉門(mén)河中心區(qū)的快速通道，目前南崗大道正在施工，新聯(lián)立交已完成設(shè)計(jì)工作準(zhǔn)備施工招標(biāo)，亭角大橋已通過(guò)財(cái)政承受能力評(píng)估。S358省道計(jì)劃2021年底完成主體工程建設(shè)。與 S358 省道交叉的 S111 省道是打通明珠灣區(qū)與南沙港快速的快速通道，廟南立交東西連接南崗大道與S358 省道，是實(shí)現(xiàn)東西南北四個(gè)方向交通快速轉(zhuǎn)換的樞紐互通。
S111省道已通過(guò)財(cái)政承受能力評(píng)估，計(jì)劃 2021年開(kāi)工建設(shè)，2024 年完成主體工程建設(shè)。由于S111省道以及廟南立交預(yù)計(jì)于2024 年才能完成主體工程的建設(shè)，而此前南崗大道、新聯(lián)立交已施工完成并投入運(yùn)營(yíng)。
為滿(mǎn)足新聯(lián)立交以及南崗大道建成后往S358省道方向的交通需求，近期需將S358省道拓寬，S358省道與S111省道，南崗大道的交叉口，需與南崗大道的建設(shè)規(guī)模匹配。S358省道遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)范圍南接S111省道廟南立交，往北銜接亭角大橋，遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)范圍為MK3+500~MK3+845.601，路線(xiàn)全長(zhǎng)345.601m，該范圍內(nèi)S358省道本次設(shè)計(jì)將按照遠(yuǎn)期方案實(shí)施。
由于S111 省道以及廟南立交建設(shè)時(shí)序相對(duì)滯后，因此MK3+500 往南需設(shè)置過(guò)渡段銜接南崗大道與S111省道平交口，過(guò)渡段樁號(hào)范圍為：MK3+023.622~MK3+500。綜上所述，本次S358省道拓寬改造的起始點(diǎn)樁號(hào)為：MK3+023.622~ MK3+845.601，路線(xiàn)全821.979m，MK3+845.601 以北段主線(xiàn)、引道以及亭角大橋不屬于本工程。S358 省道往北銜接的亭角大橋拓寬改造工程與本項(xiàng)目同步實(shí)施。
本項(xiàng)目整體呈南北走向，南起于S111 省道，北至亭角大橋，路線(xiàn)起終點(diǎn)樁號(hào)：MK3+023.622~MK3+845.601，路線(xiàn)全長(zhǎng)821.979m。規(guī)劃為城市主干路，設(shè)計(jì)速度60km/h，規(guī)劃紅線(xiàn)寬60m，雙向8~10 車(chē)道。
上跨商字號(hào)涌設(shè)置亭角中橋，橋梁跨徑組合為13+25+13=51m，橋面寬53m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制小箱梁。工程內(nèi)容主要包括道路工程、橋梁工程、排水工程（含消防栓）、交通工程、電力管溝工程、路燈照明工程、綠化及噴灌工程。
道路平面設(shè)計(jì)遠(yuǎn)期S358省道與S111 省道交叉設(shè)置廟南立交，廟南立交范圍內(nèi)S358 省道采用橋梁上跨 S111 省道。由于廟南立交于MK3+400 附近有分合流匝道，為滿(mǎn)足近遠(yuǎn)期結(jié)合以 及避免重復(fù)建設(shè)，本次設(shè)計(jì)考慮在分合流鼻端設(shè)置跳水臺(tái)，遠(yuǎn)期實(shí)施 S358 省道主線(xiàn)橋以及拼寬匝道即可。因此 MK3+400~MK3+845.601，按遠(yuǎn)期廟南立交以及 S358 省道方案實(shí)施。MK3+023.622~MK3+400 范圍內(nèi)，采用過(guò)渡段銜接 S111 省道與南崗大道交叉口， 該銜接段以及平交口范圍內(nèi)，S358省道車(chē)行道雙向八車(chē)道。
道路橫斷面設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目起點(diǎn)連接南崗大道，終點(diǎn)連接亭角大橋，斷面元素設(shè)置如下：
附三高三快：
“三高”通道：利用既有京珠高速公路、南沙港快速干線(xiàn)及東新高速公路，形成三個(gè)運(yùn)行時(shí)間在40分鐘以?xún)?nèi)的高速通道。
“三快”通道：升級(jí)改造番禺大道－南沙大道、規(guī)劃新建東部干線(xiàn)、西部干線(xiàn)，形成三個(gè)運(yùn)行時(shí)間在40分鐘左右的快速通道。
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