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咋辦?我的快遞被砸了被吃了被別人拿走了!


轉(zhuǎn)眼雙十一已經(jīng)過去快一周,手快的小伙伴們已經(jīng)收到一些當(dāng)時“剁手”血拼回來的物件了。然而更多的快遞大軍依舊在忙碌地送達(dá)路程中。


由于雙十一當(dāng)天爆炸的成交額,各家快遞公司都在11日當(dāng)天就迎來下單高峰期。來自國家郵政局市場監(jiān)管司的信息顯示,今年11月11日,郵政、快遞企業(yè)攬收快件達(dá)2.51億件,同比增長52%。全國主要電商企業(yè)共產(chǎn)生快遞物流訂單3.5億件,同比增長59%。



如此密集的訂單量,如何保障快遞的服務(wù)品質(zhì)?小編不禁替自己還在路上的快遞捏一把汗,生怕遇到一些奇葩狀況——


比如這樣:



這樣:



還有這樣:


當(dāng)然相比這些段子般的極端情況,小編更擔(dān)心的是快遞服務(wù)中普遍存在的問題:暴力分揀、偷拿偷換包裹內(nèi)的貨物、快遞員監(jiān)守自盜……雙十一過后,你的快遞是否安然無恙地送達(dá)?包裹在到達(dá)我們手里之前,都有可能經(jīng)歷哪些“艱難險阻”?



包裹殺手:暴力分揀


從幾年前的“雙十一”開始,暴力分揀就成為網(wǎng)購買賣雙方吐槽最多的物流問題。甚至已經(jīng)有賣家無奈到麻木的地步:“快件損壞問題,我已經(jīng)司空見慣了?!?span>有些是因為賣家包裝不好,有些確實是分揀投遞時太暴力。”




有資深網(wǎng)店賣家表示,在和買家協(xié)商過程中,他會盡量推薦用大型、正規(guī)的快遞公司投遞。但即使如此,也無法保證快遞在運輸、分揀和投遞過程中百分之百不出問題。



發(fā)貨時對包裹進(jìn)行細(xì)致周全的包裝,是賣家針對暴力分揀能做的最后一招。


但同樣有人對這招表示疑慮:包裝結(jié)實就意味著要用更多的緩沖材料,有些可以重復(fù)利用,有些根本不行——在防止包裹損壞和過度包裝浪費材料之間,如何求得平衡,成為“良心賣家”們的糾結(jié)所在。

然而,保證包裹完好地從寄件人送到收件人手中,本來不就應(yīng)該是快遞公司的義務(wù)嗎?

 方便VS安全:快遞代收點的尷尬地位

隨著使用快遞收寄物品的全面普及化,目前城市小區(qū)、學(xué)校和農(nóng)村地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中,幾乎都有包裹“代收點”。


農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞代收點基本是為收寄快遞而專設(shè),城市小區(qū)里的“代收點”則多半是大型超市、菜市場等區(qū)域的“副業(yè)”。



代收點提供寄件和收件服務(wù),運營模式為:


寄件時,寄件人寫明收件人、收件地址和電話,在付快遞費用的同時再加收1-5元的服務(wù)費,快遞由代收點負(fù)責(zé)聯(lián)系快遞公司寄出;收件時,收件人憑姓名、電話等信息領(lǐng)取快件,同時也付給代收點1-5元的服務(wù)費。



看似方便的代收點,隱患卻也不小。如此隨意的收件取件方式,真的安全?

某快遞代收點的一名工作人員就表示,的確曾發(fā)生過快遞丟失的情況,有的能找回來,實在找不回來的,只能與收件人協(xié)商:“無非是賠錢”。

夾在方便與安全之間的快遞代收點,由于沒有明確的制度規(guī)范,也少有和各快遞公司簽訂合作協(xié)議。一旦因為快遞丟失發(fā)生糾紛,對收寄件人的維權(quán)十分不利。



快遞丟失的同時,收、寄件人信息泄露的風(fēng)險大增,為電信詐騙的犯罪分子提供了實施“精準(zhǔn)詐騙”的可能性。


如之前媒體廣泛報道的“您有一封快遞到付,請領(lǐng)取”的詐騙方法,利用的就是公民被泄露的個人收件信息。

    
 快遞公司里的“內(nèi)鬼”:偷拿偷拆包裹

網(wǎng)購iPhone手機,打開后卻發(fā)現(xiàn)是磚頭;網(wǎng)購居家小零食,打開后卻發(fā)現(xiàn)被吃了一半?!@些“奇葩事”都真實地發(fā)生在身邊,也揭露了快遞業(yè)的驚人現(xiàn)象:快遞員對包裹監(jiān)守自盜。


業(yè)內(nèi)人士表示,在所有快件遺失的情況中,20%以上是工作人員內(nèi)部盜竊,而類似的案件多發(fā)生在加盟制的快遞公司


此外,一些作坊式的快遞營業(yè)點,站點老板就是快遞員,有時候甚至?xí)霈F(xiàn)連人帶貨一起“人間蒸發(fā)”的案例。且快遞公司的招聘比較隨意,“雙十一”一期間由于人手短缺更是如此,曾經(jīng)因盜竊而被辭退的快遞員,很有可能跳槽到另一家快遞公司“從頭開始”。



關(guān)于包裹被快遞員偷盜的情況,央視也曝光過令人震驚的案例:


私拆快件包裝,看到快件里有吃的或者是能用的東西就拿出來,在這里似乎司空見慣。這里的員工也很樂于和同事們一起分享這些好吃好用的東西。


11月10日早上6點鐘左右,記者注意到,一只破損的綠色包裝盒在一位分揀員身旁放了很久,包裝的頂部已經(jīng)被打開,能看到里面是散裝的桂圓。不一會兒,身邊的幾位分揀員就邊干活邊吃起了桂圓,地上還能看到吐出來的桂圓核。

……

像這樣私自偷拿偷吃的事情,在記者臥底打工的3天里幾乎天天都有,而設(shè)置在操作間的十幾個監(jiān)控攝像頭都成了瞎子。

            ——央視財經(jīng)《你包裹里的東西可能被摸過、嘗過、坐過!》


以下是央視暗訪快遞員偷吃包裹內(nèi)桂圓的畫面截圖:









對于快遞被盜的情況,目前處理的方式也并不令人滿意。

若寄件人在寄送貴重物品時,未對包裹內(nèi)的物品進(jìn)行保價或購買保險,快遞公司只會以行業(yè)規(guī)定的3~5倍運費作為賠償,多數(shù)不到100元。

 如何讓你安然送達(dá)?我的快遞

各類快遞亂象頻繁發(fā)生,不再使用快遞是安全自保,還是因噎廢食?


其實,如果在寄件、收件過程中多留個心眼,也許就可以為自己挽回不少損失。

就寄件來說:

1、選擇正規(guī)合法且熟悉的快遞公司。
選擇規(guī)模較大且大家都熟知的快遞公司,僅僅是安全收寄快遞的第一步。雖然并不能百分之百保證快遞沒有危險,但至少可以降低“連人帶貨、帶站點一起消失”等奇葩事件發(fā)生的概率,不幸產(chǎn)生糾紛后,索賠也更容易。

2、保留發(fā)件底單。   
正規(guī)的快遞公司在收件后,均會留給寄件人一份底單。這份底單看似無足輕重,但利用單號和條碼不僅可以實時查詢快件寄送進(jìn)程。在產(chǎn)生糾紛時,它也能起到重要的物證作用。

3、貴重物品可保價。   
在寄送貴重物品時,除了按規(guī)定填寫底單。小編建議對寄送的貴重物品進(jìn)行保價。若貴重物品在寄送過程中出現(xiàn)損壞,則可以按實際保價金額進(jìn)行賠償。

4、紙箱、氣泡紙等包裝材料循環(huán)使用,每次可多包幾層。   
小編親測,多包幾層氣泡紙可以顯著降低寄送物品破損比例。收到貨物時,把氣泡紙、紙箱等包裝物品留下來循環(huán)使用,環(huán)保又節(jié)能。


就收件來說:

1、確認(rèn)包裹信息。
仔細(xì)核對包裹收件人信息,防止錯領(lǐng)別人的包裹。造成不必要的麻煩。

2、當(dāng)場驗貨!當(dāng)場驗貨!當(dāng)場驗貨!重要的事情說三遍。   
拿到快遞之后,一定要先當(dāng)場驗貨再選擇是否簽收。一旦簽收了,事后發(fā)現(xiàn)貨物有問題,再找賣家和快遞公司協(xié)商,處理起來就會很麻煩。

3、寄件人寄出貨物后,可向其索要快遞單號,隨時關(guān)注快件進(jìn)程。   
快遞單號可幫助我們實時查詢包裹運送進(jìn)程,若發(fā)現(xiàn)包裹運送進(jìn)程異常(如超過12小時停留在同一站點等),可及時撥打快遞客服熱線查詢。


顧客能做的就這么多,剩下的事呢?

國家郵政局曾就快遞行業(yè)的種種亂象發(fā)布多個規(guī)范性文件,但實際收效甚微。


如何規(guī)范快遞行業(yè)的管理和運營,專家們分別從法制、技術(shù)和行業(yè)自我規(guī)范等方面提出建議:

據(jù)法制網(wǎng)消息,四川師范大學(xué)法學(xué)院教授崔巍認(rèn)為,快遞行業(yè)是從傳統(tǒng)行業(yè)里分離出來的一個市場化的行為。


新的行業(yè)出現(xiàn),若要規(guī)范其運營行為,就必須有制度的跟進(jìn)


首先,法律依據(jù)要到位,可以將已有的郵政法進(jìn)行修改,也可以依據(jù)郵政法和行政處罰法制定相關(guān)條例;其次是執(zhí)法要到位;第三,應(yīng)全程有視頻監(jiān)控供客戶查看,至少保留48小時。



在重慶工商大學(xué)法學(xué)院教授陳鳴看來,快遞行業(yè)亂象的終結(jié),不僅要靠制度,更要靠技術(shù)。

物流公司的全面升級是進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時代的必然趨勢。比如射頻識別技術(shù)、GPS定位跟蹤技術(shù)、大數(shù)據(jù)征信等技術(shù)的綜合運用,再加上物流規(guī)則的約束,這些問題是不難解決的。



針對及暴力拆分、偷盜快遞等行為,業(yè)內(nèi)人士指出,目前快遞行業(yè)除了要完善上崗培訓(xùn)制度之外,還應(yīng)盡早建立從業(yè)人員黑名單制度。一旦快遞員被發(fā)現(xiàn)有偷盜等行為,就不得從事快遞行業(yè)的任何工作。除了起到警告和震懾的作用,也能防止快遞員“跳槽流動作案”。


小編認(rèn)為,通過法律制度的完善的確可以規(guī)范快遞收寄過程中的一系列問題,包括明確代收點是否合法,若合法其權(quán)責(zé)范圍為何等;技術(shù)手段也的確可以對快遞實施精準(zhǔn)跟蹤。但法律的完善和技術(shù)的跟進(jìn)需要時間,且最終遵守法律和使用技術(shù)的最重要主體還是各快遞公司。


快遞公司作為提供包裹收寄的服務(wù)平臺,在平時對員工招募的把關(guān)和培訓(xùn)上就該下足功夫,且對雙十一期間業(yè)務(wù)量劇增應(yīng)有提前預(yù)判,并采取應(yīng)對措施。


比如某大型快遞公司在今年雙十一期間就包下高鐵運送包裹,給人感覺real 貼心:



快遞公司本質(zhì)依舊是服務(wù)行業(yè),如果單純?yōu)楸WC業(yè)務(wù)量而不惜犧牲服務(wù)品質(zhì),甚至無視員工的偷盜行為。最終還是自食惡果:自砸招牌,失去顧客和市場。

最后,祝各位的快遞都安然送達(dá)!



檢察日報新媒體出品

文字、編輯│江華宇 孫風(fēng)娟

資料來源│法制網(wǎng)、中國網(wǎng)、央視財經(jīng)等

聯(lián)系郵箱│jcrb2014@qq.com


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