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電動車破燃油車第二道防線，比亞迪攻勢讓合資品牌焦灼

哈弗H6被宋終結(jié)，“不加價”賽那領(lǐng)超本田

比亞迪要年銷400萬輛，2023車企目標(biāo)出爐，誰的“胃口”更大？

蓋世汽車

3月國內(nèi)MPV銷量：五菱宏光還是第一 比亞迪D1進入前十

4月銷量看點：比亞迪登頂，合資品牌沒落，汽車行業(yè)變革即將到來

車企上半年銷量：目標(biāo)完成率僅40%，神龍以27%墊底｜聚數(shù)

6月新能源乘用車批發(fā)量盤點，比亞迪奪冠，日系品牌日產(chǎn)本田墊底

中國汽車的聯(lián)盟時刻要來了｜車電動態(tài)

12月汽車銷量排行榜 日系車型增長迅猛

每分鐘賣3輛車 上半年這些車企簡直不要太出色

日系車跌落神壇

2018年全年主流合資車企銷量速覽：歐系增長,美系暴跌

新年立下Flag 預(yù)測德/日/韓系車企都能達到嗎？

科技榜|合資企業(yè)入局電動化，大眾豐田們?nèi)绾未騽又袊M者？

重構(gòu)新版圖，合資車企決戰(zhàn)電動化｜尋找新頭部

比亞迪超過一汽大眾，首次成為中國汽車市場銷冠