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中國(guó)高鐵用了什么節(jié)能神器：永磁牽引時(shí)代來(lái)臨|中國(guó)高鐵|永磁牽引系統(tǒng)|節(jié)能神器

高鐵稀土永磁同步牽引電機(jī)加速推進(jìn)規(guī)模應(yīng)用

中車(chē)株洲研發(fā)世界最先進(jìn)永磁牽引技術(shù) 被稱(chēng)高鐵節(jié)能神器

稀土與軌道交通

中國(guó)研發(fā)出全球最先進(jìn)高鐵牽引技術(shù) 耗資1億元

“田心”：跑出加速度，承載中國(guó)心

張小寶：高鐵呼嘯，永磁鐵靜悄悄

南車(chē)株洲所推出高鐵永磁牽引系統(tǒng)

永磁電機(jī) | 中國(guó)中車(chē)將為之創(chuàng)新傾盡洪荒之力

【圖】中國(guó)研發(fā)最先進(jìn)高鐵牽引技術(shù) 永磁牽引系統(tǒng)原理是什么

永磁高鐵--yl

中國(guó)首列“永磁高鐵”

中車(chē)株機(jī)兩大全球最前沿技術(shù)正在改變世界~

只有32歲的“它”，讓中國(guó)領(lǐng)跑世界速度，420km、486.1km、670km

和諧號(hào)CRH2型電力動(dòng)車(chē)組

高鐵永磁技術(shù)驅(qū)動(dòng)新能源汽車(chē)動(dòng)力升級(jí)

中國(guó)首輛永磁高鐵下線 日本徹底傻眼(2)

我國(guó)首套最大功率高速動(dòng)車(chē)組用永磁牽引電機(jī)研發(fā)成功

奔跑吧，中國(guó)高鐵！奔跑吧，中國(guó)制造！

干貨 | 詳解高速鐵路七大技術(shù)體系

時(shí)速高達(dá)400公里！中國(guó)永磁動(dòng)力系統(tǒng)橫空出世，稀土材料再立新功

中國(guó)首輛永磁高鐵下線試車(chē) 最快3年商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

揭秘中國(guó)首輛永磁高鐵

瞭望丨油電混合動(dòng)力復(fù)興號(hào)的新高度

2021年中國(guó)高鐵剎車(chē)片行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

高鐵用電原理？

中國(guó)高鐵造出最核心部件 實(shí)現(xiàn)100%中國(guó)制造(圖)|中國(guó)創(chuàng)造|列車(chē)

時(shí)速350公里的復(fù)興號(hào)高鐵是不是一個(gè)耗電大戶？

我國(guó)功率最大的永磁同步牽引電動(dòng)機(jī)在湖南株洲研制成功

時(shí)代電氣助力長(zhǎng)沙永磁地鐵