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原文:
大眾軟件組織人事地震:傳董事會被裁,5000人的CARIAD何去何從? – 東西智庫
大眾Cariad路在何方
新用戶5657qPkI 閱14
殺伐決斷的大眾 CARIAD 背后,是救贖還是又一場宮斗?
每日汽車觀察 閱5
與地平線的強強聯合背后,CARIAD如何實現“中國速度”
cheyunwang 閱5
大眾2030戰(zhàn)略:730億歐元先期投入,研發(fā)下一代超級平臺,與特斯拉爭奪純電動車王者
太平洋藍 閱31
屢戰(zhàn)屢?。旱聡嚬I(yè)的軟件危機
fbi3100 閱6
大眾集團在華轉型成敗取決于軟件公司CARIAD
EV世紀 閱5
大眾的軟件困局,還有戲嗎?
汽車公社 閱3
大眾集團將在Cariad軟件部門裁員2000人
美通社資訊 閱5
解雇軟件團隊幾乎所有高管!看完上海車展,大眾汽車破防了!
老司機侃侃車 閱4
汽車大觀|華為“聯姻”大眾,地平線和江淮來“攢局”?
汽車大觀 閱1
大眾痛失改革派
礪石汽車 閱7
大眾汽車集團2030戰(zhàn)略以及技術詳解
小毛HYL 閱130 轉3
突發(fā):大眾CEO迪斯非正常離任,「局外人」的Happy Holidays?
sjaxshy 閱4
注入“中國魂”,大眾+小鵬=“大鵬一日同風起”?
NE時代 閱4
大眾汽車要大幅削減ECU的數量
瓶不大 閱90 轉2
Car.Software 危機:大眾汽車為什么栽在軟件上?
精誠至_金石開 閱90
大眾汽車將實現最高L4級別自動駕駛
車哥們 閱12
理想一季度營收 187.9 億元,同比增長 96.5%;上海將與特斯拉合作推動自動駕駛在滬布局 | E 周要聞
二次重生 閱3
24億歐元巨額投入,大眾攜手地平線釋放出什么信號?
My車轱轆 閱10
守夜人被逼宮:大眾CEO改革,革掉了自己?
lpl求知獲識 閱8
迪斯:七年博弈 七天悲情出局
日照市_陳玉明 閱6
大眾一日風吹起,小鵬扶搖三萬里?
百車全說 閱3
大眾集團征戰(zhàn)“萬億”歐元軟件賽道,自動駕駛才是游戲改變者
御龍 閱7
大眾汽車下一個10年計劃——重塑汽車
宋洋sy 閱54 轉3
從三個改變 看大眾2030核心戰(zhàn)略
電駒 閱80 轉2
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