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牽手地平線，大眾在華本土化向軟件領(lǐng)域縱深

大眾與地平線合資，本土化價(jià)值觀正被重新樹立

大眾和華為，三番五次搞曖昧

24億歐元巨額投入，大眾攜手地平線釋放出什么信號(hào)？

大眾中國的獨(dú)立之戰(zhàn)：超200億收割兩家年輕公司后，下一個(gè)目標(biāo)是誰？

德國人教中國人造車，中國人教德國人寫代碼

地平線，大眾汽車智能化轉(zhuǎn)型的“答案”？

【e汽車】“大眾收購華為自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)”，一次各取所需的雙贏

讓汽車軟件“硬”起來

汽車大觀｜華為“聯(lián)姻”大眾，地平線和江淮來“攢局”？

從三個(gè)改變 看大眾2030核心戰(zhàn)略

大眾汽車選擇高通芯片透露出什么信號(hào)？

小鵬變「大」，銷量能否迎來熱烈？

大眾安徽，究竟是個(gè)什么定位？

聚焦產(chǎn)品和研發(fā)領(lǐng)域，江汽集團(tuán)與地平線達(dá)成合作

大眾集團(tuán)將在Cariad軟件部門裁員2000人

大眾汽車將實(shí)現(xiàn)最高L4級(jí)別自動(dòng)駕駛

大眾汽車下一個(gè)10年計(jì)劃——重塑汽車

大象起舞正當(dāng)時(shí)，看大眾汽車如何直面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)

大眾集團(tuán)2030戰(zhàn)略詳解：超級(jí)軟硬件平臺(tái)+標(biāo)準(zhǔn)電芯+自動(dòng)駕駛+移動(dòng)出行

大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略以及技術(shù)詳解

【德味】何去何從：大眾集團(tuán)的未來戰(zhàn)略

徹底清算CARIAD！忍無可忍的大眾，終于動(dòng)手了

尷尬！大眾汽車董事長股東大會(huì)被扔蛋糕，遭靈魂三問

解雇軟件團(tuán)隊(duì)幾乎所有高管！看完上海車展，大眾汽車破防了！