1.主機(jī)NO1、2、3、6缸高壓油泵全部已解體。六只高壓油泵的緩沖器全部解體，O-令換新，但NO2缸的活塞磨損嚴(yán)重，現(xiàn)使用的是以前替換下的舊件，已訂購備件，到船后請視情更換。主機(jī)NO4、5缸到期，在美國申請未得到批準(zhǔn)，本港迎檢、接收備件、物料、油艙清洗等沒時間吊，請合適時間安排。各缸活塞環(huán)良好，未見斷環(huán)、卡環(huán)現(xiàn)象。 2.主機(jī)透平廢氣端沖洗：每天一次，高負(fù)荷時進(jìn)行，經(jīng)濟(jì)航速航行時先加速至105RPM，待增壓空氣壓力升高后沖洗，每次4小碗核桃殼，先將豎直向下的進(jìn)口閥手柄扳至水平位置（為開啟狀態(tài)），然后開啟壓力空氣進(jìn)行沖洗，待全部沖洗完畢后依次關(guān)閉空氣閥和沖洗進(jìn)口閥即可。
3.主機(jī)的備車：A、先在機(jī)控室啟動主機(jī)機(jī)油泵。B、啟動副機(jī)并電。C、啟動盤車機(jī)盤車1--2圈，同時在機(jī)控室的汽缸油控制板處按“PRELUB”，一般進(jìn)行2次。D、開啟各缸示功考克。E、關(guān)閉主機(jī)透平的放殘閥，去掉透平處帆布。F、開啟主啟動閥。G、盤車結(jié)束，脫開盤車機(jī)。待駕駛臺控制主機(jī)開始用車啟動后，將低溫淡水泵由港口泵換為NO1或者2號泵。開啟主機(jī)空冷器冷卻淡水閥，停用暖缸泵并關(guān)閉暖缸蒸汽閥，全部打開冷卻水進(jìn)冷卻器閥，啟動高溫淡水泵。打開航行用冷卻海水泵的進(jìn)口閥并啟動該泵。停用港口海水泵，然后關(guān)閉其進(jìn)口閥。 4.機(jī)動用車時，注意副鍋爐蒸汽壓力。加強(qiáng)主空氣瓶放殘。尤其要注意主機(jī)各缸冷卻淡水出口溫度，及時在機(jī)控室控制臺處的控制面板處調(diào)節(jié)設(shè)定值。冷卻淡水和機(jī)油自動調(diào)溫均正常工作。主機(jī)的定速：接駕駛臺定速航行指令后，將主機(jī)高溫淡水的設(shè)定溫度由暖缸時的80.5改為80攝士度。主機(jī)汽缸油的總設(shè)定由機(jī)動用車的105改設(shè)為95即可。
5.主機(jī)的完車：A、開啟各缸示功考克。B、蓋好透平帆布。C、開啟透平放殘閥。D、關(guān)閉主啟動閥。E、合上盤車機(jī)盤車15分鐘左右，同時按“PRELUB”。F、關(guān)閉空冷器冷卻水閥，停止高溫冷卻水泵，將高溫冷卻水進(jìn)冷卻器閥全部關(guān)閉后再打開3圈。啟動暖缸水泵，開啟暖缸蒸汽閥15度左右，注意手動調(diào)節(jié)，該暖缸自動調(diào)節(jié)已失效。G、停止低溫淡水泵，啟用低溫淡水港口泵。H、打開冷卻海水港口泵進(jìn)口閥，停止主海水泵，啟動港口海水泵，關(guān)閉主海水泵進(jìn)口閥。I、在機(jī)控室控制臺處將主機(jī)冷卻淡水設(shè)定溫度改為80.5。J、15分鐘后停盤車機(jī)，1小時后停機(jī)油泵。燃油供油單元：燃油自動調(diào)溫不能正常調(diào)節(jié)，需要手動開關(guān)加熱器蒸汽閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，使該處燃油溫度顯示在138攝示度左右。 6.主機(jī)燃油回油壓力調(diào)節(jié)閥（位于分油機(jī)間地板處）已經(jīng)失效，建議在修船時解體修理。主機(jī)燃油壓力調(diào)節(jié)可用供給泵的壓力調(diào)節(jié)閥（位于兩個供給泵濾器之間）調(diào)節(jié)。
7.主機(jī)燃油黏度計經(jīng)常自動故障，機(jī)控室的顯示異常，需要將其探測頭的旁通閥打開，關(guān)閉其進(jìn)出口閥，然后拆出進(jìn)行清潔，用電氣清潔劑清洗。
8.燃油自沖濾器：我接班時已經(jīng)沒有備用濾芯，將以前的舊件選用了兩套，一套已經(jīng)清洗防于備件間右前處，一套浸泡在化學(xué)品間的去炭劑桶內(nèi)。清洗毛刷和氣管防于備件間右前處。拆卸專用工具在供油單元備件箱旁。已經(jīng)訂購一套備用濾芯，到時供船查收。自沖濾芯的換洗：自沖濾器每天早8點(diǎn)和晚22點(diǎn)將沖洗次數(shù)復(fù)位，定時設(shè)為2小時沖洗一次。新濾芯每次復(fù)位時一般沖洗次數(shù)為8次左右?，F(xiàn)由于舊濾芯工況較差沖洗次數(shù)多于正常，待觀察沖洗后全部為紅色顯示，就需要進(jìn)行濾芯換洗。用榔頭逆時針輕敲轉(zhuǎn)換手柄，微動后用手快速逆時針轉(zhuǎn)動90度，此時已經(jīng)使用旁通濾芯。然后手動沖洗自沖濾2次（第一次沖洗后要等待5分鐘左右才能進(jìn)行第2次沖洗），2次沖洗后將自沖濾器開關(guān)由自動轉(zhuǎn)為手動。即可拆卸進(jìn)行濾芯換洗，建議濾芯整體拿出，從下部進(jìn)行拆卸和安裝，因為從上部拆裝容易將濾芯擰壞。待裝復(fù)后，先將轉(zhuǎn)換手柄微動順時針轉(zhuǎn)換至轉(zhuǎn)換處圖示的從船后數(shù)第2個圓圖{轉(zhuǎn)換手柄豎直桿上有一指示箭頭}，此時注意旁邊的主機(jī)燃油壓力指示，防止轉(zhuǎn)換過大壓力降低而導(dǎo)致主機(jī)供給泵啟動甚至是主機(jī)降速停車。待確認(rèn)兩濾筒之一進(jìn)油后（溫度上升），將自沖濾器的開關(guān)轉(zhuǎn)至自動，并手動沖洗一次。最后順時針轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換手柄至90度位置即可。拆下的濾芯輕油清洗后放入去炭劑中，建議浸泡多日再清洗使用。 7、3個膨脹水柜定期化驗投藥，正常濃度值在10000------15000。處理劑在化學(xué)品間，化驗用具在機(jī)控室柜子內(nèi)有2盒，其他的在房間內(nèi)。副機(jī)膨脹水柜無投藥漏斗，需要拆卸其透氣管投藥。
8.機(jī)油分油機(jī)新解體，O令等全部換新。由于本輪淡水較差，水銹較多容易損害各O令。因此在解體更換O令時請仔細(xì)清潔各部件，裝復(fù)時所有O令必須涂潤滑油再裝復(fù)。其三只水閥也已經(jīng)解體，閥芯已全部換新。請適時訂購其備件。
9.NO2分油機(jī)排渣口用盲板封住，使用前請先拆除。分油機(jī)的起停請參看說明書。機(jī)旁的操作規(guī)程有差異。活塞桿刮油柜航行時每周分離一次，將三通閥轉(zhuǎn)換到箭頭向下，開啟進(jìn)分油機(jī)供給泵閥1/4圈左右，控制分油機(jī)供油泵排出壓力在0.4MPA以下進(jìn)行分離。
10.主機(jī)機(jī)油自沖濾器在啟動主機(jī)機(jī)油泵后壓差報警，不影響使用。運(yùn)行中自沖濾器會停止轉(zhuǎn)動，值班時注意檢查。如不轉(zhuǎn)動，只需稍開旁通，手動轉(zhuǎn)以下即可。
11.中央冷卻器現(xiàn)用一號，其海水管路銹蝕嚴(yán)重，多次滲漏，多次修補(bǔ)，請多注意。航行中4----5天反沖一次。在冰機(jī)間門口下方的梯道處放有一套舊的三通短節(jié)。我已將其中的一個三通短節(jié)進(jìn)行焊補(bǔ)修理，并加設(shè)了鋅塊防腐，現(xiàn)已換在一號冷卻器上，請注意定期更換鋅塊。
12.冰機(jī)系統(tǒng)都正常使用。一號冰機(jī)馬達(dá)故障，本次回國后要上岸維修。冷劑用小瓶裝，放于冰機(jī)控制箱下方的木箱內(nèi)，冰機(jī)油在空壓機(jī)間。舵機(jī)舵柱用牛油槍注油潤滑。原注油杯放在舵機(jī)的備件箱內(nèi)。
13.主機(jī)油頭試驗臺已經(jīng)解體，并更換O令，可以使用。其電子壓力顯示器已壞，拆下的部件放在其備件箱內(nèi)。主機(jī)液壓工具放在機(jī)艙二層右前隔間內(nèi)，液壓油用VISGA32。另滑油自沖濾器的濾芯也放在其中。
14.主機(jī)汽缸油單元，其公用回油濾器的壓差顯示已壞，請試情清洗。每臺汽缸油泵的進(jìn)口濾器和回油濾器都已洗過。
15.主機(jī)循環(huán)油柜請保持在35以上，我接班前曾因為低位導(dǎo)致大風(fēng)浪中潤滑油低壓報警停車。補(bǔ)油閥在中間軸右前位置，碟閥。
16.小品種油防于NO2克令吊內(nèi)、前尖艙、溢油間前部三處。化學(xué)品放于化學(xué)品間。機(jī)艙物料防于二桅房、游泳池旁庫房、機(jī)工長房間門口庫房三處。
17.尾軸的首尾密封油柜都有漏油現(xiàn)象，重力油柜的油通過首密封從尾軸處流出，已經(jīng)做有接油裝置至尾軸滑油瀉放柜（拆卸的道門螺絲放在工作臺下面 的柜內(nèi)）?，F(xiàn)還沒有向海里漏油現(xiàn)象。航行中注意每天檢查重力油柜油位，并手動泵油補(bǔ)充。重力油柜的低位警報已經(jīng)鎖死。
18.尾軸的備件在菜庫放置，注意查收。備用油頭在車床間，解體、清潔、更換O令，泵壓試驗，可正常使用。盤車機(jī)正車盤時正常，倒車盤時因鏈條稍長有碰擦聲。
19.月度報表：工單報表、冷卻水化驗、主機(jī)工時、備件增耗、化學(xué)品庫存、小品種油庫存。主機(jī)熱工參數(shù)航行每5天輸入一次，溢油器材檢查表每月底報船長簽字，安全觀察卡每周2張。 20.機(jī)艙風(fēng)機(jī)NO2已拆解，馬達(dá)下地修理。葉輪、鍵、螺絲等在風(fēng)機(jī)側(cè)，馬達(dá)回船后檢查裝復(fù)。主機(jī)控制系統(tǒng)59#閥修理過，多注意檢查是否有漏泄。
21.主機(jī)透平廢氣端沖洗管漏（4號發(fā)現(xiàn)的），在保溫層下，我已經(jīng)用喉箍卡住，本港最好找時間安排機(jī)工長焊補(bǔ)一下。
22.本港新上大批備件、年度物料，請清點(diǎn)入庫。如有考慮不周處請諒解。
2015-03-06
