7月8日，袁童鞋撰寫的《【規(guī)劃】城郊結(jié)合地區(qū)盼地鐵延伸，部分線路存變數(shù)》引起了不少讀者朋友們的興趣。令袁同學(xué)意料之外的是，不少馬橋居民紛紛留言，表達了希望地鐵能夠通往馬橋的盼望。
在此，天袁地訪公眾號感謝各位熱心讀者的閱讀和投票。本文，袁童鞋就想和大家一塊兒聊一聊馬橋。雖然我們不是相關(guān)部門的決策者，也不參與相關(guān)地區(qū)的規(guī)劃，但對馬橋，依然有許多可以聊一聊。
馬橋鎮(zhèn)在閔行區(qū)的區(qū)位示意圖，袁童鞋基于中國地圖出版社的上海地圖冊（2014年版）閔行區(qū)地圖自繪（注，該版本浦錦路街道尚未成立）。
提起馬橋，你會想起什么？馬橋豆腐干？旗忠村？網(wǎng)球大師賽？馬橋古文化遺址？馬橋大居？還是其他？以上種種都是馬橋整體形象的重要組成部分。
最近幾年，閔行區(qū)的大虹橋、大紫竹、大浦江戰(zhàn)略，分別關(guān)注北部、南部、東部，而位于閔行區(qū)西南的馬橋鎮(zhèn)似乎有些黯淡，與虹橋樞紐、浦江鎮(zhèn)、莘莊樞紐、七寶古鎮(zhèn)等等熱點地區(qū)相比，出鏡率不是那么高。
而在軌道交通方面，似乎也印證了這樣一個事實，無論是現(xiàn)狀，還是規(guī)劃，馬橋的軌道交通線路數(shù)量在閔行區(qū)均是墊底。
原本沒有軌道交通的難兄難弟吳涇（包括吳涇、塘灣，23號線、15號線）、梅隴中南部（朱行、曹行一帶，15號線）、華漕（紀王、諸翟一帶，13號線西延伸）、浦江南部（杜行、魯匯一帶，8號線南延伸）則由于新一輪的地鐵規(guī)劃，而紛紛脫零，而馬橋的軌道交通前景及具體走向，雖說被區(qū)長提及，但未來依然撲朔迷離是個問號。
我們先來看一下閔行區(qū)各街道、鎮(zhèn)的現(xiàn)狀軌道交通和明確有規(guī)劃的軌道交通情況，未進行過環(huán)評的、未明確的不算。
閔行區(qū)十三街鎮(zhèn)現(xiàn)狀及規(guī)劃軌道交通、中運量交通一覽表（袁童鞋自制）
| 街鎮(zhèn)名稱 | 現(xiàn)有軌道交通 | 規(guī)劃軌道交通 | 規(guī)劃中運量交通 | 計數(shù) |
| 新虹街道 | 2、10號線 | 17號線（青浦線）、機場聯(lián)絡(luò)線 | BRT（申昆路-外灘） | 5 |
| 江川路街道 | 5號線 | 5號線南延伸、15號線、23號線 | 3 | |
| 浦錦路街道 | 8號線 | BRT（南橋-東方體育中心） | 2 | |
| 古美路街道 | 1號線、12號線 | 2 | ||
| 莘莊鎮(zhèn) | 1、5、12號線 | 1號線西延伸、嘉閔線、機場聯(lián)絡(luò)線 | 5 | |
| 七寶鎮(zhèn) | 9、10、12號線 | 嘉閔線 | 4 | |
| 梅隴鎮(zhèn) | 1號線 | 15號線、19號線、機場聯(lián)絡(luò)線 | 4 | |
| 虹橋鎮(zhèn) | 10號線、9號線 | 15號線 | 3 | |
| 吳涇鎮(zhèn) | 無 | 15號線、23號線 | 2 | |
| 華漕鎮(zhèn) | 無 | 13號線西延伸、嘉閔線 | 2 | |
| 浦江鎮(zhèn) | 8號線 | 8號線三期 | BRT（南橋-東方體育中心） | 2 |
| 顓橋鎮(zhèn) | 5號線 | 1 | ||
| 馬橋鎮(zhèn) | 無 | ？ | ？ |
上表均是已有在運營的軌道交通，以及有明確規(guī)劃的軌道交通（部分重復(fù)的延伸線不計入，未環(huán)評的不計入，歡迎校核指正）。我們發(fā)現(xiàn)，虹橋樞紐所在的新虹街道、莘莊樞紐所在的莘莊鎮(zhèn)均以5條線遙遙領(lǐng)先，七寶鎮(zhèn)、梅隴鎮(zhèn)以4條線位居其次，江川路街道、虹橋鎮(zhèn)以3條再次。而馬橋鎮(zhèn)現(xiàn)狀無，有明確規(guī)劃的軌道交通為0，在13街鎮(zhèn)中數(shù)量墊底。
而與此同時，馬橋的人口不斷導(dǎo)入、相關(guān)的配圖逐步跟上，體育、文化、商業(yè)、度假等不斷有新項目上馬。
居?。喝丝诔掷m(xù)不斷導(dǎo)入
保利雅苑、萬科城、萬科城墅、綠地璀璨天地、綠城玫瑰園、夏朵小城、維納陽光、馬橋景城及馬橋大居系列，人口在最近幾年急劇上升。
教育：引入資源逐漸增強
馬橋強恕學(xué)校、文來外國語小學(xué)、啟英幼兒園，本土的、引入的教育資源逐漸增強。
醫(yī)療：本土不足五院來補
馬橋本地有馬橋社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心，但復(fù)雜一點的病癥主要依托老閔行的五院或市區(qū)的醫(yī)院。
體育：一年一度的大師賽
旗忠網(wǎng)球中心、旗忠高爾夫球場，其中旗忠網(wǎng)球中心是承辦一年一度大師賽的地方。
文化：馬橋遺址閔行最早
馬橋擁有閔行區(qū)境內(nèi)歷史最為久遠的馬橋古文化遺址，也是上海古岡身地區(qū)著名的文化遺產(chǎn)。另外，還有中國民族樂器陳列館。
商業(yè)：宜居氛圍逐漸營造
馬橋大居新壹坊商業(yè)中心正在抓緊實施招商，預(yù)計2016年底之前可實現(xiàn)一家大中型超市開業(yè)，整體開業(yè)率爭取達到50%。
生態(tài)：水綠交融空間廣闊
旗忠森林體育城的綠，韓湘水博園的水，非常給馬橋的生態(tài)環(huán)境加分，可以說，馬橋是閔行區(qū)浦西部分生態(tài)環(huán)境數(shù)一數(shù)二的區(qū)域。
度假：安縵養(yǎng)云即將開業(yè)
選址閔行馬橋的安縵酒店項目投資33億、用地面積達43萬平方米，項目中將有32棟明清時期徽派古宅庭院重新設(shè)計、異地遷建，數(shù)千棵國家二級稀有珍貴古香樟樹將成為馬橋森林體育城的有機組成部分，馬橋安縵將是4000年文化、1000年古樹、300年古宅的有機組合。這樣一個高端的度假設(shè)施，也即將在不久的將來與大家見面。
交通：只見高速不見地鐵
申嘉湖高速建成多年，嘉閔高架莘松路-申嘉湖段也即將通車，但整個鎮(zhèn)域內(nèi)只見高速不見地鐵。
我們發(fā)現(xiàn)，馬橋現(xiàn)階段在交通方面的主要矛盾是：日益導(dǎo)入的人口、不斷增強的配套與缺失的軌道交通規(guī)劃之間的矛盾。
大居配套、優(yōu)質(zhì)學(xué)校、安縵酒店、網(wǎng)球大師賽都沒有遺忘有幾千年歷史的馬橋，而唯獨軌道交通把馬橋給遺忘了。
與此同時，第48次閔行區(qū)區(qū)長網(wǎng)上辦公會上的消息：
區(qū)政府高度重視馬橋地區(qū)軌道交通建設(shè)，考慮到大企、大居、大校、大賽的需要，正在積極向市里爭取軌道交通布設(shè)到馬橋地區(qū)。感謝您對閔行交通事業(yè)的關(guān)心和支持。
希望在軌道交通方面，馬橋真的不要被遺忘！
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