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閔浦二橋是一座公軌兩用一體化雙層特大橋，位于上海市黃浦江上游閔行-奉賢段，距下游奉浦大橋約1.7km。主橋為獨塔雙索面雙層斜拉橋，主跨251.4m，錨跨147m+38.25m,主橋總長436.65m。上層為二級公路，雙向4車道，橋面寬度18m；下層為雙線輕軌（上海軌道交通5號線閔奉段)，最小功能寬度10m。

主橋上層高速線路北起閔行區(qū)滬閔路東川路以北，沿滬閔路向南上跨黃浦江水道，南至上海滬杭公路（瀘高速A8）相接的西閘路以南落地；下層上海軌道交通5號線由東川路站北，沿著滬閔路向南上跨黃浦江后，直沿滬杭公路向南，設(shè)有東川路、江川路、西渡三座車站。

閔浦二橋，又名西渡大橋、滬閔路-滬杭公路越江工程，是在建的黃浦江上的一座公路、軌道交通兩用的雙層橋梁。

閔浦二橋北岸位于閔行區(qū)江川路街道，南岸位于奉賢區(qū)西渡鎮(zhèn)，大橋距奉浦大橋約1.7公里，大橋起自閔行區(qū)東川路以北，沿奉賢區(qū)滬杭公路到西閘路以南落地，全長約5.8公里。大橋主橋全長436米，主跨長251米，軌道交通與公路疊合段長度為3.2公里，主橋為獨塔雙索斜拉橋形式。

閔浦二橋上層為普通公路，設(shè)雙向四車道，下層為軌道交通5號線南延伸，為電氣化復(fù)線城市軌道交通。主橋設(shè)計為按300年一遇，最高通航水位4.41米，最大通行3000噸級雜貨船。

閔浦二橋始建于2007年1月；于2009年11月28日完成主橋合龍；于2010年5月21日通車。