軌交崇明線(xiàn)即將開(kāi)工 建成后浦東到崇明約半小時(shí)

　　看看新聞Knews記者2月5日從崇明區(qū)方面獲悉：軌交崇明線(xiàn)建設(shè)正全力推進(jìn)，今年一季度軌交崇明線(xiàn)一期（浦東-長(zhǎng)興）將開(kāi)工，同時(shí)軌交崇明線(xiàn)二期（長(zhǎng)興-陳家鎮(zhèn)）方案穩(wěn)定優(yōu)化工作將抓緊推進(jìn)，爭(zhēng)取年內(nèi)完成二期項(xiàng)目工可批復(fù)。

　　軌道交通崇明線(xiàn)是連接中心城和崇明兩島的線(xiàn)路，起于浦東金橋，途經(jīng)長(zhǎng)興島，終于崇明陳家鎮(zhèn)，線(xiàn)路全長(zhǎng)約43公里。通過(guò)串聯(lián)沿線(xiàn)崇明的主要城鎮(zhèn)及浦東地區(qū)重要功能組團(tuán)，接入中心城區(qū)軌交網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)崇明、長(zhǎng)興兩島間的聯(lián)動(dòng)發(fā)展及與市區(qū)的快速聯(lián)系。待建成后，崇明線(xiàn)可與地鐵9號(hào)線(xiàn)、12號(hào)線(xiàn)進(jìn)行換乘，從浦東到崇明最快只需要半個(gè)小時(shí)。

　　按照規(guī)劃，崇明線(xiàn)的越江通道位于現(xiàn)有上海長(zhǎng)江隧橋的東側(cè)，走向與上海長(zhǎng)江隧橋基本一致。作為《上海市城市軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃（2018-2023）》中的一條軌道交通市域線(xiàn)，崇明線(xiàn)從9號(hào)線(xiàn)金吉路站出發(fā)，沿著金吉路、申江路，高寶路、東靖路，過(guò)長(zhǎng)江口的南港至長(zhǎng)興島，之后再穿越長(zhǎng)江口北港到達(dá)崇明島后，沿生態(tài)大道，終點(diǎn)站在裕安站，這使得崇明線(xiàn)成為上海地鐵第一次以全地下形式兩次穿越長(zhǎng)江口的線(xiàn)路。

　　全線(xiàn)規(guī)劃設(shè)置8座車(chē)站，分別為金吉路站、申江路站、高寶路站、凌空北路站、長(zhǎng)興島站、陳家鎮(zhèn)站、東灘站和裕安站（后6個(gè)站名均為暫命名）。其中，崇明線(xiàn)通過(guò)在申江路站與12號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘，在金吉路站與9號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘，接入全市的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

　　崇明線(xiàn)建成后，從金吉路站至裕安路站，用時(shí)約半個(gè)小時(shí)，將有助于緩解長(zhǎng)江隧橋逢節(jié)假日幾乎必堵的狀況，為市區(qū)與崇明之間構(gòu)建起另一條便捷的通道。