互聯(lián)網流量紅利天花板顯現,在線旅游該如何走好下半場。
作者 | 喝水不加糖
編輯 | 崛江小編
近幾年,互聯(lián)網在大數據和移動端的推動下,取得了飛速發(fā)展。于此同時,“互聯(lián)網+旅游”的模式,帶動了傳統(tǒng)旅游行業(yè)的升級,即產生了“在線旅游”(OTA,Online Travel Agency)市場。
互聯(lián)網流量紅利幾乎被收割殆盡,在線旅游交易規(guī)模也已超過萬億,行業(yè)的領頭羊發(fā)展逐漸露出來它的天花板,在線旅游的下半場該往哪走?
在線旅游飛速發(fā)展,轉型將至
當下,旅游度假愈發(fā)成為人們生活中不可或缺的一部分。據iMedia Research(艾媒咨詢)數據顯示,2018年在線旅游用戶規(guī)模已達到3.57億,相較2013年增長了1.25億用戶,預期2019年在線旅游用戶規(guī)模將達到3.85億人。但對比之下比前幾年,年增長率將下滑至7.8%。
據了解,中國在線旅游交易規(guī)模在2013年到2018年期間,分別為2180.3億元、3166.6億元、4737.7億元、7394.2億元、8923.3億元、9754.25億元,雖然規(guī)模持續(xù)增長,但是增速從2017年開始出現放緩的跡象。
據《中國在線旅游市場年度綜合分析2019》顯示,中國在線旅游交易規(guī)模增速從2013年到2018年分別為30%、45.2%、49.6%、56.1%、20.7%、9.3%,其中2016年增速最高,超過50%,而2018年僅為9.3%,增速首次低于兩位數。
北京電子商務協(xié)會會長丁同欣分析表示,在線旅游交易規(guī)模增速放緩,一方面是在線旅游市場規(guī)?;鶖狄呀涍_到一定體量,在往上發(fā)展必然有一個“瓶頸期”,另一方面,整個旅游市場的收入也在放緩。
筆者認為隨著在線旅游模式的發(fā)展遇到瓶頸,在線旅游業(yè)的轉型升級是大勢所趨。由于互聯(lián)網用戶發(fā)展規(guī)模達到了一個穩(wěn)定增長的模式,線上旅游的用戶規(guī)模紅利達到了一個飽和的狀態(tài)。在前期依托互聯(lián)網人口流量紅利的發(fā)展模式已經不具有發(fā)展前瞻性。
流量紅利轉移,機遇轉變
當互聯(lián)網流量紅利天花板開始顯現,大眾都感覺流量紅利在漸漸消失,但是卻總忽視其實人們用在手機上的時間并沒有減少。可見流量人口紅利消失了,互聯(lián)網流量時間紅利在增長。而在這個趨勢逐漸明顯時,占領邊緣就是最大的優(yōu)勢。
據極光發(fā)布的《2019年Q2移動互聯(lián)網行業(yè)數據研究報告》顯示,2019年第二個季度移動網民人均APP每日使用時長為4.7小時。在線旅游APP大眾較為熟悉的有攜程、去哪旅行、飛豬、美團,同程、藝龍等幾十個軟件,線上旅游APP對用戶來說選擇眾多,要想選擇哪款,一是使用習慣,二是優(yōu)惠力度,三是酒店信息完善程度,所以各OTA平臺要通過自身的優(yōu)勢去吸引用戶瀏覽的時長,發(fā)展忠實消費人群。
攜程作為傳統(tǒng)OTA模式的開拓者,現在已經提供了幾乎全部旅行相關服務。雖然攜程在高星級酒店占有優(yōu)勢,但也受到來自美團酒店和飛豬的挑戰(zhàn)。因為攜程的主要用戶是具有較強消費能力的中年人,而美團酒店和飛豬的用戶更加年輕,未來將擁有巨大的購買力。
相比較背后有百度支持的攜程,和有騰訊支持的美團點評,飛豬在最大程度上得到阿里系的資源支持,但體量不夠大。三者盡管各自側重的業(yè)務點不同,但各方都會有業(yè)務交集,未來很定會有一場激烈斗爭。
筆者認為面對流量紅利轉移,線上旅游不能依賴互聯(lián)網的人口紅利要轉移陣地,要精準定位,把握優(yōu)勢,占據新的至高點,注重品質保障,提供更加全面化,人性化,個性化的服務。在市場千變萬化,線上旅游這個市場已經呈多樣化發(fā)展,這塊市場蛋糕已經被瓜分的差不多了,無論哪個平臺都有自身完整的體系,現在如何在大眾視野里更加顯眼,推動再發(fā)展才是重中之重。
緊靠互聯(lián)網技術,線上線下雙滲透
在線旅游的下半場不能因為互聯(lián)網流量紅利見天花板就否定互聯(lián)網的優(yōu)勢。在《中國互聯(lián)網發(fā)展報告2019》中顯示,截至2019年6月,中國互聯(lián)網普及率達61.2%,網站數量518萬個。互聯(lián)網的發(fā)展為線上旅游提供了技術基礎,比如5G的到來。隨著互聯(lián)網技術的發(fā)展,線上旅游肯定是可以再上一個臺階的。
在線上旅游的下半場還是兼顧線下門店的市場。對于對線上旅游沒有信賴感的群體,更相信看得見的線下旅行社,因此線上旅游應該對線下門店的經營和品牌形象塑造好好下功夫,做到線上線下雙滲透,擴大市場。
對此2019年攜程開啟線下市場的擴展,在現有1700家線下門店的基礎上增開1300多家,其中660家要落地到縣級城市。攜程在線上旅游發(fā)展的基礎上加上線下門店“復興”的加持,以此來把握面對流用線下實體店激活更多的用戶。
眾所周知,旅游業(yè)的發(fā)展主要是得益于經濟的發(fā)展,人們對于精神生活有了更高的追求,而互聯(lián)網的發(fā)展帶來的技術變革為線上旅游發(fā)展揚起了發(fā)展的風帆,但是在這一片發(fā)展的巨浪中是揚帆起航,乘風破浪,還是淹沒在這片風浪中,這要看能不能穩(wěn)穩(wěn)抓住互聯(lián)網發(fā)展的機遇,在互聯(lián)網人口流量紅利殆盡的情況緊靠互聯(lián)網技術,實現下線上線下雙滲透。
互聯(lián)網流量紅利殆盡,在線旅游的下半場該走向何方?這由市場決定,而市場對于線上旅游的需求是非常大的,筆者認為在線旅游的下半場是技術的較量,是發(fā)展方式創(chuàng)新的較量。是被選擇還是被市場摒棄?主要看適應消費者的需求,發(fā)展靠市場,怎樣發(fā)展看自身。要“緊緊”依靠互聯(lián)網,而不是“僅僅”依靠互聯(lián)網,所以即使互聯(lián)網流量紅利殆盡,在線旅游的下半場也會走向發(fā)展的方向。
江湖老劉,崛江網聯(lián)合創(chuàng)始人,社交電商行業(yè)分析師,知名IT評論員。曾幫助多家公司掛牌上市新三板。創(chuàng)新圖強的精神氣質、文節(jié)俱高的價值觀念、封閉內斂的行為模式、犀利獨特的TMT觀察,立志成為全面的、專業(yè)的、深入的、有獨立觀點的TMT行業(yè)觀察者。
他用專業(yè)視角解讀TMT,用科技創(chuàng)新服務行業(yè),是崛江網、TMT觀察網、百度百家、今日頭條、艾瑞、搜狐IT、砍柴網、鈦媒體、i黑馬、億邦動力、天極網、DoNews、雪球財經、南都自媒體、界面新聞、藍鯨TMT、一點資訊、鳳凰新聞、網易新聞、5秒科技、天天快報、知乎、脈脈專欄、趣頭條、IT時代周刊、博客中國、網易新聞、UC自媒體、知道日報、百科TA說、東方財富網網、領英中國、潮起、Ofweek光電信息網、聯(lián)商網、簡書、WIFI萬能鑰匙、新浪看點、第一觀點、梧桐樹等專欄作者,各大專欄平臺粉絲覆蓋量超100萬。
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