《軍武次位面》作者：路芷
我國目前裝備的戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)中型號比較老，而且面臨退役的就是殲7、殲8以及飛豹三種型號。這當(dāng)中當(dāng)中最為特殊的恐怕就是殲8戰(zhàn)斗機(jī)，官媒最近也拍攝了紀(jì)念殲8的視頻，大象漫步的場景還是很壯觀的。
▲圖片來源：網(wǎng)絡(luò)
因為設(shè)計歷史的原因，殲8一直被稱作是米格21的放大版本。實(shí)際上，在米格21的原創(chuàng)國蘇聯(lián)有一款戰(zhàn)斗機(jī)才是真正意義上的米格21放大版本，因為它方方面面都和米格21非常類似，只是體型更大，接近殲8戰(zhàn)斗機(jī)，這就是蘇霍伊的蘇9戰(zhàn)斗機(jī)。
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蘇9戰(zhàn)斗機(jī)使用了那個年代蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)非常常見的機(jī)頭進(jìn)氣設(shè)計，和其同期設(shè)計的還有蘇7戰(zhàn)斗機(jī)，也是類似的布局。只不過蘇7以及后來的蘇17、蘇22等飛機(jī)成為一條發(fā)展路線，也就是戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，而蘇9蘇11和蘇15則成為蘇聯(lián)主要的截?fù)魴C(jī)。蘇9戰(zhàn)斗機(jī)的整體外形設(shè)計非常簡單，單就外觀上來說它真的就是一架放大版的米格21。蘇9同樣使用了機(jī)頭進(jìn)氣的設(shè)計，內(nèi)部有進(jìn)氣調(diào)節(jié)錐，再往后有一個尺寸比較小的座艙，視野奇差。三角翼為中單翼結(jié)構(gòu)，尾部則是簡單的單垂尾以及兩片水平尾翼。起落架同樣也不復(fù)雜，三個起落架都是簡單的單輪結(jié)構(gòu)，其中前起落架向前折疊，主起落架向內(nèi)折疊，都跟米格21高度相似。
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蘇9戰(zhàn)斗機(jī)的尺寸不小，其長度為其長度為16.8米，翼展8.5米，高度4.2米，機(jī)翼面積34平方米。這個尺寸以今天的眼光來看，基本上是中型戰(zhàn)斗機(jī)的尺寸，比主流的F16以及殲10等戰(zhàn)斗機(jī)要大上一些。而它的最大起飛重量為12.5噸，放在那個年代已經(jīng)算是重量比較大的戰(zhàn)斗機(jī)。蘇9使用了一臺AL7系列加力式渦噴發(fā)動機(jī)，其最大推力為66.67千牛，加力推力94.12千牛，論推力表現(xiàn)以及整體的動力性能還是比較不錯的，整機(jī)推重比達(dá)到了0.89。由于蘇9戰(zhàn)斗機(jī)的內(nèi)部容積和起飛重量相比米格21大上不少，因此它的內(nèi)部載油量達(dá)到了3.1噸，外部的副油箱可以攜帶大約兩噸多的燃油，其轉(zhuǎn)場航程最大可以達(dá)到1800公里，這對于這種機(jī)頭進(jìn)氣的老式飛機(jī)來說真的算不錯。
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值得一提的是，我國最早在研制殲8的時候曾經(jīng)有一款較為激進(jìn)的方案，就是將米格21按比例放大，使用單臺發(fā)動機(jī)，幾乎可以認(rèn)為就是蘇9的國產(chǎn)同類飛機(jī)。但是后來因為發(fā)動機(jī)問題無法繼續(xù)，所以最終只能走相對較穩(wěn)妥的方案，采用了兩臺發(fā)動機(jī)布局的殲8戰(zhàn)斗機(jī)就這樣誕生。
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蘇9戰(zhàn)斗機(jī)是一架相當(dāng)神秘的戰(zhàn)斗機(jī)，于1956年6月24日收首飛，并且在1959年開始裝備部隊。按照綜合起來的數(shù)據(jù)，它的總產(chǎn)量達(dá)到了1150架，這放在今天是一個相當(dāng)出色的水平。不過在那個年代，1000多架的產(chǎn)量只能用僅僅來形容，因為同時期的戰(zhàn)斗機(jī)基本都是幾千架的產(chǎn)量，甚至還有米格21這種超過1萬架的總產(chǎn)量。
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由于蘇9的定位是截?fù)魴C(jī)，而截?fù)魴C(jī)在蘇聯(lián)的位置一直以來都是比較高的，保密程度也很高。從目前的公開信息來看，蘇9戰(zhàn)斗機(jī)幾乎沒有多少真實(shí)的作戰(zhàn)記錄保留下來。按照外國的一些資料，蘇9戰(zhàn)斗機(jī)在服役期間很有可能參加了不少偵查以及截?fù)羧蝿?wù)，甚至擊落過目標(biāo)，但是到目前為止都沒有公開揭秘。在蘇9戰(zhàn)斗機(jī)剛服役不久，蘇聯(lián)曾用這架截?fù)魴C(jī)來攔截高空偵查的U2偵察機(jī)。當(dāng)時蘇聯(lián)打算用蘇9來撞下這架U2偵察機(jī)，只是因為蘇9的載油量不夠，而且兩架飛機(jī)的速度差實(shí)在是太大，沒能撞毀這架U2偵察機(jī)。
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別看蘇9截?fù)魴C(jī)采用了機(jī)頭進(jìn)氣的布局，但它的進(jìn)氣調(diào)節(jié)錐內(nèi)部也有一臺代號為R1L的雷達(dá)。這臺雷達(dá)的結(jié)構(gòu)比較原始，性能也非常一般，與之搭配的則是4枚K5導(dǎo)彈。不過當(dāng)時K5導(dǎo)彈的性能非常有限，而且可靠性偏低，很難進(jìn)行有效的攻擊。最有意思的是，同時期的蘇7戰(zhàn)斗機(jī)是有機(jī)炮的，而后來同樣定位為截?fù)魴C(jī)的蘇15也有機(jī)炮，但是這架蘇9戰(zhàn)斗機(jī)并沒有機(jī)炮，也算是比較少見的以導(dǎo)彈為主要作戰(zhàn)武器的戰(zhàn)斗機(jī)。
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蘇9戰(zhàn)斗機(jī)在蘇15以及米格25這兩種更為強(qiáng)大的截?fù)魴C(jī)服役之后便退出了裝備序列。在整個服役期之內(nèi)沒有出口到任何國家，唯一的用戶就是蘇聯(lián)。在蘇15之后，蘇聯(lián)只有一款真正意義上的截?fù)魴C(jī)問世，這就是米格31。如今蘇聯(lián)時代的截?fù)魴C(jī)只有米格31一款還在服役，我國的殲8Ⅱ也是僅存的第二種截?fù)魴C(jī)，屬于截?fù)魴C(jī)的時代確實(shí)已經(jīng)結(jié)束！
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