領(lǐng)界EV雖然續(xù)航里程偏低，但是在整車品質(zhì)、安全性能以及操控和駕駛感受方面具有優(yōu)勢，對于那些并不是非常看重續(xù)航長短，但對品牌、整車品質(zhì)和安全有更高要求的用戶來說，是一個不錯的選擇。
8月25日晚，福特汽車在地中海輝煌號郵輪上舉行了福特領(lǐng)界EV的上市活動，這是福特汽車在中國市場推出的首款純電動車型，也是國內(nèi)合資品牌首款緊湊型純電動SUV。領(lǐng)界EV共有靜領(lǐng)型Trend和星領(lǐng)型Titanium+兩款車型，綜合工況續(xù)航360公里，官方指導價分別為19.99萬元和22.3萬元，補貼后的售價為18.28萬元和20.68萬元。
領(lǐng)界EV的定位為“品質(zhì)大空間純電動SUV”，主要針對都市年輕家庭打造，適合日常通勤和周末短途出行。
福特中國電動汽車市場與營銷負責人陸?zhàn)┍硎?，領(lǐng)界EV基于福特全球安全標準設(shè)計開發(fā)，整車經(jīng)過300萬公里的測試，品質(zhì)和安全出眾，其底盤調(diào)校也由福特全球操控體驗團隊來完成。從嚴格意義上講，作為合資陣營首款緊湊型純電動SUV，領(lǐng)界EV目前沒有真正的競品。從價格區(qū)間來看，比亞迪宋EV、上汽榮威ERX5與之比較接近。但領(lǐng)界EV在整車和電池安全、整體做工品質(zhì)、駕駛感受和操控方面擁有合資品牌的獨特優(yōu)勢。
關(guān)于領(lǐng)界EV的續(xù)航里程，陸?zhàn)┍硎?，合資品牌近期推出的純電動汽車的續(xù)航里程普遍比自主品牌純電動汽車短，因為合資公司在純電動汽車的續(xù)航里程標定方面更加嚴謹。另外，大量市場調(diào)研表明，綜合工況360公里的續(xù)航能夠滿足大部分用戶的日常需求。
目前，合資品牌推出的純電動車型普遍續(xù)航里程沒有中國自主品牌的純電動汽車長。領(lǐng)界EV的續(xù)航里程還不是最短的，上汽大眾剛剛上市的朗逸純電（e-Lavida）續(xù)航只有278公里，一汽-大眾即將推出的寶來純電和高爾夫純電續(xù)航為270公里。
為了彌補續(xù)航里程短板，同時給用戶提供更好的服務(wù)，以提升領(lǐng)界EV的整體競爭力，福特汽車還針對領(lǐng)界EV推出業(yè)界首個“雙不限”服務(wù)包——不限量公共充電、不限次代客充電。
服務(wù)包共有四種版本——臻享版、暢享版、純享版和樂享版，服務(wù)內(nèi)容包括取送車服務(wù)、免費保養(yǎng)、維修期代步車、道路救援、免費流量、公共充電和代客充電。、四種服務(wù)包的價格分別為19800元、10600元、7280元和5200元。
即日起至今年12月31日，用戶支付訂金即可享服務(wù)包半價優(yōu)惠（服務(wù)包僅適用于非營運車輛）。
領(lǐng)界EV基于領(lǐng)界燃油版車型開發(fā)而來，按照福特全球安全等級進行設(shè)計，針對電動汽車的特點對車身進行了安全加固。整車的結(jié)構(gòu)是高強度籠式車身，并采用超普通鋼4倍的硼鋼加固座艙，四門管梁支架也提高了車身抗扭剛度，六安全氣囊給車內(nèi)乘用更好的安全保障。
領(lǐng)界EV的車身尺寸為4570*1936*1670mm，軸距達到2716mm，在緊湊級SUV中非常突出，尤其是后排空間很大，中央通道的凸起也不是很高，比較適合全家出行。
從外觀設(shè)計來看，EV版本與燃油版本區(qū)別不大，車身線條平直有力、形面飽滿，頗有一些美式SUV的力量感。
EV版本外觀的主要變化在一些細節(jié)方面，比如，車頭六邊形的前進氣格柵采用了新的造型并做了封閉處理。Ford品牌Logo下面隱藏著交流充電口。黑色蜂窩形格柵中間點綴了“鎏金銅”飾條，讓車頭看起來更加靈動，也和燃油版車型進行有效區(qū)分。另外，燃油版車型上的直角回路日行燈改為大號的C字形狀，點亮后非常醒目。
前后保險杠都進行了重新設(shè)計，在保險杠兩側(cè)的運動感氣幕有助于降低整車風阻，扇葉式碳纖維紋路輪轂也能降低高速行駛時的風阻。
在車身配色上，也針對EV版本推出了“黛青藍”的專屬車身顏色。
領(lǐng)界EV的內(nèi)飾采用了“星云灰”雙色拼接內(nèi)飾，中控臺、門板內(nèi)側(cè)和方向盤大量采用了軟包或者皮質(zhì)材料，另外，還在不同部位搭配了鋼琴烤漆、碳纖維紋理、打孔真皮和拋光金屬等材質(zhì)，整體看起來科技感和品質(zhì)感都比較好。
動力系統(tǒng)方面，領(lǐng)界EV搭載博格華納提供的、將電機和減速器集成在一起的“2合1”eDM電驅(qū)動系統(tǒng)。永磁同步電機最大功率120kW，最大扭矩280N.m。最高車速150km/h，0-100km/h加速時間為9.6秒。
動力電池方面，領(lǐng)界EV采用了力神提供的NCM523體系三元鋰電芯，電池包總?cè)萘繛?9kWh，電池系統(tǒng)能量密度為141.8Wh。NEDC工況下，整車的續(xù)航里程可以達到360公里。相比目前很多自主品牌普遍采用的NCM622，以及少數(shù)車企使用的NCM811電芯，NCM523電芯的能量密度雖然較低，但是熱穩(wěn)定性和循環(huán)壽命方面的性能更加均衡一些。
充電速度方面，以60kW功率快充時，將電池電量從30%充至80%需要33分鐘，慢充條件下，從20%充至100%需要6.7個小時。
在智能輔助駕駛方面，領(lǐng)界EV配備了前碰撞預警、泊車輔助、盲點監(jiān)測、車道偏離預警、智能遠光燈控制和交通標志識別等多項功能。
在智能互聯(lián)配置方面，領(lǐng)界EV搭載了飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng)，用戶可通過中控的10.1英寸全觸摸高清屏、多媒體方向盤和中控臺飛梭旋鈕來進行觸摸式操作，還可以通過語音來控制天窗、車窗、座椅加熱等功能，以及喜馬拉雅、高德地圖等應(yīng)用。
科大訊飛的語音系統(tǒng)支持一次喚醒多輪對話，音樂及導航等高頻應(yīng)用的全局免喚醒和場景免喚醒，還能識別六種方言版本的普通話。該系統(tǒng)也具備一定的自學習能力。
另外，“福特派”APP還支持車輛定位、遠程車門解閉鎖、空調(diào)控制、充電站查找等功能。
總結(jié)：領(lǐng)界EV雖然續(xù)航里程偏低，但是在整車品質(zhì)、安全性能以及操控和駕駛感受方面具有優(yōu)勢，對于那些并不是非?？粗乩m(xù)航長短，但對品牌、整車品質(zhì)和安全有更高要求的用戶來說，是一個不錯的選擇。
從市場競爭層面來看，目前在合資品牌緊湊型純電SUV這一細分市場上，領(lǐng)界EV尚沒有其他競爭對手。不過，北京現(xiàn)代很快將在9月份推出一款小型純電動SUV昂希諾EV，其續(xù)航里程達到500公里，但車身尺寸比領(lǐng)界EV小一些。預計會對其有一定影響。
不過，總體而言，隨著合資品牌紛紛推出純電動車型，消費者會有更多選擇空間。對于中國自主品牌來說，也將面臨更大的競爭壓力。雖然中國品牌汽車在過去幾年，品牌力和產(chǎn)品力都有很大提升，但仍然有不少消費者更加信賴合資品牌。
圖/文：史寶華
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