入夏后，在地表溫度與天氣溫度的雙重壓力下，因爆胎而導致的交通事故明顯增多。據(jù)統(tǒng)計，中國高速公路上發(fā)生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎壓不足造成的。
當爆胎事件沒發(fā)生在自己身上時，感覺還是蠻遙遠的爆胎，但是還是很車友是防患于未然的，對車輪胎的一個使用情況還是比較了解的。
但是知道日常輪胎的一個胎壓和溫度值怎么辦，那就不得不說一下目前部分車型已經(jīng)配置了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是什么呢？
TPMS是汽車輪胎壓力實時監(jiān)視系統(tǒng)，主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警。
輪胎故障是我們比較擔心但又最難預防的，這裝置還是非常實用的，如果輪胎的壓力或溫度出現(xiàn)異常，發(fā)出報警信號，提醒駕駛者采取必要的措施。
不會像大部分輪胎爆胎那會，直接給你個措手不及，你如果還是一位缺乏經(jīng)驗的司機，那翻車的可能性也不會小。
那對于我國很多車型并未配置胎壓監(jiān)測模塊，有的車主就想進行后期加裝。
選擇什么樣的胎壓監(jiān)測比較好呢？
一、內(nèi)置式胎壓監(jiān)測
內(nèi)置式將安裝在輪胎內(nèi)部，以替換原有的輪胎氣嘴。安裝需到專門的輪胎店或修理廠，安裝后因輪胎的質(zhì)量發(fā)生改變，需進行動平衡。時間與后期維護成本較高，但使用壽命更長，一般其內(nèi)部電池可使用三到五年！但電池不可更換。
當然，換胎后你還要把它從舊輪胎上拆下，換到新輪胎上。
二、外置式胎壓監(jiān)測
外置式則直接安裝在輪胎氣嘴上，安裝簡單方便，只不過平時打氣均要拆下。并且說不定哪天停在路邊的時候會被熊孩子給擰掉，略顯尷尬。
其內(nèi)部電池一般只能使用一到兩年，不過一般電池都可更換。
看了內(nèi)置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測，心里大概有這么個數(shù)了。但價錢怎么樣呢？
一般內(nèi)置式的價格比外置式的高一倍左右，但可以明顯的知道內(nèi)置式在電池用光后就只能報廢，而外置式的還能換上電池繼續(xù)使用。
除了要知道知道胎壓的情況，在日常定期檢查輪胎的使用情況也非常的重要。
一般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調(diào)整胎壓，比較理想的調(diào)整時間是在11月和5月。
11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，應稍作調(diào)整。而5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標準范圍較多，不要刻意降低胎壓。
如果輪胎不缺氣，沒必要每個月都去調(diào)整。
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