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新車 | 雪佛蘭科邁羅的傳奇續(xù)緣

侃車e族 >《待分類》

2020.08.22

關(guān)注

聽著熟悉的音樂

仿佛又回到了當初那個

看《變形金剛》的歲月

尤其難忘活躍的“大黃蜂”

在銀幕上揮之不去的酷炫

9月20日

雪佛蘭全新科邁羅在華上市

是時候來回顧一下

大黃蜂燦若星河的歷史

是的沒錯，今天毛驢妹就是要帶大家看看

科邁羅Camaro傳奇的前世今生

作為美系跑車的經(jīng)典之作，雪佛蘭科邁羅Camaro誕生于1966年，歷經(jīng)六代車型演變，目前在全球已擁有超過百萬車主。

科

邁

羅

經(jīng)過一年的等待

▲

前世

從上至下

分別是科邁羅從遠到近的前世

前世的

大家族

1966年9月26日，雪佛蘭發(fā)布第一代科邁羅，即1967款科邁羅；1970年2月，更大、更重、無敞篷設(shè)計的第二代科邁羅上市，并在12年內(nèi)一直投入量產(chǎn)；1982年1月，科邁羅第三代以全新的面貌亮相，且車身略微縮小；1993年，第四代科邁羅問世，敞篷車的設(shè)計再次消失；2009年，第五代科邁羅的敞篷版投入量產(chǎn)……設(shè)計于1960年的雪佛蘭科邁羅（Chevrolet Camaro），“前世”共發(fā)展了五代，擁有著一個龐大的家族。

前世的

明星

作為雪佛蘭家族最具傳奇巨星氣質(zhì)的車型，科邁羅可以說是被全球觀眾熟知和喜愛的“大腕兒”。

有人說，多虧了“大黃蜂”，才能讓科邁羅這部經(jīng)典的美式肌肉車重新走入國人的視野。在電影《變形金剛（Transformers）》系列中領(lǐng)銜出演“大黃蜂（Bumblebee）”，成為主人公薩姆·維特維奇（Sam Witwicky）最忠誠的汽車人伙伴，讓這臺傳奇性能跑車在一夜之間成為全世界車迷和影迷的dream car。就好像，大家對這樣的片段并不陌生——大黃蜂將男女主人公甩出車外，掃描并變成了第五代科邁羅折返，緩緩?fù)Ｏ?，BGM響起，電影院中一片嘩然。

不僅如此，科邁羅在《速度與激情（Fast & Furious）》、《日落之后（After the Sunset）》等影片中，均有讓人印象深刻的精彩“演出”。從誕生之日起，一直活躍于大銀幕上，科邁羅宛如一個天生的舞臺胚子。

前世的

超跑實力

了解科邁羅發(fā)家史的應(yīng)該知道，它是雪佛蘭為在賽場上擊敗當時最大的競爭對手——福特，而不惜代價設(shè)計出的。由此可見，在雪佛蘭百年品牌發(fā)展歷程中，科邁羅背負的賽場使命有多沉重。

但雪佛蘭從來不缺少明星，科邁羅更是不負眾望。在美國本土，它幫助雪佛蘭摘得39次NASCAR年度冠軍車隊頭銜立下赫赫戰(zhàn)功，轉(zhuǎn)戰(zhàn)歐洲大陸以7分37秒47的成績領(lǐng)跑紐博格林北環(huán)賽道，與歐洲超跑實力抗衡，其超跑實力也逐一展現(xiàn)在世人面前。科邁羅以無可爭議的實力縱橫馳騁、征服賽道，成為當之無愧的超跑king。

▲

今生

科邁羅的今生

今生的

高顏值

今生，雪佛蘭第六代科邁羅傳承美式肌肉跑車造型的同時，融入了雪佛蘭全新一代產(chǎn)品設(shè)計語言，整車由內(nèi)而外表現(xiàn)出生命力美學(xué)的極致詮釋。

充滿運動氣息和型塑動感的外觀設(shè)計與全新的車身比例相輔相成，展現(xiàn)出賽車級的姿態(tài)與張力，不僅更具速度感，也進一步提升了空氣動力學(xué)性能。

不僅外觀顏值超高，全新內(nèi)飾也極講究，在美國一舉斬獲2016沃德十佳內(nèi)飾重量級權(quán)威獎項?？臻g以駕駛者為本，運用流暢的設(shè)計線條，具有雕塑感的動感形態(tài)，通過優(yōu)質(zhì)材料和非凡的智能科技運用，盡顯雪佛蘭品牌的科技想象力……

今生的

超跑傳承

此次推出的雪佛蘭科邁羅第六代，其強大高能的“心臟”擁有著同級領(lǐng)先的卓越性能——2.0升高功率渦輪增壓直噴發(fā)動機，能夠輸出202kW，峰值扭矩達到400N·m，優(yōu)異的動力輸出以及發(fā)動機效率全面超越同級別車型，憑實力贏得了“沃德十佳”發(fā)動機稱號。此外，科邁羅采用通用汽車全新輕量化后驅(qū)平臺研發(fā)制造，擁有經(jīng)過紐博格林賽道調(diào)校的頂級賽車底盤，同時受益于超高強度鋼廣泛使用和整體結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化，在確保車身剛性的基礎(chǔ)上整車重量降低了超過91千克，響應(yīng)更加迅速靈活。

得益于高效動力組合及輕量化技術(shù)的應(yīng)用，科邁羅可在6秒內(nèi)完成靜止到每小時100公里加速，并在燃油經(jīng)濟與卓越性能之間提供最完美的選擇。

而7.0L、6.2L甚至3.6L的排量對中國消費者來說都不夠親民，因此只能主打更小排量，比如2.0T。在動力傳承上，做得十分到位的科邁羅，為國內(nèi)消費者帶來原汁原味的美系傳奇跑車體驗。

今生的

精品魅力

通用汽車中國設(shè)計副總裁Ken Parkinson

講解雪佛蘭第六代科邁羅產(chǎn)品亮點

第六代科邁羅凝聚了雪佛蘭品牌非凡的前瞻設(shè)計、卓越性能和科技魅力，讓駕駛者享受到高端個性化的用車體驗和無與倫比的操控樂趣。譬如它提供的全新駕駛模式選擇，每種模式有七種不同屬性供調(diào)整，包括換檔邏輯、油門響應(yīng)、電子助力轉(zhuǎn)向設(shè)定，以及發(fā)動機的聲音和內(nèi)飾環(huán)境照明等。此外，獨一無二的內(nèi)飾燈光系統(tǒng)，可以讓儀表臺、車門面板和中控都進行顏色替換?？梢哉f，每一輛科邁羅都是獨一無二的“限量版”。

科邁羅如此精品的“今生”，怎慌無人買單？

經(jīng)典不是單純的復(fù)制，更是傳奇的傳承與升華。以上是毛驢妹捕捉的雪佛蘭科邁羅前世今生的“鳳毛麟角”，更多的“今生”魅力，毛驢妹將在后續(xù)與大家分享！

ps: 可在下方評論區(qū)留言

表達你對科邁羅今生的強大好奇心哦

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