如果移動(dòng)資費(fèi)領(lǐng)域能做到透明化，汽車消費(fèi)領(lǐng)域沒(méi)有理由做不到。所有的費(fèi)用明碼標(biāo)價(jià)，做到服務(wù)清單化、消費(fèi)清單化，并直接在網(wǎng)上接受監(jiān)督，監(jiān)管部門也隨時(shí)監(jiān)督落實(shí)情況，如有違規(guī)處以重罰，這必然有助于讓消費(fèi)者購(gòu)車消費(fèi)明明白白。
另一方面，從市場(chǎng)的角度講，一些4S店之所以能夠欺客，部分原因在于一個(gè)品牌的4S店在一定地理區(qū)域內(nèi)帶有獨(dú)占性，因此4S店才有了議價(jià)的底氣。隨著互聯(lián)網(wǎng)＋汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展，一些品牌汽車制造商已經(jīng)開始推行直營(yíng)模式，比較典型的如電動(dòng)車廠商特斯拉，通過(guò)網(wǎng)站直接訂購(gòu)，然后配送取車，明碼標(biāo)價(jià)。這種模式已經(jīng)為一些新興汽車制造商所采用，將來(lái)有可能對(duì)傳統(tǒng)的4S店銷售模式形成挑戰(zhàn)。4S店如果不思變，不提高服務(wù)質(zhì)量和水平，勢(shì)必會(huì)將消費(fèi)者推向廠商直營(yíng)店?？雍οM(fèi)者，必將遭到消費(fèi)者摒棄。
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