調(diào)查發(fā)現(xiàn)：東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳4S店會故意虛報和夸大車輛故障，從中牟取暴利。一個簡單故障的汽車（點(diǎn)火線圈插頭松動，重啟系統(tǒng)即修復(fù)）但在這些4S店，卻要你更換火花塞等各種大修，其中奔馳維修費(fèi)報價近萬元！
記者在體驗(yàn)中，遭遇4S店維修欺詐的概率高達(dá)73%?。?！說明這樣的維修貓膩已經(jīng)成了4S店里一個通行的行業(yè)潛規(guī)則。消費(fèi)者把車送到4S店里維修圖的是一份信任感。但那些4S店怎能讓這些維修貓膩、潛規(guī)則成為蒙騙消費(fèi)者的陷阱？！
在昨日的315晚會上，央視曝光了4S店的在汽車維修保養(yǎng)方面的消費(fèi)陷阱，引起輿論強(qiáng)烈關(guān)注。
作為這些4S店代表的汽車品牌反應(yīng)非常積極，在第一時間就發(fā)表了官方聲明，積極回應(yīng)央視的調(diào)查問題。從字里行間來看，聲明充滿外交辭令，相當(dāng)?shù)墓俜?。有很多批評的意見就認(rèn)為他們的回應(yīng)沒有誠意。其實(shí)不然，這種回應(yīng)才叫高明，所謂滴水不漏就是如此，這應(yīng)該是向外交部發(fā)言人學(xué)的吧，事情雖然十萬火急但不能有傾向性的表態(tài)。在事情的原委還沒有搞清楚之前，作為汽車品牌來說把板子就打向經(jīng)銷商顯然不妥，這會讓其他沒中標(biāo)的經(jīng)銷商心寒，同時也會顯得非常沒有章法。所以先發(fā)個官方聲明，再暗里調(diào)查一番，看看各方反應(yīng)，再發(fā)布處理意見，既對輿論有交代，同時對憤怒的消費(fèi)者進(jìn)行安撫。最重要處理好與經(jīng)銷商的關(guān)系，搞好平衡。
汽車已經(jīng)是國內(nèi)非常重要的產(chǎn)業(yè)，汽車消費(fèi)也是整個中國社會繁榮的最重要標(biāo)志，圍繞汽車的保養(yǎng)維修將成為一個非常巨大的市場。從去年開始，各路風(fēng)投開始積極介入，打著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、就進(jìn)化等等各種革命性理念的汽車保養(yǎng)維修商業(yè)模式紛紛登場，為的就是從4S店、路邊店搶走一部分這樣的生意，改變汽車售后服務(wù)市場的散、亂、差，重塑商業(yè)形象，這套說辭非常誘人。相信昨天看過315晚會，這些新商業(yè)模式的創(chuàng)業(yè)者以及背后的風(fēng)投一定暗爽，這對4S店及售后服務(wù)體系是個巨大的負(fù)面廣告，相應(yīng)對以移動互聯(lián)網(wǎng)為背景的新型汽車售后服務(wù)模式是個巨大的激勵。
昨天的315晚會，央視以釣魚方式曝光4S店售后服務(wù)的種種問題，咋看起來就好像只是4S店存在，其實(shí)這不過是普遍存在于國內(nèi)各行各業(yè)的商業(yè)潛規(guī)則而已，類似的曝光并不少，可最終又能怎樣呢？俗話說的好，買的沒有賣的精，商業(yè)服務(wù)或交易中的信息不對稱是永遠(yuǎn)存在的，要不然研究這個命題的經(jīng)濟(jì)學(xué)家也不會得諾貝爾獎了。
要說這次事件對國內(nèi)4S店的影響，我覺得不應(yīng)過高估計。當(dāng)然被曝光的幾家可能會受到整頓的處分，倒霉撞到槍口，這神仙也救不了，至于說整個4S店行業(yè)基本不會傷筋動骨。
特殊的汽車消費(fèi)環(huán)境造就的4S店通路，以及被賦予的汽車品牌售后保養(yǎng)之責(zé)，決定了4S店天然是汽車消費(fèi)的第一入口，同時是和車主接觸最多、最緊密的場景。客觀而論，4S店已經(jīng)提供了比一般店優(yōu)雅的環(huán)境，規(guī)范的服務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程，盡管這些都會變成成本讓車主買單。這里面可以改善和提升的空間大不大4S店其實(shí)很清楚，比起一般店來說他要加強(qiáng)競爭力是比較容易的，就看有沒有這個意識和動力。
而今后有追兵，前有政策的刺激，想不求變的4S店應(yīng)該不存在了吧？除非老板不想干了或干不成了。大家可以看看，那些關(guān)門跑路的4S店，很多原因是老板盲目擴(kuò)張資金鏈斷裂，或者品牌不利，主動選擇退網(wǎng)。
在未來幾年，4S店這種汽車流通形態(tài)不會有什么翻天覆地的變化，那種普遍存在的潛規(guī)則指望經(jīng)過315就改善也是不現(xiàn)實(shí)的。在競爭激烈的汽車售后服務(wù)市場，我覺得服務(wù)的專業(yè)化、細(xì)分化、小型化才是發(fā)展之路，圍繞這種路徑的專業(yè)、連鎖業(yè)態(tài)才會成長，才會形成品牌。
撇開汽車售后服務(wù)，各種汽車精品、導(dǎo)航以及周邊電子產(chǎn)品都把4S店作為最重要的渠道，并且日益加強(qiáng)。沒有辦法，只要是不需要特殊服務(wù)（手工、高頻次）能夠一次性消費(fèi)的產(chǎn)品，4S店將具有越來越大的競爭優(yōu)勢。
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