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中國不只有消費(fèi)狂歡,雙11背后這件事堪稱奇跡


2019年天貓雙11開鑼之前,所有參與這個(gè)史上最大規(guī)模商業(yè)活動(dòng)的人都清楚,GMV及物流訂單肯定再創(chuàng)紀(jì)錄,只須等待最終數(shù)字塵埃落定即可。

果不其然。

2684億的GMV足夠震撼,12.92億的物流訂單量更是讓人瞠目結(jié)舌,相較于11年前的第一屆雙11,物流訂單量增長了4970倍。

誰說中國消費(fèi)在降級?

消費(fèi)者的身體最誠實(shí)。再也沒有比“買買買”更真實(shí)的經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)了。

 12.92億筆訂單,這意味著家家都有購物車,人人都有快遞收。

阿里巴巴董事局主席兼CEO張勇說,天貓雙11最關(guān)鍵不是銷售數(shù)字,而是技術(shù)峰值。

不但要讓消費(fèi)者買得快,更要讓消費(fèi)者收得快。

在雙11的全球共振下,中國物流業(yè)一再刷新自己創(chuàng)下的物流“春運(yùn)”世界紀(jì)錄。

11月11日8:01,物流訂單發(fā)貨過億;

中午12:00,國內(nèi)324個(gè)城市簽收當(dāng)天買的包裹,實(shí)現(xiàn)凌晨下單早上達(dá);

18小時(shí)43分,進(jìn)口清關(guān)量破2000萬單,創(chuàng)下中國跨境清關(guān)效率新紀(jì)錄;

13日10時(shí)12分,雙11訂單簽收量超過1億單。

▲杭州-莫斯科航空專線在運(yùn)輸雙11包裹

張勇還說,要用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新消費(fèi)。

何為創(chuàng)新?科技與綠色并舉,這兩者如鳥之雙翼、車之雙輪,缺一不可。

“快”,已成中國物流的金字招牌。今年天貓雙11,中國物流再填一塊新招牌,那就是“綠”。

數(shù)據(jù)顯示,今年一共有2億人次參與綠色雙11,除了購買節(jié)能產(chǎn)品、舊物置換,還有來自社會各界的一群人在讓快遞變得更環(huán)保。

▲上海交通大學(xué)閔行校區(qū),留學(xué)生在回收快遞箱

青年人行動(dòng)起來了。

在全國2000多個(gè)大學(xué)校園,師生拆快遞后,留下紙箱供他人循環(huán)使用:

天津師范大學(xué)一天回收了6000多個(gè)快遞紙箱;

上海交通大學(xué)菜鳥驛站,在雙11的包裹高峰期,一天就回收了快遞紙箱8000個(gè);

東北師范大學(xué)一個(gè)宿舍的3名女生一次就回收了113個(gè)紙箱,成為“最綠宿舍姐妹團(tuán)”。

據(jù)統(tǒng)計(jì),有高校整個(gè)雙11期間回收了1.5萬個(gè)紙箱。武漢理工大學(xué)回箱熱情最高,參與人次排在全國大學(xué)第一名。為此學(xué)校還打開食堂,獎(jiǎng)勵(lì)學(xué)生們免費(fèi)吃午餐。

▲北京街頭,餓了么外賣小哥倡導(dǎo)快遞箱回收。

快遞員行動(dòng)起來了。

據(jù)統(tǒng)計(jì),全國有27個(gè)城市的快遞員變身“綠色小天使”,走進(jìn)大街小巷倡導(dǎo)快遞箱回收再利用。

他們來自中通、韻達(dá)、申通、圓通、百世等主要快遞公司,還有來自丹鳥、蜂鳥的配送和外賣小哥,總數(shù)近10萬人。

“愿望留下來,紙箱送回去”,快遞小哥張慶華說,今年不僅要讓包裹送得快,更是逢人就勸說把別扔快遞箱,可以循環(huán)再利用。

▲杭州市西溪蝶園小區(qū),工作人員整理居民回收的快遞箱

社區(qū)居民行動(dòng)起來了。

在武漢,社區(qū)驛站推出“雞蛋換紙箱”,引發(fā)居民紛紛參與,平均一天可以送出500個(gè)雞蛋。

在杭州,住別墅區(qū)的老大爺每天繞行小區(qū),把紙箱收集放到快遞點(diǎn)回收。

全社會已經(jīng)有3000多萬人次在線上公開承諾加入綠色行動(dòng),踐行綠色回收。

▲申通快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心使用可循環(huán)集包袋裝運(yùn)包裹

行業(yè)和平臺行動(dòng)起來了。

菜鳥和四通一達(dá)推動(dòng)綠色回收點(diǎn)從5000個(gè)增加到7.5萬個(gè)。在全國31個(gè)省的4萬個(gè)菜鳥驛站、3.5萬個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn),快遞包裝物分類回收成為人人可參與的隨手公益。

數(shù)據(jù)顯示:今年雙11期間,菜鳥快遞電子面單減少了50多億張紙消耗;

菜鳥智能裝箱算法可平均減少15%的快遞包材使用;

47%的天貓超市訂單和80%的零售通訂單都不再使用新增紙箱發(fā)貨;

四通一達(dá)快遞公司每天投入超過環(huán)保集包袋800萬個(gè),平均每個(gè)袋子可循環(huán)使用200次;

每天有2萬輛物流新能源物流車在路上奔跑。

▲國家郵政局局長在江西菜鳥驛站調(diào)研綠色回收工作

各部門行動(dòng)起來了。

“這個(gè)好!”11月14日,國家郵政局馬軍勝局長趕往一線督導(dǎo)快遞旺季服務(wù)保障工作。在位于江西南昌的華東交通大學(xué)菜鳥驛站,他為踴躍參與綠色“回箱計(jì)劃”的高校師生和為之辛勤付出的工作人員點(diǎn)贊,認(rèn)為在快遞全行業(yè)和產(chǎn)業(yè)上下游的共同努力下,今年雙11的綠意更足了。

生態(tài)環(huán)境部、教育部、共青團(tuán)中央等多個(gè)國家部委,以及全國各地各類政務(wù)機(jī)構(gòu)300多個(gè)官微已經(jīng)聯(lián)合響應(yīng)綠色倡議,呼吁“人人參與,讓快遞更綠”。

▲華東交通大學(xué)菜鳥驛站,師生留下紙箱,使用共享袋攜帶網(wǎng)購的物品

為了推進(jìn)快遞業(yè)生態(tài)環(huán)保工作,國家郵政局提出實(shí)施“9571工程”以來,全國電子運(yùn)單使用率已達(dá)97%;電商快件不再二次包裝率已達(dá)47%;循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率已達(dá)50%;按照國家局印發(fā)的參考設(shè)置包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)2萬個(gè)(注:不包括其他自主設(shè)置的末端回收裝置),45毫米以下“瘦身膠帶”封裝比例達(dá)到75%。

“做環(huán)保其實(shí)沒那么難?!苯衲暧谐^2億人次以多種形式參與綠色雙11。在綠色消費(fèi)大軍中,年輕人占據(jù)了絕對主力,每3個(gè)人中就有一個(gè)90后女生。他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“綠色的事,大家的事。”

快遞綠起來,生活更美好!

11年前,阿里巴巴的一次促銷活動(dòng),結(jié)果制造了雙11這個(gè)神奇的“物種”。

11年后,阿里巴巴又給雙11注入環(huán)保的基因,讓這個(gè)“物種”更壯大。

一部雙11發(fā)展史,就是中國消費(fèi)升級和經(jīng)濟(jì)活力的見證史。

又快又健康的“中國速度”誰能敵?

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