這屆雙11不再突出GMV，“高質(zhì)量”成了行業(yè)新熱詞。

“云監(jiān)工”直播折射出雙11物流之變

前些年雙11，網(wǎng)友最關(guān)心的是哪家先爆倉(cāng)，哪家送貨快。

今年，網(wǎng)友們做起了“云監(jiān)工”，感受到了全新的數(shù)智物流體系。

11月11日24：00，雙11收官，一場(chǎng)超11天、268小時(shí)的全球快遞“云監(jiān)工”直播也落下了帷幕，這場(chǎng)“馬拉松”直播一共被人民日?qǐng)?bào)等全國(guó)70多家媒體轉(zhuǎn)播，僅視頻號(hào)和抖音號(hào)就吸引了超3000萬(wàn)人次圍觀，很多網(wǎng)友直呼做“云監(jiān)工”時(shí)“快遞小哥治好了我的精神內(nèi)耗。”觀摩跨越山海的包裹、看著勤勞奔波的快遞小哥，盯著不知疲倦的智能倉(cāng)機(jī)器人，歡樂(lè)且解壓。

直播畫面中，在上海一家24小時(shí)菜鳥(niǎo)驛站外，取完快遞的行人時(shí)而在回收箱前駐足，參與菜鳥(niǎo)的“快遞包裝回收換蛋”活動(dòng)。在“云監(jiān)工”直播間，網(wǎng)友可以感知綠色物流風(fēng)的撲面而來(lái)，并主動(dòng)參與到這場(chǎng)身邊隨處可見(jiàn)的線下活動(dòng)中。

今年是菜鳥(niǎo)第三年推出雙11“云監(jiān)工”直播，這讓“助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)”變得更加生動(dòng)具象。物流是數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵的連接器：信息流、資金流都可以在線上走，唯有物流必須要回到實(shí)體世界。

在“云監(jiān)工”直播中，也能看到以菜鳥(niǎo)為代表的數(shù)智物流在雙11的蛻變：前些年網(wǎng)友害怕“爆倉(cāng)”，今年物流行業(yè)消化雙11的快遞洪峰已不再吃力。當(dāng)臨時(shí)問(wèn)題的被解決，物流的長(zhǎng)期核心價(jià)值也被還原出來(lái)：那就是給商家和消費(fèi)者提供更有品質(zhì)的物流服務(wù)，比如菜鳥(niǎo)今年高度強(qiáng)調(diào)“以多種方式送貨上門”，再比如今年雙11，菜鳥(niǎo)連帶著物流行業(yè)一起變得更綠了。

一顆土雞蛋背后的綠色菜鳥(niǎo)

“老母雞忍下生活的苦，為你生蛋大補(bǔ)，你還不來(lái)紙箱換蛋它傷心氣鼓鼓?！背啥家患也锁B(niǎo)驛站的站長(zhǎng)原創(chuàng)了一批爆笑段子發(fā)布在朋友圈等社交平臺(tái)，引導(dǎo)社區(qū)居民到他的驛站“換蛋”。

在杭州的一個(gè)小區(qū)，一位3歲的小男孩遛著紙殼狗在小區(qū)宣傳綠色回收，成為快遞包裝回收換蛋最小的宣傳員。

這些別出心裁的綠色回收宣傳都登上了微博熱搜，成為大眾熱議話題。

今年雙11，是菜鳥(niǎo)連續(xù)第二年啟動(dòng)“快遞包裝換蛋”活動(dòng)，其在全國(guó)13萬(wàn)家菜鳥(niǎo)驛站推廣綠色回收，投放超百萬(wàn)枚雞蛋等各類獎(jiǎng)勵(lì)，以激勵(lì)消費(fèi)者在雙11期間參與快遞包裝綠色回收。

老年人去新開(kāi)業(yè)超市換雞蛋已是輕車熟路，菜鳥(niǎo)“快遞包裝回收換蛋”活動(dòng)規(guī)則一樣簡(jiǎn)單。舊手機(jī)換不到臉盤了，但在菜鳥(niǎo)驛站快遞包裝卻能輕松換到鮮雞蛋。菜鳥(niǎo)還在核心城市安排上千名“紙箱換蛋勸導(dǎo)師”，甚至在部分驛站投放IoT智能“換蛋”設(shè)備，讓“換蛋”輕松歡樂(lè)簡(jiǎn)單。

土味十足的“換蛋”活動(dòng)接地氣，也有效果。阿里官宣的數(shù)據(jù)顯示，今年雙11綠色物流的社會(huì)參與度史上最高，物流運(yùn)行到半程時(shí)菜鳥(niǎo)驛站的回箱量就已接近去年全程，整個(gè)雙11物流全周期綠色回箱數(shù)將達(dá)到600萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)50%。這些被回收的快遞箱大部分將被用于驛站循環(huán)寄件，雙11期間每天都有10多萬(wàn)人在菜鳥(niǎo)驛站使用舊快遞包裝寄件。

少部分無(wú)法被二次使用的“回箱”則會(huì)被打成紙漿，做成筆記本再通過(guò)公益機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)給鄉(xiāng)村學(xué)生。

這是菜鳥(niǎo)堅(jiān)持第二年舉辦“快遞包裝回收換蛋”活動(dòng)，在羅超頻道看來(lái)，這件事情在物流行業(yè)恐怕也只有菜鳥(niǎo)能做。一方面它有遍布全國(guó)的13萬(wàn)菜鳥(niǎo)驛站且均深入社區(qū)，這是換蛋活動(dòng)開(kāi)展的“根據(jù)地”。另一方面，菜鳥(niǎo)多年來(lái)線上線下深入布局綠色物流，給“換蛋”活動(dòng)打下了群眾基礎(chǔ)。

很早以前菜鳥(niǎo)發(fā)起的“回箱計(jì)劃”以及“綠色回收節(jié)”讓“回箱”培養(yǎng)了一些用戶的習(xí)慣。在線上，菜鳥(niǎo)早已推出“個(gè)人碳賬單”和“菜鳥(niǎo)綠色家園”，培養(yǎng)大眾綠色回收的意識(shí)。

綠色家園與菜鳥(niǎo)驛站為核心的線上線下資源打通，就有了全國(guó)范圍的“換蛋”活動(dòng)。正如雙11物流不再爆倉(cāng)離不開(kāi)物流業(yè)多年來(lái)的數(shù)智升級(jí)與運(yùn)力建設(shè)一樣，雙11“換蛋”活動(dòng)能夠成為“云監(jiān)工”直播間的風(fēng)景線，是菜鳥(niǎo)多年來(lái)探索綠色物流的一個(gè)結(jié)果。

不止步于雙11,菜鳥(niǎo)的全鏈路綠色物流探索

2021年我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量突破千億件級(jí)別，已連續(xù)8年穩(wěn)居世界第一，日均服務(wù)用戶近7億人次。不過(guò)，高速發(fā)展的電商物流也產(chǎn)生了許多廢舊包裝，數(shù)據(jù)顯示快遞業(yè)中紙板和塑料只有不到十分之一得到了回收，被丟棄的包裝大部分都成了垃圾。

提高快遞包裝的回收率和循環(huán)使用次數(shù)正日益緊迫。在消費(fèi)者這一端，菜鳥(niǎo)通過(guò)“回箱計(jì)劃”等項(xiàng)目培養(yǎng)用戶習(xí)慣，數(shù)據(jù)顯示，菜鳥(niǎo)驛站的綠色寄件方式占比已達(dá)50%，也就是說(shuō)一半的包裹是用廢舊紙箱打包發(fā)出，一些紙箱還被多次使用。

菜鳥(niǎo)讓物流變“綠”的努力遠(yuǎn)不止末端配送環(huán)節(jié)。菜鳥(niǎo)是中國(guó)快遞物流行業(yè)中最早發(fā)起綠色行動(dòng)的企業(yè)，率先聯(lián)合中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)設(shè)立了菜鳥(niǎo)綠色聯(lián)盟公益基金，并持續(xù)引領(lǐng)綠色探索和實(shí)踐，已從上游到下游形成了從訂單生成到包裹送達(dá)的全鏈路綠色物流解決方案。其綠色減碳理念已覆蓋全球物流、智慧供應(yīng)鏈、消費(fèi)者物流、全球地網(wǎng)和物流科技等業(yè)務(wù)板塊和業(yè)務(wù)場(chǎng)景中。

在商家側(cè)菜鳥(niǎo)推出了綠色供應(yīng)鏈解決方案，通過(guò)裝箱算法、原箱發(fā)貨、電子面單、綠色包裝、智能路徑規(guī)劃、綠色配送、智能分倉(cāng)的“減碳七件套”，形成了從倉(cāng)儲(chǔ)到配送、回收的全鏈路綠色減碳方案。今年雙11菜鳥(niǎo)聯(lián)合數(shù)千商家、15萬(wàn)種商品開(kāi)展雙11每個(gè)包裹“減碳50克行動(dòng)”，伊利、聯(lián)合利華等品牌都參與了進(jìn)來(lái)。

綠色物流需要全鏈路思維，因?yàn)楣?yīng)鏈、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)都存在著碳排放。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，當(dāng)前交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)能源消費(fèi)量占我國(guó)能源消費(fèi)總量的比例已由2003年的6.50%提升至2019年的9.01%。

在“雙碳”目標(biāo)下，物流行業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型已迫在眉睫。作為頭部物流企業(yè)，菜鳥(niǎo)積極響應(yīng)綠色物流政策，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游，從運(yùn)營(yíng)、技術(shù)等維度給綠色物流的發(fā)展實(shí)踐探路，踏踏實(shí)實(shí)地做了很多事情，很多快遞公司出于成本等原因不愿意、也沒(méi)能力去考慮綠色物流的事情，但綠色物流關(guān)系到行業(yè)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，這件事必須有人牽頭來(lái)做，菜鳥(niǎo)的實(shí)踐對(duì)行業(yè)很有意義。

菜鳥(niǎo)帶給行業(yè)的另一重啟發(fā)是：可持續(xù)的模式是全面推廣綠色物流的關(guān)鍵，綠色物流要可持續(xù)就要形成商業(yè)正循環(huán)。物流行業(yè)本身利潤(rùn)微薄，菜鳥(niǎo)依靠遍布城鄉(xiāng)的基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)本身的數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新，帶動(dòng)上下游，協(xié)同快遞公司、商家、消費(fèi)者、政府等多方共同參與 ，推動(dòng)行業(yè)的綠色減碳。

整個(gè)雙11周期，菜鳥(niǎo)物流各環(huán)節(jié)將產(chǎn)生超過(guò)20億次的各種綠色行為，這是全鏈路綠色物流的價(jià)值。