嚴(yán)佳明
每天，古老的京杭大運(yùn)河從我生活的姑蘇城流過(guò)，聽(tīng)著不絕于耳的波濤拍岸聲，仿佛運(yùn)河邊纖夫的號(hào)子聲闖入夢(mèng)鄉(xiāng)。我會(huì)不由自主來(lái)到古纖道公園，坐在運(yùn)河邊，直到日落月起。
今天，我又到了這里，聆聽(tīng)滔滔運(yùn)河水的陽(yáng)剛與纏綿，欣賞古纖道上的萬(wàn)千氣象，感悟這條纖道的前世今生。
湖光瀲滟的京杭大運(yùn)河吳江段，有一條由青石砌筑的板道曲折蜿蜒，這便是古纖道。古時(shí)行船，若不能借助風(fēng)力，便要靠纖夫背負(fù)纖繩拉動(dòng)船只前行，專門(mén)為纖夫拉纖而筑的路稱為纖道。如今，纖夫早已不在，古纖道雖然失去了其最初的功能，但這是當(dāng)?shù)赜凭脷v史有力的古物證明。
據(jù)地方志記載，古代的太湖與吳淞江之間是一片水域，湖尾江首渾然一體，稱為“一片白”。吳江曾是水鄉(xiāng)澤國(guó)，在現(xiàn)在的運(yùn)河古纖道以東是運(yùn)河，以西是太湖濕地，太湖水漲時(shí)，漫過(guò)淺灘與運(yùn)河交匯。由于風(fēng)急浪大，船行不便，傾覆是常事，因此，筑堤岸、修水路就成了吳江人的共同愿望。于是，唐宋年間在蘇州府的指揮下，修建了從吳江北至浙江嘉興、水陸兩利的要道，史稱“吳江塘路”。到元朝，又用統(tǒng)一尺寸的青石修筑加固，道寬三到五米不等，因從南關(guān)至徹浦橋這一段名為石塘，遂名“石塘”，又因長(zhǎng)約九里，又稱“九里石塘”。經(jīng)過(guò)不斷修繕，到明代，形成了江南運(yùn)河有史以來(lái)最堅(jiān)固最完整的一條臨水路道，坊間稱之為“江南水上長(zhǎng)城”，即留存至今的古纖道。從此，此處汪洋沼澤不再，纖道在做出水利貢獻(xiàn)的同時(shí)，更為交通運(yùn)輸提供了便利。
站在運(yùn)河邊的石橋上，望著延伸至遠(yuǎn)處的古纖道，只見(jiàn)青石條砌成的堤岸、青石板鋪就的塘路，在風(fēng)吹雨打、水浪拍擊中巋然不動(dòng)。漫步道上，放眼波光粼粼的運(yùn)河水面，讓人浮想聯(lián)翩。君可知，這古纖道上的纖索，要多沉有多沉，這古纖道上的歌謠，要多老有多老，一代又一代的纖道人在號(hào)子聲中拉來(lái)了運(yùn)河兩岸的繁榮。
古纖道側(cè)面縫隙里有一種樹(shù)，樹(shù)不大，根須卻深深扎進(jìn)了石縫，向下伸延得很遠(yuǎn)。經(jīng)年累月日曬雨淋、大水沖刷，纖道旁邊其他植物所剩無(wú)幾，然而此樹(shù)依然嵌在石縫里，一夜春風(fēng)后，長(zhǎng)出新綠，為荒涼悠長(zhǎng)的纖道撐出一張生命之帆。難道這是纖道所賦予的生命力？瞬間，這種力量在我心里升起了悲壯感——悠久而沉重的纖道，是一條穿越時(shí)間隧道的長(zhǎng)龍，古老而神秘，質(zhì)樸而偉大。
如今，依河而建的運(yùn)河纖道公園，游客隨時(shí)可以來(lái)散步。沿著塘岸、石橋走去，觀賞纖道、運(yùn)河、小橋、亭石、船只，甚是愜意。有人在古纖道上邊走邊品，有人在纖道上踏歌而行，人們?cè)陂e暇中充分享受運(yùn)河文化的魅力，這仿佛是歷史與未來(lái)的時(shí)空對(duì)話——景色交變的古纖道，正詮釋著明朗而鮮活的生命原色。
歷史腳步匆匆，我們?cè)趬?mèng)回千年的長(zhǎng)卷里行走，看到的每一縷奪目華彩，都是纖道茁壯的脈絡(luò)。時(shí)至今日，纖道雖然失去了水運(yùn)年代的實(shí)用價(jià)值，但其歷史文化和審美價(jià)值不可估量，作為京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)構(gòu)成的一部分，它得以原貌保存。
暮色蒼茫，我仿佛聽(tīng)到了運(yùn)河上漕運(yùn)鹽商的纖歌，看到了在運(yùn)河邊踏歌而行、吟風(fēng)弄月的文人墨客……我在古纖道上漫步遐想，清脆明朗的歡聲笑語(yǔ)不時(shí)打斷我的思緒。這條從古流來(lái)的大運(yùn)河，流過(guò)大江南北，歷史的大船在運(yùn)河里揚(yáng)帆，乘風(fēng)破浪，直掛云帆。
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