蔬菜車被要求交費
杜先生說，他是安丘市的一個菜農(nóng)。今年春天大頭菜遭遇低價，他種植的數(shù)畝大頭菜眼看著不值錢了。他將地里的蔬菜收了之后，放到了平度市的一家大型蔬菜冷庫。
在蔬菜“低價”風波過后，他的朋友好不容易給他聯(lián)系了位于城陽的一家蔬菜加工公司。在獲知這個消息后，他趕忙雇了車輛，連夜到平度市的冷庫裝車，于14日上午出發(fā)，沿著青銀高速公路向城陽的這家蔬菜公司疾駛。“當時車上拉了10噸大頭菜和2噸胡蘿卜。”杜先生說，當他們的車到達城陽北收費站時，車被收費站的工作人員攔下了。
“收費站工作人員要求我交30元的高速公路過路費。”杜先生說，之前他聽說按照相關(guān)規(guī)定，對于蔬菜運輸車高速公路是不應該收費的。他感覺事情有些不對 ，于是對高速公路工作人員的行為提出了質(zhì)疑。但收費人員一直堅持要求杜先生必須得交30元的過路費。
“我們今年春天種植蔬菜本來就賠了錢，你說我們好歹找到了買家，沒想到到高速公路又卡殼了 。”杜先生說，他也不是差那30元錢，關(guān)鍵是他覺得這30元錢不應該交。
不交錢，收費人員就不放行。無奈，杜先生的車就一直被攔截在收費站處。
請示后，收費站放行
無奈中杜先生干脆下了車到一旁等待。不大一會，民警趕到了現(xiàn)場。后來，杜先生才知道民警是收費站工作人員打110叫來的。
高速公路收費站該不該對運輸蔬菜車輛收費？警方認為這個問題屬于高速公路收費站職權(quán)范圍內(nèi)解決的問題，警方趕到后暫將車輛調(diào)離收費口。
“我們的車盡管暫時被調(diào)離了收費口，但收費站方面最初仍認為這錢必須得交，交了才可以離開。”杜先生表示，既然收費站這樣堅持，他也一直堅持著。
從中午12時許，他的車就被攔截在現(xiàn)場，到了2時多車仍沒有放行。隨后，收費站一名負責人在現(xiàn)場表示，將這個情況向上級負責人匯報一下。過了數(shù)分鐘，收費人員告訴他，他的蔬菜運輸車免費了。杜先生說，車在收費站被攔3小時之久。
收費理由是蔬菜不新鮮
5月15日下午，記者將電話打進青銀高速公路青島段城陽北收費站，將情況告知一名女工作人員時，這名女工作人員沒聽記者解釋就把電話掛了。
記者再次將電話打進，這名自稱姓王的女工作人員拒絕接受采訪。記者隨后與該收費站收費科的葛科長取得了聯(lián)系，葛科長表示，按照相關(guān)規(guī)定，收費站是應該對新鮮蔬菜運輸車輛免費放行，但鑒于當時當事人所運輸?shù)氖卟擞行┮呀?jīng)腐爛，甚至向車底流了水。看到這種情況，他們才要求對該蔬菜運輸車進行收費的。
對于腐爛蔬菜一說，杜先生表示，他們將蔬菜之前存在冷庫里，之后又將蔬菜放在常溫的車體中，蔬菜遇高溫后，表面多多少少有些水，但高速公路方面認為蔬菜爛了是不合適的，再說了，蔬菜公司也不可能要腐爛的蔬菜。
葛科長同時表示，他們報警是因為當事人的車被攔截之后，當事人竟下車離開了現(xiàn)場，所以他們才報警請求警方前來處理的。
葛科長認為，雙方僵持著不是辦法，最后他們請示了上級相關(guān)部門，相關(guān)部門表示免費放行，他們才免費放行的。 記者 王永端
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2010年12月1日，記者從相關(guān)部門獲悉，1日凌晨起，運往青島的鮮活農(nóng)產(chǎn)品，其運輸車輛免收過路費。島城12處公路收費點對運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免征過路費，其中包括市高管處所轄青銀高速、青新高速、疏港高速、同三高速、膠州灣高速及市公路局所轄的四條國省道干線，包括204國道收費站、萊西收費站、平度三城收費站、膠南大珠山收費站，此外還有市公路局所轄的高速榮烏支線、濟青南線。
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