之前的鄉(xiāng)村振興第一階段系列文章，筆者已經(jīng)就政策層面，進(jìn)行過多角度的闡述。從本篇開始，筆者會進(jìn)行自己最近幾年歷經(jīng)的一系列項目，進(jìn)行全方位的復(fù)盤。

今天筆者，將帶領(lǐng)各位讀者，一起來了解，筆者歷經(jīng)的一個叫做七拱鎮(zhèn)的地方。

筆者自2016年5月開始，接手七拱鎮(zhèn)的美麗鄉(xiāng)村建設(shè)項目。

筆者初次到達(dá)七拱時，第一個落腳點即為太平村，放眼望去，心內(nèi)默默感嘆，又是一個九九三八六一村。

太平風(fēng)光

筆者之前就提過，農(nóng)村工作必須是要深扎農(nóng)村

之前筆者批判過一些人，沒事就開個高峰論壇。坐在辦公室里，吹著空調(diào)，就能鄉(xiāng)村振興？聽著都覺得扯淡...

截止到目前為止，筆者本人在七拱鎮(zhèn)的停留時間，至少在半年以上。筆者之前提到，從事農(nóng)業(yè)相關(guān)工作，不能知民情、懂農(nóng)業(yè)、愛農(nóng)村。絕對是做不好農(nóng)村工作的。

在農(nóng)村工作時間越久，越覺得自己“土氣”，現(xiàn)場會基本都是隨地就來，找個大樹下，井臺邊，臺階上。人碰齊，發(fā)一圈煙就算開始。不需要鮮花、不需要掌聲，更不用進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)致辭，嘉賓發(fā)言。

太平村初期整修的一個小坪，成為了村民的上午聚集點，筆者在這個地方，至少發(fā)掉了不下五條香煙

但是這樣的現(xiàn)場會，才是解決農(nóng)村問題的最行之有效的辦法。工程涉及到的具體問題，永遠(yuǎn)無法從圖紙上體現(xiàn)的，再精細(xì)的圖紙，也不可能那個屋檐，哪個地腳都顧忌到。

筆者歷經(jīng)最搞笑的一個事情，就是當(dāng)時挖掘暗溝，鋪設(shè)下水管道之時，一個村民找到筆者，說這個管距離我家比斜對門家遠(yuǎn)，下水到時候距離遠(yuǎn)一些，

七拱鎮(zhèn)位于廣東偏西北部，熟悉廣東的都清楚，珠三角區(qū)域是整個華南，乃至全國都較發(fā)達(dá)地區(qū)，但是粵西、粵北卻發(fā)展異常落后，甚至比內(nèi)陸部分省份還要落后。原因也很簡單，粵西粵北多山。且沒有相關(guān)的礦藏和其他優(yōu)勢資源。經(jīng)濟(jì)支撐除去傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，就只有外出務(wù)工一條路。而外出務(wù)工，只能更加劇兩極分化。

稻蝦混養(yǎng)試驗田，除去技術(shù)員，其余全部是當(dāng)?shù)卮迕?，工價100-120每天，真的便宜，民生艱難

合理科學(xué)的規(guī)劃布局，是鄉(xiāng)村振興的第一步

筆者之前，講過，鄉(xiāng)村振興，絕對不是村村振興。必須經(jīng)過科學(xué)、合理嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)場調(diào)研。優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)刭Y源稟賦突出的地點，作為重點建設(shè)區(qū)域。

以筆者歷經(jīng)的七拱鎮(zhèn)為例，這個地方，原本地處偏遠(yuǎn)，距離市區(qū)、縣城都有一定距離，且交通不便。但是一條省級高速公路規(guī)劃線路，可路過這個鎮(zhèn)的周邊村落，其中高速出口距離太平村最為便捷。

七拱鎮(zhèn)交通區(qū)位，機(jī)緣巧合，2017年后一條高速建成通車，迎來歷史發(fā)展契機(jī)

但是有一點，這個地方，屬于典型喀斯特中晚期地貌，小山突兀。且這個地方由于沒有太像樣的工業(yè)，所以極少污染。而且由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后，這個地方還保留有極多嶺南特色的排屋。村民也多以氏族進(jìn)行小聚居形式。

整個項目所在地及周邊地區(qū)，水土資源異常優(yōu)越。

再進(jìn)行過相應(yīng)的系統(tǒng)的調(diào)研過后，綜合考慮這個地方的資源稟賦，將區(qū)域內(nèi)的和平村和潭村兩個村列為第一梯隊，進(jìn)行優(yōu)先重點建設(shè)開發(fā)。

項目所在地之一太平村航拍鳥瞰，拍攝于2016.11.23，近處即為首期稻蝦養(yǎng)殖試驗田

篇幅所限，本文暫且說到此處，下一篇文章，筆者將對該項目的實際運作的初期，進(jìn)行系列分析，敬請期待...

更多鄉(xiāng)村振興話題，請點擊了解更多獲取...