世界衛(wèi)生組織發(fā)布《2019年世界衛(wèi)生統(tǒng)計》,有33種病讓男士壽命變短
無論在全球哪個地方，女性幾乎都比男性壽命長。近日，世界衛(wèi)生組織發(fā)布了《2019年世界衛(wèi)生統(tǒng)計》報告，其根據(jù)194個成員國的數(shù)據(jù)整理，總結(jié)了預(yù)期壽命和死因方面的最新趨勢和水平。
在致死的40個主要原因中，有33個會導(dǎo)致男性預(yù)期壽命低于女性，包括缺血性心臟病、道路傷害、肺癌、慢性阻塞性肺病、中風(fēng)、肝硬化、肺結(jié)核、前列腺癌和人際暴力等。
其中主要原因有四個，兩性對待衛(wèi)生保健的態(tài)度不同、男性更可能死于可預(yù)防和可治療的非傳染性疾病、道路交通事故、男性自殺死亡率遠(yuǎn)比女性高。
男性對待疾病的態(tài)度消極，很多人不愿意去醫(yī)院就診，這確實(shí)是很重要的一個因素。成都市第八人民醫(yī)院心血管科主治醫(yī)師牟登虹就曾表示，在他收治的病人中，女性患者確實(shí)更多。有些男性不愿意讓別人知道自己生病了，就醫(yī)后也不愿意具體向醫(yī)生描述病情。
男性不愿看病的原因有很多，如男性面臨的社會壓力更大一些，有些男性工作較為繁忙，客觀上沒有太多的時間考慮自身健康問題。再如年輕的男性會主觀上忽視自己的身體健康狀況，認(rèn)為自己年輕力壯不會輕易生病。
這一點(diǎn)老年男性還好一些，年輕男性的情況最嚴(yán)重。此外，男性平時會忽視保健，對于一些保健活動，男性的參與度都沒有女性高。
《2019年世界衛(wèi)生統(tǒng)計》中2016年的一組數(shù)據(jù)顯示，一名30歲男性在70歲之前死于非傳染性疾病的概率比女性高44%。
可預(yù)防和可治療的非傳染性疾病即慢性病。那么，是什么原因?qū)е铝四行缘穆圆“l(fā)生率更高呢？
北京大學(xué)人民醫(yī)院泌尿外科主任王曉峰說，受文化觀念和性別意識的影響，男性在家庭和社會中面臨著更大的壓力，更容易受到不良生活方式的威脅（如經(jīng)常加班、吸煙、飲酒等），健康問題更加突出。
據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，男性的整體健康狀況較女性差，如男性比女性的平均壽命短3~5年，男性患惡性腫瘤、心血管疾病等嚴(yán)重疾病的發(fā)病率比女性高。同時，男性比女性更容易忽視對自身健康的關(guān)注。
在駕車這項技術(shù)上，男士往往自視甚高，因而更容易大意。《2019年世界衛(wèi)生統(tǒng)計》顯示，15歲以上人口的道路交通事故死亡率，男性約為女性的兩倍。
最近，智利汽車俱樂部做了一項調(diào)查。針對駕駛和飲酒的關(guān)系，62.1%的智利女性表示，她們絕不會酒后駕車，而男性的比例為56.1%。同時，5.8%的男性會在喝多的情況下繼續(xù)開車，比女性高出2.4個百分點(diǎn)。
在危險感知方面，57.6%的智利女性認(rèn)為，危險可能會發(fā)生在自己身上，男性的比例為50.3%。同時，11%的男性相信自己不會發(fā)生危險，比女性高出7個百分點(diǎn)。
此外，智利國家交通安全委員會的統(tǒng)計顯示，當(dāng)女性駕車時，58%的兒童會使用專門的安全座椅，而司機(jī)為男性時，比例降至43%。
同時，82%的女司機(jī)會系安全帶，比男性高9個百分點(diǎn)。因此，男司機(jī)發(fā)生交通違法行為的比例遠(yuǎn)高于女司機(jī)，引發(fā)死亡事故的比例也相對較高。
《2019年世界衛(wèi)生統(tǒng)計》顯示，2016年全球自殺死亡率，男性比女性高75%。在世界范圍內(nèi)，男性自殺率均值高于女性，這是大家比較容易理解的。因?yàn)橄啾扰?，男性所承?dān)的社會責(zé)任和社會壓力明顯較高，加之在情緒的宣泄方面又不如女性及時有效，中國也不例外。通過一些恰當(dāng)?shù)姆椒梢詫毫︶尫牛?/p> 01
克瑞頓大學(xué)心理研究所的研究報告指出，有慢性壓力積累癥的人，睡眠時間短淺；而睡眠不足的人更容易有壓力。要阻斷這種惡性循環(huán)，就要設(shè)法早睡，保證充足睡眠時間。
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運(yùn)動能減少皮質(zhì)醇的分泌，有助緩解壓力。美國疾病管理預(yù)防中心推薦一周最少有兩天做一次全身運(yùn)動，或每周進(jìn)行兩個半小時的快走等有氧運(yùn)動。
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亞特蘭大市埃默里大學(xué)的調(diào)查顯示，正確的冥想是把意念集中于呼吸，借以調(diào)整意識的坐禪，它有助于注意力缺陷多動障礙等癥的治療。
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