當(dāng)今中國已邁入汽車消費(fèi)大國，無論是頂級豪車，還是普通代步車，都離不開機(jī)油。童靴們千萬不要忽視機(jī)油啊，它的作用可大著呢！機(jī)油又叫做發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，對發(fā)動(dòng)機(jī)有潤滑減磨、清洗清潔的作用。另外，機(jī)油還有密封防漏、防銹防蝕、冷卻降溫、減震緩沖等功效。所以稱機(jī)油為發(fā)動(dòng)機(jī)的生命液絲毫不為過。
那么問題來了 機(jī)油包裝上的標(biāo)號都是什么意思？如何選擇適合自己愛車的機(jī)油呢？進(jìn)口的機(jī)油比國產(chǎn)的好嗎？這就是我想和您聊一聊的事兒。
我們先來了解一下機(jī)油的標(biāo)號：
大家可能都在機(jī)油的包裝上看到過API、SN、SAE、5W-30等標(biāo)號，那么這些標(biāo)號都代表什么意思呢？
API是英文“ 告訴大家一個(gè)小訣竅: 質(zhì)量級別越高，尾氣排放也更好，如果您的車三元催化器換了還是通過不了環(huán)保監(jiān)測，那您不妨可以換下SN級別的機(jī)油試一下。 SAE是英文“美國機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)”的簡稱，W之前的那個(gè)數(shù)字減去35，就是適合使用的最低氣溫，5W就是適合在最低氣溫零下30度的地區(qū)使用。后面的粘度值30和40就是適中粘度，既能保證機(jī)油掛壁保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，又不至于阻尼太大造成油耗增加。一般情況下，我們國家的絕大部分地區(qū)都可以使用5W 30機(jī)油作為四季通用機(jī)油，可以從南走到北是沒有問題的，天氣稍冷的地區(qū)就選粘度低一點(diǎn)的30，天氣溫度高一點(diǎn)的選個(gè)40。 問題又來了好吧，學(xué)了這么多，看看上圖您能大概了解這是個(gè)什么機(jī)油了吧？童靴們別急著走，還有一個(gè)重要的事情沒說呢，機(jī)油都分為哪幾種？ 目前市場上的機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同，可以簡單的分為礦物質(zhì)油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。機(jī)油都會(huì)在銷售包裝上注明“全合成機(jī)油或者半合成機(jī)油”，進(jìn)口機(jī)油的合成、半合成英文為“fully synthetic engine oil、semi-synthetic engine oil”，注意有時(shí)全合成的fully會(huì)省略。 礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成。 THE LAST BUT NOT THE LEAST進(jìn)口機(jī)油比國產(chǎn)機(jī)油好嗎？ 山東臨沂、黃島、濰坊、濟(jì)南出入境檢驗(yàn)檢疫部門，近年來連續(xù)檢出多批次進(jìn)口潤滑油部分產(chǎn)品不合格，檢出不合格的原因有低溫動(dòng)力黏度、低溫泵送粘度、低溫屈服應(yīng)力、高溫高剪切粘度及傾點(diǎn)不符合我國強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《汽油機(jī)油》(GB11121-2006)或者《柴油機(jī)油》(GB11122-2006)的要求，涉及到的原產(chǎn)國有韓國、臺灣、泰國、意大利等國家，其中也不乏一些世界五百強(qiáng)企業(yè)的產(chǎn)品。對檢出不合格產(chǎn)品，相關(guān)檢驗(yàn)檢疫部門均按照規(guī)定進(jìn)行了處置。 中國市場已經(jīng)與國際接軌了，隨著外國產(chǎn)品越來越多地“飛入尋常百姓家”，人們對國外產(chǎn)品的質(zhì)量逐漸有了更多的了解，但許多人在實(shí)際購買中卻還是有著“洋貨一定比國貨好”的意識，走入購買慣性中。從各地檢驗(yàn)檢疫局披露的信息看，中國潤滑油大廠的產(chǎn)品，在檢查中很少進(jìn)入不合格名單。 質(zhì)量才是王道: 無論是潤滑油還是其它產(chǎn)品，無論是洋品牌還是“中國造”，高品質(zhì)的好產(chǎn)品才是消費(fèi)者真正需要的，檢驗(yàn)檢疫部門也建議消費(fèi)者要理性、合理選擇車用潤滑油，不要盲目迷信國外品牌。同時(shí)，各級檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)也會(huì)恪盡職守，嚴(yán)把國門，切實(shí)保護(hù)好廣大消費(fèi)者的利益！ （供稿：山東臨沂檢驗(yàn)檢疫局） 主編：曲實(shí)強(qiáng) 副主編：曾星 主編助理：陳偉 本期小編：楊衛(wèi)海
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