昆明人期待的米軌小火車建設(shè)有新進(jìn)展了！

日前，云南省公共資源交易中心發(fā)布了關(guān)于“改建鐵路昆明地鐵4、5號線米軌恢復(fù)工程設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)”項(xiàng)目的中標(biāo)公告，根據(jù)公告，該項(xiàng)目由中鐵二院昆明勘察設(shè)計(jì)研究院成功中標(biāo)，中標(biāo)價(jià)為10473.1萬元，工期210日歷天。

依照去年12月發(fā)布的招標(biāo)公告，該項(xiàng)目主要針對昆明地鐵4、5號線米軌的恢復(fù)進(jìn)行勘察、測量、施工圖設(shè)計(jì)、物資采購、施工、竣工交付、工程保修等工程，此次中標(biāo)公示，預(yù)示著因昆明地鐵4、5號線而拆除的米軌昆明市區(qū)段正式進(jìn)入恢復(fù)建設(shè)階段，依照原工程實(shí)施周期，今年米軌將恢復(fù)運(yùn)行，但今年特殊時期，施工進(jìn)度還未明確。

昆明的百年米軌

昆明的米軌可謂是歷史悠久。

據(jù)了解，昆明地區(qū)在上世紀(jì)40年代就有1910年法國公司修建的滇越鐵路，1938-1944年修建的敘昆（昆明通至沾益）、滇緬（昆明通至安寧）鐵路，3條米軌鐵路交匯聯(lián)軌。1959年，昆明鐵路局將昆明南、昆明北、昆明西（今麻園）、石咀、黑土凹、楊方凹、小喜村等7個車站組成米軌鐵路樞紐。

但到了2017年12月13日，由于昆明地鐵4號線修建需要拆除鐵路，故石咀站至王家營站區(qū)間米軌火車停運(yùn)，部分鐵路隨后也被拆除，截止目前為止，停運(yùn)時間接近兩年多。

圖源于網(wǎng)絡(luò)

按照規(guī)劃，昆明地鐵4號線共29個站點(diǎn)，其從昆明西北部的普吉陳家營起始，經(jīng)過高新、五華、盤龍、官渡、經(jīng)開區(qū)，一直到昆明東南部的火車南站，線路穿越了昆明主城的核心區(qū)，貫穿昆明西北至東南以及呈貢新區(qū)發(fā)展軸，全長43.38公里。

而4號線又有11.05公里與米軌共用廊道，8個地鐵站位于米軌線路下方，盾構(gòu)穿越米軌4個車站，故而建設(shè)期間需中斷米軌運(yùn)營30個月及臨時拆除約9.8公里的米軌。

如今，昆明地鐵4號線工程已接近尾聲，去年10月，地鐵建設(shè)占用米軌昆明市區(qū)段結(jié)束，場地移交鐵路進(jìn)行線路恢復(fù)施工，除去車站裝修等相關(guān)工作耗費(fèi)時長，今年4號線的正式開通運(yùn)營將大有可期。而曾因給地鐵4號線讓路的昆明米軌，恢復(fù)通行后又將成為昆明一道亮麗的風(fēng)景線。

4號線實(shí)景圖（圖源于網(wǎng)絡(luò)）

此外，去年12月20日，渝昆高速鐵路新建昆明西站及配套工程全線開工，據(jù)悉，其站點(diǎn)位于G56杭瑞高速與春雨路之間，車站與地鐵3號線石咀站毗鄰，站房位于春雨路南側(cè)。昆明西客站還設(shè)置了客車場及整備所，客車場設(shè)旅客列車到發(fā)線17條（含正線4條），其中米軌到發(fā)線兩條。

換句話來說，待渝昆高鐵完工之后，新的昆明西站將能看到米軌列車與準(zhǔn)軌列車同站。

昆明米軌=文化旅游長廊？

作為曾經(jīng)穿梭于昆明主城的米軌小火車，老昆明人的記憶應(yīng)該尤為深刻，舊舊的米軌火車穿行在窄窄的米軌上，雖然速度較慢，但昆明米軌見證了百年歷史，也承載著昆明人的回憶。

圖源于網(wǎng)絡(luò)

在2016年底，昆明市規(guī)劃局還啟動了《昆明城市米軌沿線改造提升規(guī)劃》，根據(jù)規(guī)劃，從石咀站——陽宗海站，全長50公里，擬投資447萬元，從昆明城市米軌整體歷史文化線路保護(hù)及旅游策劃、沿線地塊景觀綜合整治提升等方面的規(guī)劃，意在把米軌打造成云南獨(dú)有的米軌歷史走廊、昆明市民和游客的生態(tài)休閑帶和昆明主城區(qū)綠化美化亮化的景觀帶。

不過因米軌讓路地鐵線路建設(shè)，這一規(guī)劃未能落實(shí)，隨著此次米軌的逐漸恢復(fù)使用，后續(xù)沿線的提升改造將被提上日程，而作為擁有百年歷史的米軌，在未來或?qū)⒊蔀槔ッ魑幕堑摹靶旅薄?/p>