米格29是被公認(rèn)的傷心機,原因可能是蘇聯(lián)時代的米格設(shè)計局不甘心充當(dāng)蘇霍伊的陪襯,非要在輕型戰(zhàn)斗機項目上開發(fā)空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機而產(chǎn)生的悲劇,眾所周知,米格飛機設(shè)計局是蘇聯(lián)所有設(shè)計局中的老大哥級別,但是很少有人知道他一直都是蘇霍伊的陪襯,蘇霍伊的產(chǎn)品大多代表了蘇聯(lián)的最好科技被蘇聯(lián)空軍采用,而米格飛機只是出口而已,而米格公司也一直不甘心做陪襯妄想超過蘇霍伊,當(dāng)三代機項目開始之后,米格公司認(rèn)為機會已經(jīng)到來。

蘇聯(lián)的三代機項目是模仿美國模式,開發(fā)出高低搭配的兩款戰(zhàn)機共同服役,而且軍方一改之前將任務(wù)全部交給蘇霍伊的做法,而且將重型空優(yōu)戰(zhàn)機交給蘇霍伊,而輕型補充戰(zhàn)機交給米格公司,這下米格的產(chǎn)品重要可以進入軍方的視野了,米格負(fù)責(zé)人決定在輕型戰(zhàn)機平臺上盡量整合先進作戰(zhàn)系統(tǒng),達(dá)到和資型戰(zhàn)機一樣的作戰(zhàn)水平,但是這個出發(fā)點是當(dāng)時落后的蘇聯(lián)航空工業(yè)不可能滿足的,最終由于貪圖太多,米格29顯得不倫不類暴露出兩大缺點,被稱作傷心機。

它的最大缺點是不可靠,原因就是蘇聯(lián)落后的航空電子科技不可能塞進米格29那么狹小的空間沒,米格公司工作人員就開始不切實際的簡化零部件結(jié)構(gòu)來瘦身減重,包括至關(guān)重要的電子設(shè)備,這就導(dǎo)致它的機載設(shè)備非常的不可靠,舉個例子,蘇聯(lián)倒臺后倒向懷抱的民主德國,將自己全部的九架米格29供給美國研究尋找它的弱點,美國發(fā)展在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臇|德空軍照顧下,九架米格29只有三架能保持戰(zhàn)備狀態(tài),也就是氣魄這款飛機的出勤率是小的的可憐的,進一步說明米格29的糟糕可靠性。

米格29的另一個缺點是它的航程,同樣是由于平臺太小而米格公司又過分的追求它的技術(shù)全面,作為輕型戰(zhàn)斗機它卻裝有兩臺發(fā)動機,而同時期的美國F16僅有一臺,這其中固然有蘇聯(lián)發(fā)動機落后推力不足的原因,更多還是米格公司為了讓它獲得更好的作戰(zhàn)能力,過分的賦予它全面的裝備導(dǎo)致的問題。由于機身尺寸太小,龐雜的電子設(shè)備和武器系統(tǒng)有擠占了大量空間,留給油箱的空間少的可憐,再加上兩臺發(fā)動機的巨大耗油量,米格29的作戰(zhàn)半徑十分的有限,被美軍戲稱為"機場保衛(wèi)者"。

米格29的失敗是致命的,世界范圍內(nèi)缺少和美國輕型戰(zhàn)機對抗的同類裝備,而蘇27昂貴的價格又讓很多國家望而卻步,巴基斯坦就是這樣一位用戶,中國立即抉擇連系巴基斯坦打造了梟龍戰(zhàn)機,這是一款定位和米格29一樣的輕型戰(zhàn)機,經(jīng)過這么多年來的實戰(zhàn)證實梟龍戰(zhàn)機今朝市場需求量在不竭增添,由于俄羅斯的輕型戰(zhàn)機市場幾乎是一片空缺,讓中國搶占了先機成為戰(zhàn)機出口大戶。

不過聰明的俄羅斯人是不會善罷甘休的,米格公司在原來的米格29上進行升級,完成了米格35,這是一款放大版的戰(zhàn)機,它的起飛重量最高可達(dá)30噸,而且機艙內(nèi)的操縱板也全數(shù)升級為電子液晶顯示器,多年來俄羅斯企業(yè)吸收了西方先進的電子設(shè)備技術(shù),大大提高了米格29的可靠性,基本解決了早期型號的麻煩,在戰(zhàn)斗力上更是提升至對海對空對陸可以同時使用的多功能化,由于換裝了新型節(jié)油大推力發(fā)動機,它能攜帶的彈藥數(shù)目也較之前的米格29有了很是大的改良,相應(yīng)的航程也不再是困擾米格29的問題。

如此優(yōu)異的戰(zhàn)機今朝卻只有俄羅斯軍隊決議大量采辦,和跨時代戰(zhàn)機蘇45和T50比起來這款米格35在性能上固然稍有欠缺,然則價格卻十分誘人它定位成低廉的搭配補充戰(zhàn)機,價格比梟龍稍微的多一點。不得不認(rèn)可米格35已經(jīng)成為梟龍很是強勁的對手,無論是性能還是性價比都是略高于梟龍,這時候之前米格設(shè)計局的過分整個戰(zhàn)斗機設(shè)計顯示出優(yōu)點,米格戰(zhàn)機的雙發(fā)配置使他的戰(zhàn)斗力和生就潛力遠(yuǎn)超過梟龍,這也是它最大的優(yōu)勢所在。