蘇-47“金雕”戰(zhàn)斗機(jī)是一款由蘇霍伊設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)制造的前掠翼戰(zhàn)斗機(jī)，它的前身就是S-32戰(zhàn)機(jī)方案，S-32戰(zhàn)機(jī)方案和米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局的米格1.44戰(zhàn)機(jī)一樣，是當(dāng)初美國(guó)啟動(dòng)隱身戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)項(xiàng)目后蘇聯(lián)上馬的反制項(xiàng)目。
S-32戰(zhàn)機(jī)方案在輩分上應(yīng)該是屬于五代機(jī)的（按中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)是四代機(jī)），采用非主流的前掠翼氣動(dòng)設(shè)計(jì)，計(jì)劃裝備新一代航電系統(tǒng)和機(jī)載武器。相較于蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的蘇-27、米格-29戰(zhàn)機(jī)來(lái)說(shuō)，S-32戰(zhàn)機(jī)方案綜合性能有一定的提升，說(shuō)它是下一代戰(zhàn)機(jī)也是勉強(qiáng)可以的。
當(dāng)然了，如果是和美國(guó)的F-22A隱身戰(zhàn)機(jī)這種正兒八經(jīng)的五代機(jī)比較起來(lái)，S-32戰(zhàn)機(jī)方案肯定是底氣不足的。所以，在很多專家眼中，S-32戰(zhàn)機(jī)方案和米格1.44戰(zhàn)機(jī)一樣，只不過(guò)是增強(qiáng)版的四代機(jī)罷了，本質(zhì)上并沒(méi)有從非隱身戰(zhàn)機(jī)到完全隱身戰(zhàn)機(jī)這種質(zhì)的飛躍，以如今的眼光來(lái)看，S-32戰(zhàn)機(jī)方案并沒(méi)有太大的發(fā)展價(jià)值。
有趣的是，當(dāng)初蘇聯(lián)解體前蘇聯(lián)空軍就已經(jīng)將米格1.44戰(zhàn)機(jī)確定為它的下一代戰(zhàn)機(jī)，S-32戰(zhàn)機(jī)方案落選，也就失去進(jìn)一步研發(fā)的資金、動(dòng)力。而蘇聯(lián)的轟然解體，給了米格1.44戰(zhàn)機(jī)當(dāng)頭一棒，兩款戰(zhàn)斗機(jī)又重新回到同一起跑線上。由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮，兩家設(shè)計(jì)局為了混口飯吃，都把目光投向了國(guó)際市場(chǎng)。
最終的結(jié)局也是人盡皆知了，蘇霍伊設(shè)計(jì)局的蘇-27、蘇-30系列戰(zhàn)斗機(jī)連續(xù)獲得好幾個(gè)大訂單，得以撐過(guò)最艱難的那段時(shí)光。而米高揚(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)局則沒(méi)有那么幸運(yùn)，一直沒(méi)有什么大訂單，最終也逐步?jīng)]落下去。
依靠大量的出口收益，蘇霍伊設(shè)計(jì)局竟然有了本錢將S-32戰(zhàn)機(jī)方案發(fā)展下去，它的改進(jìn)型號(hào)被命名為S-37戰(zhàn)斗機(jī)。1997年9月25日，S-37戰(zhàn)斗機(jī)完成了首飛，不久后它又被俄羅斯空軍初步承認(rèn)，又獲得新的官方名字——蘇-47“金雕”戰(zhàn)斗機(jī)。
蘇47最突出的特點(diǎn)就是他的前掠翼，其獨(dú)特的采用了前、中、尾3對(duì)機(jī)翼，給飛機(jī)整體升力系數(shù)帶來(lái)了加成，還降低了機(jī)翼的曲折載荷，降低了機(jī)動(dòng)是的誘導(dǎo)阻力，帶來(lái)的效果就是超強(qiáng)的機(jī)動(dòng)能力，超強(qiáng)的狗斗能力。而且大展弦比機(jī)翼、升力大的優(yōu)點(diǎn)還增大了航程、實(shí)現(xiàn)短距起降等好處，這些都在蘇47上得到了驗(yàn)證。
蘇47的一個(gè)亮點(diǎn)就是試驗(yàn)了后視雷達(dá)，尾部發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)比較長(zhǎng)的一個(gè)圓錐內(nèi)就裝著一個(gè)小型的后視雷達(dá)，為蘇47帶來(lái)了真正意義的越肩攻擊能力，這是其他戰(zhàn)機(jī)不具備的。
不過(guò)，明眼人都知道，首飛的蘇-47“金雕”戰(zhàn)斗機(jī)只是屬于一架技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，連原型機(jī)都算不上。當(dāng)時(shí)它宣布要上機(jī)的，由新型有源相控陣?yán)走_(dá)引領(lǐng)的先進(jìn)航電系統(tǒng)、新型AL-41F型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、新機(jī)載導(dǎo)彈很多連影子都還沒(méi)有，蘇霍伊需要猴年馬月才能完成它們的整合。
俄空軍賦予它蘇-47的名稱只不過(guò)是為了更好向國(guó)際市場(chǎng)推銷，獲得研發(fā)資金罷了。最終蘇-47“金雕”戰(zhàn)斗機(jī)這招并沒(méi)有吸引到什么沒(méi)頭腦的大戶人家，它也就慢慢停留在機(jī)庫(kù)里吃灰了。
在后來(lái)蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)中，蘇-47“金雕”戰(zhàn)斗機(jī)也曾經(jīng)出來(lái)試飛過(guò)，作為科研試飛機(jī)承擔(dān)了蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi)置彈艙設(shè)計(jì)的部分試驗(yàn)任務(wù)，也算是發(fā)揮出一點(diǎn)價(jià)值了。
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