中文字幕理论片,69视频免费在线观看,亚洲成人app,国产1级毛片,刘涛最大尺度戏视频,欧美亚洲美女视频,2021韩国美女仙女屋vip视频

作為GE航空集團100周年慶典的一部分，吉尼斯世界紀錄在GE航空集團俄亥俄州總部舉行的慶典上確認了這項成就。

不過之前的推力世界記錄保持者也是GE航空集團的GE90-11B發(fā)動機，該發(fā)動機為波音777-300ER客機的動力，在2002年的測試中獲得了127,900磅的推力，約合58噸。

值得一提的是，吉尼斯記錄也注明了該記錄的取得是基于測試條件而非商業(yè)運營。因為GE9X發(fā)動機是波音777X客機的動力引擎，而目前該客機的推力需求等級僅為105,000磅（約47.6噸）。

GE9X發(fā)動機的推力如此強勁，是許多戰(zhàn)斗機推力的好幾倍，甚至超過了美國首次載人航天飛船中使用的火箭“水星-紅石3號”的推力。不過，如此強勁的推力也意味著飛機制造商可以更加輕松開發(fā)更大更重的客機衍生型號。

整個發(fā)動機與其短艙組合后，與窄體客機波音737的機身一樣寬！

GE航空集團總裁兼首席執(zhí)行官大衛(wèi)-喬伊斯（David Joyce）自豪的表示：“GE9X發(fā)動機集成了GE航空集團在過去十年中開發(fā)的先進技術，是我們新一代商用發(fā)動機家族中的巔峰之作，雖然我們未曾刻意想刷新吉尼斯世界紀錄，但我們對這款發(fā)動機的出色性能感到十分自豪。這是GE航空優(yōu)秀的員工和合作伙伴為客戶設計和制造出卓越產(chǎn)品的又一力證。”

GE9X目前已贏得來自8家客戶的700多臺訂單。GE9X發(fā)動機的推力等級為100,000磅，并裝有最大直徑134英寸（約3.4米）的前風扇，配有復合材料風扇機匣和第四代碳纖維復合材料技術的16片風扇葉片。其他主要特征包括：高效的27：1壓比的高壓壓氣機；第三代低排放TAPSIII燃燒室；應用于燃燒室和渦輪葉片的輕質耐久陶瓷基質復合材料（CMC）。

發(fā)動機的認證測試仍在進行中，雖然必須解決輕微的設計缺陷，但預計將在今年下半年完成。

GE9X發(fā)動機項目的參與者還包括日本IHI公司，法國賽峰飛機發(fā)動機，法國賽峰航天推進器公司和德國MTU航空發(fā)動機公司。