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萬(wàn)鋼：我不是一個(gè)激進(jìn)的人

萬(wàn)鋼部長(zhǎng)一席話，氫能燃料電池汽車(chē)能否成為新風(fēng)口

【電駒串】科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼座談?wù){(diào)研新能源汽車(chē)技術(shù)熱點(diǎn)，格力電器終止收購(gòu)珠海銀隆，百度無(wú)人車(chē)入烏鎮(zhèn)，國(guó)內(nèi)首次開(kāi)放城市道路運(yùn)營(yíng)

科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼：目前我國(guó)新能源汽車(chē)面臨五大挑戰(zhàn)

萬(wàn)鋼：各國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在華均可獲政府補(bǔ)貼

科技部部長(zhǎng)反復(fù)強(qiáng)調(diào)的這個(gè)主題，有何巨大魅力？它已悄悄成為國(guó)家新能源戰(zhàn)略的新方向

萬(wàn)鋼：電動(dòng)化、智能化、共享化成為汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向

萬(wàn)鋼：推進(jìn)插電式混合動(dòng)力（含增程式）和燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

萬(wàn)鋼重新定義BEV和FCV的關(guān)系：同等重要、互不替代

2019電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)，這些“關(guān)鍵先生”說(shuō)了什么？

百人會(huì)上萬(wàn)鋼30余張PPT梳理中國(guó)新能源汽車(chē)三提上汽新能源成果

關(guān)于氫燃料電池 萬(wàn)鋼部長(zhǎng)有新論斷｜中國(guó)汽車(chē)報(bào)

科技部召開(kāi)新能源車(chē)座談會(huì) 針對(duì)分時(shí)租賃等進(jìn)行交流

內(nèi)燃機(jī)“生死”大討論，萬(wàn)鋼給出了“燃油車(chē)禁售”風(fēng)波后最肯定的答復(fù)｜中國(guó)汽車(chē)報(bào)

萬(wàn)鋼：我國(guó)新能源汽車(chē)保有量突破900萬(wàn)輛，氫能已進(jìn)入商用車(chē)多場(chǎng)景示范應(yīng)用

汽車(chē)邁向“氫”時(shí)代，產(chǎn)業(yè)化還得“爬坡過(guò)坎”

【百人會(huì)】萬(wàn)鋼：企業(yè)應(yīng)著手考慮插電式及增程式燃料電池技術(shù)的應(yīng)用

青云創(chuàng)投受資公司精進(jìn)電動(dòng)實(shí)力亮相百人會(huì)，獲萬(wàn)鋼和苗圩部長(zhǎng)肯定

政策剛出，最后換車(chē)買(mǎi)車(chē)機(jī)會(huì)! 千萬(wàn)別讓車(chē)成為你的負(fù)資產(chǎn)!

［首藏作品］（952）中國(guó)新能源汽車(chē)已進(jìn)入成長(zhǎng)期

萬(wàn)鋼：新能源面臨諸多挑戰(zhàn) 混動(dòng)潛力巨大

電動(dòng)化推動(dòng)汽車(chē)業(yè)轉(zhuǎn)型

力爭(zhēng)年內(nèi)形成初稿！面向2035的新能源汽車(chē)規(guī)劃怎樣描繪下一個(gè)15年？

中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼重磅演講：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)

2023世界新能源汽車(chē)大會(huì) 萬(wàn)鋼演講摘要

直擊2022世界新能源汽車(chē)大會(huì)：電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成共識(shí) 業(yè)界盼汽車(chē)碳排放標(biāo)準(zhǔn)盡早落地

同樣利用100千瓦時(shí)的綠電，燃料電池汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的效率如何？

萬(wàn)鋼：從海歸專(zhuān)家“飛躍”成科技部長(zhǎng)

新能源汽車(chē)-2010-2015年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告

充氫5分鐘，續(xù)航800km！中國(guó)正式進(jìn)入氫時(shí)代