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特斯拉來了個“回馬槍”，四天內兩次調價！國產車還頂得住嗎？

奇瑞集團4月銷量創(chuàng)新高，達12.7萬輛，連續(xù)11個月銷量超10萬輛

隱形“卷王”奇瑞，和它的車海戰(zhàn)術

上汽不敵長安比亞迪，蔚來血虧上百億

紅旗2015年銷量僅為5000余輛 年產銷10萬輛目標成疑|一汽轎車|整體上市

吉利汽車：期待第二次騰飛

失策價格戰(zhàn)，上汽從巔峰滑落，奧迪能力挽危局？

慘烈！價格戰(zhàn)殺瘋了，燃油車還能撐多久？

2011中國汽車五大細分市場競爭力分析報告

“你們都問我上半年賣了多少輛，只有我媽問我睡得好不好！”

東風雪鐵龍C6狂降9萬元后，中國一汽、廣汽豐田、上汽榮威、比亞迪也紛紛加入車市價格戰(zhàn)，猛藥還在后面？...

中國新能源汽車，爆發(fā)了！

汽車大觀｜威馬、天際“倒下”后，下一個輪到誰？

Hi4新技術，救得了迷路的長城汽車？

二手車屬于新車產業(yè)鏈的下游，新車價格浮動，二手車就必須跟著調整，穩(wěn)定的新車價格和銷量才是二手車商獲利的基礎。 當新車價格的舊秩序被打破，新秩序尚在建立之中，不斷的價格戰(zhàn)會讓二手車商無所適從。 想盈利？

凈利潤大增超4倍 迪王賺瘋了！今年不僅要做全球銷冠？

新年的車市 除了價格戰(zhàn)又將上演怎樣的好戲

車企“血拼”12月

998秦再降2萬！“比油低”的比亞迪王炸開局，價格戰(zhàn)誰能幸免？

龍年車市“價格戰(zhàn)”打響 新能源車向燃油車要份額

2月新能源銷量盤點：強弱陣營分野，傳統(tǒng)大廠追擊

傳祺簡史

自主品牌那么多，他們扛起了中國研發(fā)的大旗，第一深得人心！

比亞迪：重新出發(fā)

?國產車銷量排行榜2018，質量口碑最好的國產車有哪些？