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垃圾廢物還能變身航空燃料？SAF備受青睞，我國(guó)竟然沒(méi)有該技術(shù)

用埃塞俄比亞油菜籽榨油取代石油充當(dāng)航空燃料，可減少68%的碳排放

合成燃料也是減少碳排放的關(guān)鍵通路，兩家德國(guó)公司達(dá)成合作

德國(guó)計(jì)劃用甲醇生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料

2023年中國(guó)可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)鏈及市場(chǎng)規(guī)模分析[圖]

中國(guó)石化1號(hào)生物航煤適航在即

日本首次使用專利技術(shù)（HiJET技術(shù)）成功生產(chǎn)符合Annex2標(biāo)準(zhǔn)的生物航空燃料

交通強(qiáng)國(guó)

【行業(yè)新聞】美國(guó)考慮到 2050 年讓航空公司擺脫化石燃料

我國(guó)民航該如何應(yīng)對(duì)“碳排放”挑戰(zhàn)

“國(guó)產(chǎn)地溝油”或成波音飛機(jī)燃料

“天婦羅油空中之旅”生物油脂國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)噴氣燃料，日本首次開(kāi)發(fā)