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挖人、建廠、收購(gòu)、構(gòu)建平臺(tái)，芯片巨頭發(fā)大招互撕！

【圖】2018 CES：科技與汽車 抱團(tuán)還是廝殺？

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“芯”戰(zhàn)爭(zhēng)正在拉開

英特爾與英偉達(dá)的雙“英”會(huì)戰(zhàn)，誰(shuí)能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域稱王？

這家芯片巨頭，為何在自動(dòng)駕駛的算力大戰(zhàn)中被忽視？

自動(dòng)駕駛芯片大時(shí)代來(lái)臨，誰(shuí)將登上新王座？

中國(guó)電動(dòng)車難逃英偉達(dá)

黃仁勛：所有自動(dòng)駕駛路測(cè)都應(yīng)該暫時(shí)停止

英偉達(dá)發(fā)布全球最強(qiáng)汽車芯片：顛覆現(xiàn)狀，1顆頂6顆，汽車計(jì)算全包

英偉達(dá)+ARM=一切皆有可能！

英偉達(dá)收購(gòu)Arm會(huì)為汽車行業(yè)帶來(lái)哪些影響？

自動(dòng)駕駛：大眾帶著小弟們選了高通，英偉達(dá)將面臨新挑戰(zhàn)

芯師爺: 一文說(shuō)透自動(dòng)駕駛領(lǐng)域主要玩家

三星、英偉達(dá)聯(lián)手投資AI語(yǔ)音助手SoundHound，或因自動(dòng)駕駛領(lǐng)域布局 | 雷鋒網(wǎng)

英偉達(dá)ARM收購(gòu)案收到FTC反壟斷起訴，這起收購(gòu)大概率以失敗告終

盤點(diǎn)英特爾有史以來(lái)金額最高的五起交易

英偉達(dá)用超級(jí)芯片粉碎了智能汽車供應(yīng)鏈格局

針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車，ARM推出用于處理傳感器數(shù)據(jù)流的芯片

自動(dòng)駕駛出了事，哭起來(lái)都沒(méi)地兒

英偉達(dá)CEO黃仁勛：全自動(dòng)駕駛汽車4年內(nèi)就能上路

英特爾將推自動(dòng)駕駛多芯片平臺(tái)，與英偉達(dá)終有一戰(zhàn)

芯片業(yè)最大收購(gòu)！英偉達(dá)尋求以超320億美元的價(jià)格收購(gòu)ARM

軟銀出售Arm告吹

什么是芯片架構(gòu)？芯片架構(gòu)的重要性

黃仁勛終究難成喬布斯

形勢(shì)再變！英偉達(dá)收購(gòu)ARM遭各方力拒，芯壟斷局面是否發(fā)生？