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馬航370最新消息:專家組相信這是機長故意的

馬航370最新消息

最近馬來西亞政府變天了,執(zhí)政了60年的馬來西亞執(zhí)政黨下臺了:

92歲的前總理馬哈蒂爾領導的反對派 —— “希望聯(lián)盟”(希聯(lián))擊敗了執(zhí)政聯(lián)盟“國民陣線”(國陣),贏得國會下議院超過半數(shù)的席位,從而結束了國陣長達60多年的統(tǒng)治。

前總理納吉布被限制出境,等待清算。

馬來西亞前總理納吉布

外界依然在等待馬來西亞內部清算的結果,但是大家最最關心的還是世紀航空懸案:馬航370神秘失事案

作為積極調查馬航370失事案的澳大利亞在周末的一項新聞調查中幾位航空專家組披露:馬航370的失事是故意的,可能是最大的大規(guī)模自殺性謀殺。

CBS新聞

最新的結論

其實在以前的一篇翻譯和判讀文章中《今天,馬航370的最終調查報告出來了!》也懷疑機長是最大的嫌疑犯。

MH370本來是要飛往北京的,但是中途突然關掉應答機,然后偏離航線,神秘失蹤。

如果從沒那么嚴謹?shù)慕嵌葋碇v:關掉應答機,然后偏離航線這個動作就透露了兇手是誰。

澳大利亞這次借CBS 60分鐘欄目組織的專家組之口,也得出了這個結論:

MH370的失事是老牌飛行員Zaharie Ahmad Shah的犯罪行為。


加拿大空難調查員拉里萬斯說:“機長正在自殺,不幸的是,他正在殺死所有其他人,并且故意這樣做。

一組航空專家和空難調查人員討論了馬來西亞航空370號航班失事疑云


波音777飛行員兼教練西蒙哈迪認為,扎哈里為了避開馬來西亞和泰國的軍方雷達選擇在沿著兩國邊界飛行,不時進出了兩個國家的空域。他說,因為該機在進入某一國家領空后又很快消失了,所以也不會引起兩國的航空管理員警覺。


“他做到了!,”哈迪說,“因為我們現(xiàn)在已經知道結果兩國的軍方都沒有攔截MH370?!?/p>


哈迪還發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的發(fā)現(xiàn):機長可能將飛機的機翼掠過他的家鄉(xiāng)檳城。哈迪認為,飛行員這樣做是為了最后一次看到他的家鄉(xiāng),作“情感上的告別”。


另外,來自專家組的兩名專家也不同意澳大利亞運輸安全局關于MH370最后墜毀時“急速墜落”的情形。

哈迪認為到飛機的最后時刻都有人操控著飛機。

迄今發(fā)現(xiàn)的殘骸提供了進一步的證據,表明了墜毀時飛行員實際上依然掌握了控制權,而不是高速墜機。


專家確信,飛機不是最后耗完燃油后,直接2分鐘內摔倒海里拍碎的。而是飛機在耗盡燃油之后,靠慣性和空氣動力滑翔了好長一段時間,然后低速拍在海面上,墜毀的。


航空專家Larry Vance根據從非洲海岸找到的一個翅膀殘骸,分析認為,如果是高速墜機,“機翼的前部將收到嚴重擠壓,并形成空洞。然后海水會侵入內部,并且內部將發(fā)生爆炸,這部分殘骸不會存在。”

(完整的新聞調查視頻可以查看原文,在墻外)


飛行員具體這么操作的原因是飛的離人類文明盡可能的遠。而這個結論將直接影響殘骸搜索的范圍。

滑翔能到的距離超出了現(xiàn)在的搜索圈

外界的回應

業(yè)界:

大氣層研究集團的總裁,資深航空分析員,告訴CBS:

“專家組關于機長做了這種商業(yè)航空史上最令人發(fā)指的行為的的分析,非??尚拧?/p>

What I find very compelling is the hypothesis that the pilot did this deliberately, and did one of the most heinous acts in modern commercial aviation.'


家屬:

CBS對MH370家屬也進行了溝通,有家屬認為,”懷疑機長是元兇一點都不新鮮,但是如果沒有法醫(yī)證據,他們無法完全相信結論。“ 


機長家屬:

機長的家屬告訴CBS,”不要把矛頭指向機長,他們得先找到飛機再說!“


馬航:

馬航尚未回應CBS的評論。

神秘的模擬航線

這些專家純粹是從飛行數(shù)據和殘骸來判斷飛機最后一個小時的情況,判定機長是故意的自殺行為。除開這些數(shù)據外,還有一些在飛行數(shù)據調查外的信息也指向這個機長的嫌疑非常大。


2014年馬來西亞交通部長廖中萊向媒體證實,MH370航班機長扎哈里在飛機失聯(lián)前不到一個月的時間里,曾在電腦上通過微軟《模擬飛行X》(Flight Simulator X)游戲,操縱虛擬航班飛入南印度洋深處,這條航線與墜機預測的航線非常接近,這是美國FBI在機長的硬盤中恢復出來的數(shù)據。


圖中紅色是扎哈里的練習路線,黃色是此前推測的MH370失聯(lián)后的飛行路線,橙色方塊是搜索客機殘骸的區(qū)域。


這個航線是被機長刪除的自定義航線!在飛行模擬中自定義的航線,在任何公共航線都沒有這條線,而且在事發(fā)前1個月被機長刪除了。


而比較可惡的是馬來西亞警方在早期的調查中很長時間故意保留了這部分信息。

飛行模擬器

2012年10月,機長扎哈里在家,自己動手組裝了一個波音777的飛行模擬器。該模擬器擁有6塊屏幕和完整的線纜及踏板,其中,3塊32寸的屏幕通過HDMI連接,作為模擬飛機風擋外景色,3塊戴爾觸摸屏,模擬飛機主控面板和頂置開關面板。這是一套非常豪華的飛行模擬器配置。


在2014年初,機長從他的模擬器里將那條神秘的練習航線刪除。這條航線能夠避開各國雷達的追蹤,需要飛行八小時以上,最大程度上遠離人類文明。

在莫桑比克海岸發(fā)現(xiàn)的MH370殘骸,經過海洋洋流專家和植物學家的鑒定(鑒定殘骸上的海草),被證明墜落范圍與機長模擬墜落地點相距很接近。


2014年3月8日,全球震驚,一架大型客機神秘失蹤,各國被玩的團團轉。今天即便你再怎么懷疑,認定,沒有找到飛機殘骸,依然沒有辦法真相大白。

小結

時值馬來西亞翻天覆地之際,馬來西亞內部各種利益重劃,澳大利亞的CBS重新拿出這個話題,馬來西亞重啟搜尋工作。希望馬方內部能夠揭出更多被隱藏的真相。

馬來西亞方面,在納吉布政府倒臺之后,已經開始重啟馬航370的尋找工作。

MH370,重啟搜尋工作,期望很高


ps:其實國際社會一直沒有忘記馬航370,一直有各種組織在追尋MH370的事故真相,希望能阻止這種悲劇再次發(fā)生。


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