一，旅游線路的類型
根據(jù)旅游線路的概念，按照各種不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，旅游線路有不同的類型。
1．按旅游者活動(dòng)行為劃分
周游觀光性旅游線路 游客的目的主要在于觀賞，線路中包括多個(gè)旅游目的地，同一旅游者重復(fù)利用同一路線的可能性小，其成本相對(duì)較高，在設(shè)計(jì)周期性旅游線路時(shí)應(yīng)從單純的周游性向線性化轉(zhuǎn)移。
度假逗留性旅游線路 此種線路主要為度假旅游者設(shè)計(jì)。度假旅游者的目的在于休息或娛樂，不很在乎景觀的多樣性變化，因此，度假逗留性線路所串聯(lián)的旅游目的地相對(duì)較少，有時(shí)甚至可以是一兩個(gè)旅游點(diǎn)，同一旅游者重復(fù)利用同一線路的可能性大。
2．按旅游線路的結(jié)構(gòu)劃分
環(huán)狀旅游線路 該線路一般適用于大、中尺度的旅游活動(dòng)。例如，我國(guó)以北京（入境）為起點(diǎn)的東線和西線串聯(lián)合并而成旅游環(huán)狀線路：東線主要有北京—南京、蘇州—上海、杭州—廣州、香港（出境）；西線主要有北京（入境）—西安—成都、昆明—桂林—廣州、香港（出境）。這類旅游線路的特點(diǎn)：一是跨度大，主要由航空交通聯(lián)結(jié)，鐵路或公路交通主要用于連接站點(diǎn)相對(duì)密集的區(qū)段；二是所選各點(diǎn)均為知名度較高的精華旅游城市或風(fēng)景旅游地；三是基本不走“回頭路”，對(duì)境外游客的出入境地點(diǎn)一般安排在不同口岸。
節(jié)點(diǎn)狀旅游線路 該線路是一種小尺度的旅游線路。旅游者選擇一個(gè)中心城市或自己的常居地為“節(jié)點(diǎn)”，然后以此為中心向四周旅游點(diǎn)作往返性的短途旅游。這類旅游線路在國(guó)內(nèi)游客出游中較為常見。原因在于：節(jié)點(diǎn)多為旅游地或旅游點(diǎn)的依托城市，游客對(duì)中心城市有歸屬感，食、宿、行、購(gòu)等條件較好；其二，節(jié)點(diǎn)的交通聯(lián)系更為方便；其三，游覽游程短，可以在短期內(nèi)往返；其四，經(jīng)濟(jì)適用，多種因素促使游客寧愿走回頭路，而不選擇環(huán)線。
3．按旅游活動(dòng)的內(nèi)容劃分
綜合性旅游線路 綜合性旅游線路所串聯(lián)的各點(diǎn)旅游資源性質(zhì)各不相同，整條線路表現(xiàn)為綜合性特色。1995年推出的“95中國(guó)民俗風(fēng)情游”依托風(fēng)格獨(dú)特的民俗節(jié)慶活動(dòng)逐月展開，貫穿全年，并按照歷史上形成的地方傳統(tǒng)習(xí)俗和民族風(fēng)情，推出了北方風(fēng)情卷，中原民俗畫廊，大漠絲路情懷，江南水鄉(xiāng)風(fēng)物集錦，西南民族風(fēng)情，一江兩湖漫游和南國(guó)風(fēng)景窗等七大旅游區(qū)。這七大旅游風(fēng)情區(qū)域，民俗風(fēng)情異彩紛呈，基本涵蓋了我國(guó)各個(gè)各族傳統(tǒng)文化的特點(diǎn)，其產(chǎn)品具有大眾化的鮮明特點(diǎn)。
專題性旅游線路 專題性旅游線路是一種以某一主題內(nèi)容為基本思想串聯(lián)各點(diǎn)而成的旅游路線。全線各點(diǎn)的旅游景物或活動(dòng)有比較專一的內(nèi)容和屬性，因而具有較強(qiáng)的文化性、知識(shí)性和趣味性，受到興趣愛好不同游客的歡迎。1997年“中國(guó)旅游年”國(guó)家旅游局推出16條中國(guó)旅游專線中，有15條屬于專題性旅游線路，這些線路把我國(guó)大部分精華旅游點(diǎn)、旅游地用各種“專題”串聯(lián)，供興趣愛好不同的游客選擇。
（3）按照旅游組織的形式劃分
傳統(tǒng)的包價(jià)旅游 旅游線路全程所需的所有行程及所需的服務(wù)都由旅行社負(fù)責(zé)安排。
靈便式包價(jià)旅游 其中“靈便式”旅游線又可分為：拼合選擇式旅游線路——整個(gè)旅程有幾種分段組合線路，游客可以自己選擇拼合，并可在旅游過程中改變?cè)羞x擇；跳躍式旅游線——旅游部門只提供旅程中幾小段路線或大段服務(wù)，其余皆由旅游者自己設(shè)計(jì)。
4．按旅游者旅游目的劃分
這類旅游線路可以劃分為觀光旅游線、探險(xiǎn)考察旅游線、文化旅游線、宗教旅游線、度假休閑旅游線、民族風(fēng)情旅游線、節(jié)慶活動(dòng)旅游線等。
觀光旅游線路 觀光旅游線路是利用旅游目的地的自然旅游資源和人文旅游資源，組織旅游者參觀游覽及考察。觀光旅游線路的內(nèi)容包括文化觀光、自然觀光、民俗觀光、生態(tài)觀光、藝術(shù)觀光、都市觀光、農(nóng)業(yè)觀光、工業(yè)觀光、科技觀光、修學(xué)觀光、軍事觀光等等。觀光旅游線路一般具有資源豐富、可進(jìn)入性大、服務(wù)設(shè)施齊全、安全保障強(qiáng)等條件。
觀光旅游線路開發(fā)難度小，操作程序簡(jiǎn)易，使旅游者能在較短的時(shí)間內(nèi)領(lǐng)略旅游目的地的特色，缺點(diǎn)是旅游者參與的項(xiàng)目少，旅游者對(duì)旅游目的地感受不深。
度假旅游線路 度假旅游線路是指組織旅游者前往度假地區(qū)短期居住，進(jìn)行包括娛樂、休憩、健身、療養(yǎng)等消遣性活動(dòng)。度假旅游線路內(nèi)容包括海濱度假、山地度假、湖濱度假、溫泉度假、滑雪度假、海島度假、森林度假、鄉(xiāng)村度假等。
度假旅游線路要求度假地（區(qū)）具備四個(gè)條件：環(huán)境質(zhì)量好、區(qū)位條件優(yōu)越、高標(biāo)準(zhǔn)的住宿設(shè)施和健身娛樂設(shè)施、服務(wù)功能強(qiáng)。度假旅游線路所含的項(xiàng)目都是參與性很強(qiáng)的戶外休閑、健身、娛樂運(yùn)動(dòng)等。度假旅游線路中的旅游者在旅游目的地的停留時(shí)間較長(zhǎng)、消費(fèi)水平較高且大多以散客的形式出行。度假旅游產(chǎn)品適應(yīng)了散客旅游、自助旅游日益增多的潮流，是值得開發(fā)的旅游產(chǎn)品。
專項(xiàng)旅游線路 專項(xiàng)旅游線路又稱特種旅游線路，具有主題繁多、特色鮮明的特點(diǎn)。專項(xiàng)旅游線路包括：探險(xiǎn)旅游、烹飪旅游、保健旅游、考古旅游、漂流旅游、登山旅游、自駕車旅游、品茶旅游、書畫旅游、朝圣與祭祀旅游等等。專項(xiàng)旅游線路適應(yīng)了旅游者個(gè)性化、多樣化的需求特點(diǎn)，廣受旅游者的青睞，是今后旅行社產(chǎn)品的開發(fā)趨勢(shì)。專項(xiàng)旅游線路的缺點(diǎn)是開發(fā)難度大，操作程序多，需要多個(gè)政府部門、社會(huì)組織的協(xié)作，成本一般較高。
此外，按照旅游目的劃分為公務(wù)旅游、休閑旅游（含觀光和度假）、探親游和專項(xiàng)旅游（獎(jiǎng)勵(lì)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、會(huì)議、會(huì)展、修學(xué)、文化、考察、生態(tài)、宗教、康復(fù)、新婚、購(gòu)物、探險(xiǎn)、體育、特殊興趣等）；按旅游活動(dòng)的時(shí)間可分為一日游線、多日游線；按照產(chǎn)品的檔次劃分為豪華旅游、標(biāo)準(zhǔn)等旅游和經(jīng)濟(jì)等旅游；按旅游線路跨越的空間尺度可分為洲際游線、周邊國(guó)家旅游線、國(guó)內(nèi)旅游線、鄰近省際旅游線及區(qū)內(nèi)旅游線等。無論設(shè)計(jì)何種旅游線路，都是為了增強(qiáng)旅游活動(dòng)組合的科學(xué)性，提高旅游組織的效能，方便游客，使其達(dá)到滿意的旅游效果。
二、旅游線路設(shè)計(jì)的原則及步驟
1.需求為中心的市場(chǎng)原則
旅游線路設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是適應(yīng)市場(chǎng)需求。具體而言，就是它必須最大限度地滿足旅游者的需求。游客的需求主要包括：（1）去未曾到過的地方增廣見聞并擁有多姿的旅程；（2）從日常緊張生活中短暫的解脫，提高情趣，舒暢身心；（3）盡量有效地利用時(shí)間而又不太勞累；（4）盡量有效地利用預(yù)算；（5）購(gòu)買廉價(jià)而又新奇的東西。
旅游者對(duì)旅游線路選擇的基本出發(fā)點(diǎn)是：時(shí)間最省、路徑最短、價(jià)格最低、景點(diǎn)內(nèi)容最豐富、最有價(jià)值。由于旅游者來自不同的國(guó)家和地區(qū)，具有不同的身份以及不同的旅游目的，因而，不同的游客群有不同的需求，總的來說分為觀光度假型、娛樂消遣型、文化知識(shí)型、商務(wù)會(huì)議型、探親訪友型、主題旅游型、修學(xué)旅游型、醫(yī)療保健型等。旅游線路設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)不同的游客需求設(shè)計(jì)出各具特色的線路，而不能千篇一律，缺少生機(jī)。
2．獨(dú)一無二的特色性原則
特色是旅游產(chǎn)品生命力的所在。旅游線路的設(shè)計(jì)促使有關(guān)部門、單位以及個(gè)人依托當(dāng)?shù)叵喈?dāng)豐厚的旅游資源和自身?xiàng)l件，發(fā)揮聰明才智，精心打造和組合與眾不同、具有持久吸引力的旅游產(chǎn)品和旅游線路，從而推動(dòng)旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和旅游方式的完善。有的景區(qū)資源豐富，但缺乏特色產(chǎn)品，影響力小，在很大程度上是由于線路整合缺乏合理性、有效性。
在重點(diǎn)突出人無我有、人有我特主題的同時(shí)，還應(yīng)圍繞主題安排豐富多彩的旅游項(xiàng)目。世界上有些事物是獨(dú)一無二的，如埃及的金字塔、中國(guó)的秦始皇兵馬俑，這就是特色。由于人類求新求異的心理，單一的觀光功能景區(qū)和游線難以吸引游客回頭，即使是一些著名景區(qū)和游線，游客通常觀點(diǎn)也是“不可不來，不可再來”。因此，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上應(yīng)盡量突出自己的特色，唯此才能具有較大的旅游吸引力。
昆明—大理—麗江—西雙版納旅游線路展現(xiàn)了我國(guó)26個(gè)少數(shù)民族絢麗的自然風(fēng)光，濃郁的民俗文化和宗教特色。如古老的東巴文化、大理白族歡迎客人寓意深長(zhǎng)的“三道茶”、有“東方女兒國(guó)”之稱的瀘沽湖畔摩梭人以母系氏族的生活形態(tài)聞名于世界、美麗而淳樸的麗江古城以及納西族婦女奇特的服飾“披星戴月”裝等等。這些都以其絢麗多姿的魅力深深吸引著廣大的中外游客留連忘返。這些旅游線路和旅游項(xiàng)目在世界上都是獨(dú)一無二的，具有不可替代性，體現(xiàn)了“人無我有，人有我特”的獨(dú)特性。
3．旅游點(diǎn)結(jié)構(gòu)合理原則
旅游景點(diǎn)之間的距離要適中，旅游線路中的景點(diǎn)數(shù)量要適宜；同一線路的旅游點(diǎn)的游覽順序要科學(xué)，盡量避免走重復(fù)路線，各旅游景點(diǎn)特色差異突出。
一條好的旅游線路就好比一首成功的交響樂，有時(shí)是激昂跌宕的旋律，有時(shí)是平緩的過度，都應(yīng)當(dāng)有序幕—發(fā)展—高潮—尾聲。在旅游線路的設(shè)計(jì)中，應(yīng)充分考慮旅游者的心理與精力，將游客的心理、興致與景觀特色分布結(jié)合起來，注意高潮景點(diǎn)在線路上的分布與布局。旅游活動(dòng)不能安排得太緊湊，應(yīng)該有張有弛，而非走馬觀花，疲于奔命。旅游線路的結(jié)構(gòu)順序與節(jié)奏不同，產(chǎn)生的效果也不同。
4．旅游交通安排合理原則
交通選擇以迅速、舒適、安全、方便為基本標(biāo)準(zhǔn)，與旅程的主題結(jié)合，減少候車時(shí)間。 一次完整的旅游活動(dòng)，其空間移動(dòng)分三個(gè)階段：從常住地到旅游地、在旅游地各景區(qū)旅行游覽、從旅游地返回常住地。這三個(gè)階段可以概括為：進(jìn)得去、散得開、出得來。
沒有通達(dá)的交通，就不能保證游客空間移動(dòng)的順利進(jìn)行，會(huì)出現(xiàn)交通環(huán)節(jié)上的壓客現(xiàn)象，即使是徒步旅游也離不開道路。因此在設(shè)計(jì)線路時(shí)，即便具有很大潛力，但目前不具備交通要求或交通條件不佳的景點(diǎn)、景區(qū)也應(yīng)慎重考慮。否則，因交通因素導(dǎo)致游客途中顛簸，游速緩慢，影響旅游者的興致與心境，不能充分實(shí)現(xiàn)時(shí)間價(jià)值。
5．旅游產(chǎn)品推陳出新原則
旅游市場(chǎng)在日新月異地發(fā)展，游客的需求與品位也在不斷地變化、提高。為了滿足游客追求新奇的心理，旅行社應(yīng)及時(shí)把握旅游市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，注重新產(chǎn)品、新線路的開發(fā)與研究，并根據(jù)市場(chǎng)情況及時(shí)推出。一條好的新線路的推出，有時(shí)往往能為旅行社帶來驚人的收入與效益。即使一些原有的旅游線路，也可能因?yàn)榕c當(dāng)前時(shí)尚結(jié)合而一炮走紅。
6．行程安排機(jī)動(dòng)靈活原則
在設(shè)計(jì)旅游線路時(shí)，不宜將日程安排得過于緊張，應(yīng)留有一定回旋余地；在具體實(shí)施過程中，也必須靈活掌握，以保證落實(shí)原計(jì)劃旅游線路形成中的基本項(xiàng)目為原則，同時(shí)也預(yù)備局部變通和應(yīng)付緊急情況。
1．旅游線路設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容
旅游線路設(shè)計(jì)需考慮四類因子：旅游資源（旅游價(jià)值）、與旅游可達(dá)性密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施、旅游專用設(shè)施和旅游成本因子（費(fèi)用、時(shí)間或距離）。旅游線路是構(gòu)成旅游產(chǎn)品的主體，包括景點(diǎn)、參觀項(xiàng)目、飯店、交通、餐飲、購(gòu)物和娛樂活動(dòng)等多種要素。旅游線路設(shè)計(jì)包含以下兩個(gè)方面的基本內(nèi)容。
一是要確定線路名稱。名稱是線路性質(zhì)、大致內(nèi)容和設(shè)計(jì)思路等內(nèi)容的高度概括，直接反映的是旅游產(chǎn)品的主題。線路名稱應(yīng)簡(jiǎn)短（4~10字），突出主題和富有吸引力。如：“95中國(guó)民俗風(fēng)情游”旅游活動(dòng)系列就是依托風(fēng)格獨(dú)特的民俗節(jié)慶活動(dòng)逐月展開，貫穿全年，基本涵蓋了我國(guó)各個(gè)民族傳統(tǒng)文化的特點(diǎn)，產(chǎn)品特點(diǎn)極為鮮明。
二是策劃線路的具體內(nèi)容。從形式上看，旅游線路是以一定的交通方式將線路各節(jié)點(diǎn)進(jìn)行合理的連接。節(jié)點(diǎn)是構(gòu)成旅游線路的基本空間單元，一般是城市或獨(dú)立的風(fēng)景名勝區(qū)。策劃旅游線路就是從始端到終端以及中間途經(jīng)地之間的游覽順序，在線路上合理布局節(jié)點(diǎn)。如“93中國(guó)山水風(fēng)光游”旅游活動(dòng)推出了14條旅游線路，針對(duì)國(guó)際客源市場(chǎng)把全國(guó)的山水風(fēng)光分為五大片，每大片有一個(gè)匯合點(diǎn)（黃山匯合點(diǎn)、黃果樹匯合點(diǎn)、長(zhǎng)白山匯合點(diǎn)、拉薩匯合點(diǎn)及桂林匯合點(diǎn)），其網(wǎng)絡(luò)延伸點(diǎn)是張家界、天涯海角、華山、沙湖等。
2．旅游線路設(shè)計(jì)的基本步驟
一是確定目標(biāo)市場(chǎng)的成本因子，它在總體上決定了旅游線路的性質(zhì)和類型。這是在充分掌握市場(chǎng)信息的前提下做出的判斷。
二是根據(jù)游客的類型和期望確定組成線路內(nèi)容的旅游資源基本空間格局，旅游資源的對(duì)應(yīng)旅游價(jià)值必須用量化的指標(biāo)表示出來。
三是結(jié)合前兩個(gè)步驟的背景材料對(duì)相關(guān)的旅游基礎(chǔ)設(shè)施和專用設(shè)施（住宿等）進(jìn)行分析，設(shè)計(jì)出若干可以選擇的線路方案。
四是選擇最優(yōu)的旅游線路方案（可以有幾條）。其中，第三個(gè)步驟的工作最富經(jīng)驗(yàn)性（技術(shù)性），設(shè)計(jì)中必須對(duì)第二步驟給出的基本空間格局不斷進(jìn)行調(diào)整，以形成新的、帶有綜合意義的空間格。
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