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干貨|解密無人零售背后的物流與供應(yīng)鏈
 導(dǎo)讀 
無人零售店火了!2017年中國(guó)未來五年無人零售商店將會(huì)迎來發(fā)展紅利期!那么關(guān)于零售店,它的核心是什么?其中無人零售背后的物流與供應(yīng)鏈又有哪些知識(shí)呢?本文帶你一一揭曉。


無人零售店從去年12月亞馬遜在西雅圖開張了一家線下便利店Amazon Go就開始火得不得了,到2017年2月,深蘭科技攜手芝麻信用在國(guó)內(nèi)推出了take go無人店系統(tǒng);2017年7月,在2017年淘寶購物節(jié)上,“淘咖啡”無人結(jié)算版亮相;2017年10月,國(guó)內(nèi)一家基于視覺識(shí)別技術(shù)的智能便利店“簡(jiǎn)24”正式落地,面向媒體開放公測(cè)。



無人零售將迎高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2022年市場(chǎng)交易額將超1.8萬億元


在整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模上,目前還不算很大,根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)今年只有389.4億元。未來五年無人零售商店將會(huì)迎來發(fā)展紅利期,2020年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)率可達(dá)281.3%,至2022年市場(chǎng)交易額將超1.8萬億元。



2017年中國(guó)無人零售商店用戶規(guī)模僅有600萬,未來五年用戶規(guī)模將大幅增長(zhǎng)。至2022年,用戶規(guī)??蛇_(dá)2.45億人


總的來說,目前無人零售店還處于起步階段,規(guī)模還比較小,用戶覆蓋率還比較低,但未來幾年會(huì)高速增長(zhǎng),各電商及互聯(lián)網(wǎng)巨頭和創(chuàng)業(yè)者也會(huì)紛紛涌入。


比如現(xiàn)在的京東到家這個(gè)月新推出的智能貨柜、餓了么NOW貨架以及最近剛?cè)谫Y3.8億做無人值守便利架的猩便利。


從去年12月到現(xiàn)在差不多一年,目前技術(shù)上還存在很大問題,比如識(shí)別不準(zhǔn)確,用戶流量大時(shí)處理困難,用戶惡意弄亂商品,趁機(jī)盜走貨品的問題。


但是隨著技術(shù)的進(jìn)步,這些相信都不是問題,無人零售商店近幾年會(huì)出現(xiàn)規(guī)模性噴發(fā),核心競(jìng)爭(zhēng)會(huì)回歸零售的本質(zhì):商品管理、回歸到渠道上,回歸到供應(yīng)鏈等問題上。


無人零售主要分為自助售貨機(jī)和無人零售店兩種形態(tài)


1)自助售貨機(jī),單柜占地約1平米、SKU數(shù)十個(gè)(可延展);


自動(dòng)售貨機(jī)是最早的、最成熟的無人零售形態(tài)。2016年中國(guó)自動(dòng)售貨機(jī)保有量19萬、年銷售額75億元。預(yù)計(jì)2022年銷售額近440億元


目前國(guó)內(nèi)90%自動(dòng)售貨機(jī)由40-50家專業(yè)運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng),剩余10%由食品飲料品牌商自運(yùn)營(yíng)。


自動(dòng)售貨機(jī)商品銷售業(yè)務(wù)微利,通過廣告增值服務(wù)提升盈利能力,估算行業(yè)凈利率約在3%~9%。


2)無人零售店


按技術(shù)的不同,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上常見的無人店有三類,一類是機(jī)器視覺技術(shù)無人店(Amazon Go、淘咖啡及take go),一類是RFID技術(shù)無人店(繽果盒子、羅森無人店),兩者用的都是目前大熱的前沿技術(shù),比如機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)算法、傳感器融合技術(shù)、生物識(shí)別等。第三類是以便利店、小e微店等為代表的以二維碼為核心的無人店(成本低,與傳統(tǒng)零售較為接近)。



1)Amazon Go(機(jī)器視覺)


亞馬遜推出的Amazon Go,除了顧客無需結(jié)賬,即買即走,免去了顧客排隊(duì)的苦惱外,Amazon Go跟普通的零售店幾乎沒有區(qū)別,其商品擺設(shè)與普通零售店亦基本一致,主要銷售即食早餐、午餐和晚餐,以及每天新鮮的小點(diǎn)心。此外還包括面包、牛奶、手工奶酪和本地制作的巧克力等。



Amazon Go的購物流程較為簡(jiǎn)單,消費(fèi)者在進(jìn)入Amazon Go進(jìn)行購物時(shí)首先需要一個(gè)亞馬遜賬號(hào),并在自己的智能手機(jī)上安裝亞馬遜的應(yīng)用軟件,用戶打開手機(jī)并進(jìn)入商店后,在入口處會(huì)對(duì)顧客進(jìn)行人臉識(shí)別,確認(rèn)用戶身份。當(dāng)消費(fèi)者在貨架前停留并選擇商品時(shí),攝像頭會(huì)捕捉并記錄顧客拿起或放下的商品,同時(shí),置于貨架上的攝像頭會(huì)通過手勢(shì)識(shí)別判斷顧客是否將貨物置于購物籃還是只是看看然后放回原處。



從技術(shù)上講,Amazon Go主要運(yùn)用了機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)算法和傳感器融合技術(shù),這三項(xiàng)技術(shù)幾乎都是當(dāng)下最為熱門前沿的技術(shù)了,筆者認(rèn)為,這些前沿技術(shù)的大規(guī)模實(shí)施肯定會(huì)造價(jià)不菲,相信這也是當(dāng)前Amazon Go沒有大規(guī)模應(yīng)用的原因之一(Amazon Go原定于今年7月落地的計(jì)劃因技術(shù)原因被延期)。


一般而言,如果從顧客的角度來判斷購買行為顯然會(huì)非常復(fù)雜,但從貨架的角度來看就要簡(jiǎn)單得多,此時(shí)的核心動(dòng)作只有兩種,即拿走或放回,Amazon Go是如何做到的呢?首先貨架前的攝像頭會(huì)采集用戶手在進(jìn)入貨架平面前的圖像,當(dāng)用戶手在貨架上拿上商品離開時(shí),此時(shí)的圖像亦會(huì)被采集,然后將兩次采集的圖像進(jìn)行對(duì)比,判斷出用戶是拿出貨物還是放入貨物。


那么,Amazon Go內(nèi)的商品是如何實(shí)現(xiàn)與人關(guān)聯(lián)的?這就需要依靠室內(nèi)定位技術(shù)。


Amazon Go定位依靠的是圖像分析以及音頻來實(shí)現(xiàn)的,首先通過店內(nèi)的攝像頭檢測(cè)用戶及其方位,同時(shí)商店貨架或者天花板內(nèi)的多個(gè)音頻根據(jù)各聲音時(shí)差分析出用戶的位置,此外,用戶手機(jī)的GPS以及WIFI信號(hào)亦能協(xié)助定位的實(shí)現(xiàn)。


講到這里,有人可能要問了,Amazon Go為什么不采用RFID呢?這樣的話,Amazon Go的諸多BUG就被很好解決了,聰明如Amazon這般,不可能沒有想到過利用RFID技術(shù),之所以沒有,Amazon肯定有自身的戰(zhàn)略考量,個(gè)中緣由,恐怕得去問杰夫·貝佐斯了。


2)繽果盒子(RFID)

  


歐尚、大潤(rùn)發(fā)相繼在上海推出無人零售商店繽果盒子,一時(shí)之間,繽果盒子儼然成了零售業(yè)界的“超級(jí)網(wǎng)紅”,其背后的研發(fā)公司中山市賓哥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司亦受到業(yè)界廣泛關(guān)注。


繽果盒子的購物流程較為簡(jiǎn)單,首先顧客進(jìn)入商店需要掃描二維碼,目前只支持微信掃描,暫不支持支付寶,如果微信沒有實(shí)名認(rèn)證,同樣無法進(jìn)入。

  

用戶在商店內(nèi)選好商品后,需將商品整齊放置于收銀臺(tái)檢測(cè)區(qū),然后,檢測(cè)臺(tái)邊上的顯示屏?xí)詣?dòng)顯示一個(gè)收費(fèi)二維碼,用戶可以利用微信或者支付寶掃描二維碼即可完成付賬,然后離店即可。



這主要是使用RFID(射頻識(shí)別)技術(shù)來進(jìn)行商品識(shí)別,技術(shù)成熟,準(zhǔn)確率會(huì)比較高。


  


當(dāng)然成本也高。預(yù)計(jì)每件商品會(huì)增加0.5-1元(最低0.3元)的成本,對(duì)于單件商品價(jià)格并不高的便利店而言,0.5-1元的成本也使得其可接受的用戶群體范圍變小。


就購物體驗(yàn)而言,繽果盒子顯然無法做到像Amazon Go、take go及淘咖啡那樣“即拿即走”的購物體驗(yàn),它采用的技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單,但可靠。繽果盒子主要采用了RFID技術(shù)、人臉識(shí)別技術(shù)等。店內(nèi)商品包裝上皆貼有RFID標(biāo)簽,這就避免了像Amazon Go、take go那樣需要進(jìn)行復(fù)雜的圖像識(shí)別過程,內(nèi)置的全視角視頻監(jiān)控,可有效震懾顧客在店內(nèi)的作弊行為(比如破壞商品、撕毀RFID標(biāo)簽等),當(dāng)然,一旦出現(xiàn)作弊行為,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,相關(guān)人員會(huì)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。



今年9月,繽果盒子正式發(fā)布了“小范FAN AI”人工智能解決方案,新版的無人零售解決方案融合了圖像識(shí)別、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)。

  

據(jù)了解,繽果盒子在即將投放的2.0版中增加了一些切實(shí)有用的新技術(shù)——類似于Amazon Go這樣的帶有攝像頭和多種傳感器的動(dòng)態(tài)貨架。

  

3)便利蜂(二維碼)

  

便利蜂的自助購物與繽果盒子相似,流程稍有不同。其入口是便利蜂app或微信內(nèi)的便利蜂小程序,通過app或者小程序掃描二維碼,接下來是連接門店WIFI/掃描門店二維碼,手機(jī)掃描商品二維碼(自助模式下最多支持9件商品),然后線上利用支付寶或者微信支付,后續(xù)還需掃描支付憑證,經(jīng)確認(rèn)后即可離開。

  

由介紹可知,便利蜂無人店比繽果盒子的技術(shù)含量還要低些,基本上與目前常規(guī)超市的差別并不大,對(duì)商品的識(shí)別是通過二維碼進(jìn)行的,而非繽果盒子所采用的RFID。相對(duì)而言,便利蜂無人店的購物過程已經(jīng)較為繁瑣了,其優(yōu)勢(shì)可能更多是體現(xiàn)在渠道及供應(yīng)鏈上面。

  

無人零售要回歸到零售以供應(yīng)鏈為核心的本質(zhì)

  

前面講了這么多關(guān)于無人零售店的介紹,最后說說它的核心到底是什么?

  

總結(jié)來說,主要有四個(gè)點(diǎn):技術(shù)、商品管理、物流與供應(yīng)鏈、AI算法大數(shù)據(jù)。

  

因?yàn)橘u場(chǎng)最終還是回歸“體驗(yàn)”+“商品”+“渠道”去,無人零售店還是在探索和強(qiáng)化體驗(yàn),拿了就走,不用排隊(duì)結(jié)賬,是一種很好的體驗(yàn)。

  

如果以后技術(shù)上都攻破了,沒有問題了。拋開技術(shù)不說,核心的競(jìng)爭(zhēng)力那就是供應(yīng)鏈上了,就要看誰做得效率更高。

  

比如說,無人零售店里面的商品應(yīng)該選擇?這就需要通過大數(shù)據(jù)或者一些AI算法去反饋銷售數(shù)據(jù),然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)去預(yù)測(cè)消費(fèi)者喜歡那些商品,最后針對(duì)每個(gè)商區(qū)的人群放置不同的貨物。

  

還有分析哪些商品會(huì)成為爆品,一些高利潤(rùn)的爆品要不要和合資建工廠自己生產(chǎn)?

  

有了商品,就要和不同的供應(yīng)商合作,你怎么管理好這些供應(yīng)商,怎么和這些供應(yīng)鏈建立良好的關(guān)系?

  

這些都是供應(yīng)鏈的學(xué)問,都是零售的本質(zhì)。

  

另外,無人零售店也要考慮線上線下怎樣打通,怎么形成全渠道的經(jīng)營(yíng)模式?我們看亞馬遜收購了全食超市,阿里也在投資一些實(shí)體店,都是比較典型的全渠道思維。

  

那就是說實(shí)體店必須得有線上的服務(wù)能力,無論是“引流”到店鋪來,還是店鋪給提供“到家服務(wù)”,線上線下打通的服務(wù)都得去做。

  

這一方面我覺得京東做得還可以。兩天前,京東到家表示,旗下智能貨柜已經(jīng)進(jìn)駐了騰訊、平安金服、58同城、DHL、京東等企業(yè),并覆蓋了北上廣深等主要一二線城市。

  

在供應(yīng)鏈上,京東到家智能貨柜與整個(gè)京東的供應(yīng)鏈體系合作,共享京東到家平臺(tái)上包括沃爾瑪、永輝在內(nèi)的數(shù)萬家商超資源。

  

在補(bǔ)貨上新方面,京東到家智能貨柜可以依靠京東和達(dá)達(dá)的物流能力,通過幾百萬配送員的運(yùn)力池,實(shí)現(xiàn)快速上新和及時(shí)補(bǔ)貨。其中,京東物流的配送站點(diǎn)未來都可以作為智能貨柜的前置倉。

  

結(jié)合每個(gè)智能貨柜反饋的銷售數(shù)據(jù),在后臺(tái)運(yùn)用AI算法形成數(shù)據(jù)決策,判斷該區(qū)域消費(fèi)者的口味愛好,不斷調(diào)整商品品類,打造“千人千面”的個(gè)性化選品和差異化運(yùn)營(yíng)。

  

智能貨柜讓商品離消費(fèi)者更近、體驗(yàn)感更強(qiáng),滿足了人們“即想即得、即拿即走”的購物需求。智能貨柜未覆蓋到的商品品類,消費(fèi)者可以通過手機(jī)在京東到家App上下單。

  

這一動(dòng)作看出看出京東是在探索和強(qiáng)化體驗(yàn),還有給京東到家線上引流。

  

接下來我們?cè)賮碚f物流上的問題,針對(duì)無人盒子/自助售貨機(jī)門店數(shù)量多,商品種類多,出貨數(shù)量少,配送頻率高,物流的倉庫和配到底應(yīng)該怎么做?

  

倉庫方面,由于便利店主要銷售食品和日雜商品,而且又有大量的熟食,一般會(huì)根據(jù)商品品質(zhì)對(duì)溫度的不同要求,進(jìn)行分倉管理,比如7-11會(huì)分為冷凍、冷藏和常溫三個(gè)商品配送中心。

  

第二點(diǎn)是便利店配送中心存貨設(shè)備,常用的存貨設(shè)備有單雙排的重型貨架,還有后推式和窄巷道式的。一般是使用重型貨架比較多,具有承重大,高度適應(yīng)范圍廣泛,機(jī)械存取,選取效率高等特點(diǎn),特別適合便利店這種多品種小批量物品。單空間利用率一般是其的一個(gè)缺點(diǎn)。

  

第三個(gè)要說的是分揀的方式:主要分為按單揀貨、分區(qū)接力揀貨、批次揀貨、即摘即播。

  

1)按單揀貨。就是員工拿著一張單據(jù),按照單子上的每個(gè)記錄去尋找貨位、尋找商品。按單揀貨一般是一張單就是一個(gè)門店。

  

2)分區(qū)接力揀貨。把一個(gè)門店的底單拆分成幾個(gè)區(qū),比如說比較常見的是洗化區(qū),飲料區(qū),酒水區(qū),按這個(gè)區(qū)撿完了放下,再去下一個(gè)區(qū)接著揀貨。這是分區(qū)接力揀貨的一種解釋。

  

還有另一個(gè)種解釋就是在同一條線上,尤其是在拆零這個(gè)地方,把一條50米長(zhǎng)的線分成三個(gè)區(qū)或者是四個(gè)區(qū)。第一個(gè)區(qū)的員工撿完以后把單據(jù)放到下一個(gè)區(qū),這樣一個(gè)區(qū)一個(gè)區(qū)的繼續(xù)揀貨下去。

  

3)批次的揀貨或分類的播種。比如一條線上可能有二十家門店,把二十家門店的訂單匯總到一起,把需要提供的商品,匯總的商品揀出來,在根據(jù)每個(gè)門店的訂單,再進(jìn)行播種。

  

4)即摘即播的方式。可能在電商方面用的比較多。通常是一個(gè)員工拿著3到4張單據(jù),根據(jù)這幾張單據(jù)上面匯總的數(shù)量,取下一定數(shù)量的商品,撥到幾個(gè)貨位上。一般就是員工推著小車,然后小車可能放著3到4個(gè)周轉(zhuǎn)箱。

  

比如說,取某個(gè)商品需要10個(gè),一次性點(diǎn)10個(gè)出來,然后根據(jù)訂單的指示,分到每個(gè)周轉(zhuǎn)箱里。這種方式在電商方面用的比較多一點(diǎn),或者便利店的C類商品的揀選上比較常見。

  

而配送方面,針對(duì)中大型無人超市(Amazon Go/簡(jiǎn)24)還是以傳統(tǒng)B2B配送為主,通過區(qū)域倉、分揀、然后整車配送,如果貨量達(dá)不到整車,通常會(huì)通過規(guī)劃線路實(shí)行共同配送(一車多單多送)。

 

但針對(duì)自助售貨機(jī)/無人盒子什么樣的配送形態(tài)最合適?

  

我覺得會(huì)是多倉多商圈配送模式。因?yàn)槲磥硪粌赡暝趪?guó)內(nèi)的一二線大城市我們會(huì)看到這樣一個(gè)場(chǎng)景就是一個(gè)商圈里面會(huì)看到有多個(gè)無人盒子,一個(gè)辦公樓內(nèi)的很多公司內(nèi)都各自有一臺(tái)無人售貨機(jī),而且這些無人售貨機(jī)強(qiáng)調(diào)的是“日補(bǔ)貨、周上新、千柜千面”。

  

這就要要求倉庫離這些柜子特別近,需要在一個(gè)3-5公里內(nèi)的商圈必須有一個(gè)或者多個(gè)倉庫,這些倉庫我們可以理解為前置倉,同時(shí)末端的配送也需要大量的人去為柜子補(bǔ)貨。



所以,我個(gè)人覺得按照這種需求,比較合適的是區(qū)域倉+前置倉+即時(shí)配送的模式。

  

那么,快遞企業(yè)能不能做呢?也行,不過就不能按照現(xiàn)有的模式去走了,可能要把快遞的網(wǎng)點(diǎn)改造成快件處理倉+商品前置倉才可行,而且系統(tǒng)要深度對(duì)接,面對(duì)快遞末端大多都是加盟體系的,這實(shí)現(xiàn)起來難度不少。

  

類似像云鳥、易貨嘀這樣的互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺(tái)或者傳統(tǒng)的B2B城配能不能做呢?

  

我覺得也是可以的,目前B2B城配也在做傳統(tǒng)便利店的配送,通常是以點(diǎn)到點(diǎn)的整車或者一車多點(diǎn)多配進(jìn)行的。但面對(duì)以后密度極高的無人售貨機(jī)這種模式就行不通了,可能要用多臺(tái)車廂裝有貨架裝有貨品的車作為一個(gè)移動(dòng)倉庫才能把服務(wù)做到位。

  

但不管怎么做,個(gè)人認(rèn)為都要回歸到服務(wù)、成本、體驗(yàn)上去。這也是無人零售平臺(tái)對(duì)于物流服務(wù)的需求,你的成本夠低,也能滿足客戶高效率多配服務(wù)的需求,競(jìng)爭(zhēng)力就越大。


五個(gè)角度綜合闡述:無人便利店正在進(jìn)入風(fēng)口期

1、從資本角度看:行業(yè)都講便利店是風(fēng)口,但資本觀望多,下手的很少,這是為啥?因?yàn)橘Y本對(duì)傳統(tǒng)便利店的興趣不大,傾向新型便利店。上個(gè)月和一個(gè)知名投資人深度交流,達(dá)成一個(gè)初步共識(shí):自助便利店(減少人工),O2O模式(+電商),茶飲水果吧(+體驗(yàn)式消費(fèi)),可能是新型便利店的三個(gè)發(fā)展方向,簡(jiǎn)稱之為“兩加一減”。


無人便利店,本質(zhì)是自助便利店,不要收銀員。這種新型便利店,應(yīng)用場(chǎng)景多,復(fù)制加盟快速,理論上能快速把銷量做起來。這種有想象空間的新型便利店,即使暫時(shí)看不懂未來,某些資本還是愿意進(jìn)來嘗試的。如果真能看明白,那資本就會(huì)大批量涌入。


2、從技術(shù)角度看:關(guān)于技術(shù)層面的發(fā)展,我特意問過中百協(xié)自動(dòng)售貨行業(yè)秘書長(zhǎng)沈哲明,除了自動(dòng)售貨機(jī)之外,基于RFID射頻技術(shù)的電子標(biāo)簽也很成熟,而且價(jià)格已經(jīng)做到0.2元甚至更低一點(diǎn)。據(jù)沈秘書長(zhǎng)說,馬上會(huì)有除了視覺技術(shù)和RFID技術(shù)之外的更優(yōu)解決方案出來了,會(huì)推動(dòng)無人便利店發(fā)展。此外,微信的電子會(huì)員卡,支付寶的芝麻信用,也會(huì)賦能無人便利店的發(fā)展。


3、從競(jìng)爭(zhēng)角度看:競(jìng)爭(zhēng),怕的不是業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng),最怕跨界競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)楦惺懿坏轿C(jī)感,死的不明不白。便利店的跨界競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是盒馬模式的30分鐘快送,盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅對(duì)聯(lián)商新零售顧問團(tuán)講過:“干掉社區(qū)型便利店綽綽有余,比你多、比你便宜、比你服務(wù)好、比你更快。以上海來講,便利店的所有商品我們都有,包括里面有大量的餐飲,只要打掉便利店10%-20%的銷售,這些微利便利店基本全掛了?!?/span>


很多便利店人士,當(dāng)然不認(rèn)可這樣的觀點(diǎn)。但從商業(yè)邏輯來講沒毛病,若以靜態(tài)的觀點(diǎn)看,盒馬模式能干掉社區(qū)便利店。當(dāng)然,世界是動(dòng)態(tài)的,社區(qū)便利店一定會(huì)進(jìn)化,無人便利店,就是進(jìn)化方向之一。


4、從消費(fèi)需求角度看:花錢買便利的消費(fèi)習(xí)慣,在90后、00后體現(xiàn)得很明顯,在70后、80后的中產(chǎn)富裕階層也體現(xiàn)得越來越明顯。


便利店的核心優(yōu)勢(shì)之一,就是便利,離消費(fèi)者近。無人便利店,在流動(dòng)商圈,或者固定商圈,比傳統(tǒng)便利店離消費(fèi)者更近。比如:繽果盒子,十幾個(gè)平方,幾百個(gè)SKU,投放在社區(qū)里面。這種商業(yè)模式,年青消費(fèi)者是歡迎的。如果,用戶體驗(yàn)優(yōu)化更好一點(diǎn),商品更特色一點(diǎn),毛利會(huì)不錯(cuò),消費(fèi)人群也會(huì)擴(kuò)大。


5、從經(jīng)營(yíng)角度看:無人便利店,是減少了人工成本,但用戶體驗(yàn)降低了,整體效率是否提高,關(guān)鍵看經(jīng)營(yíng)水準(zhǔn)。換句話說,無人便利店提高了便利店經(jīng)營(yíng)難度。無人值守,意味著完全靠商品與場(chǎng)景來打動(dòng)消費(fèi)者,特別是會(huì)倒逼便利店的商品供應(yīng)變革,比如:自有商品比例提高,這對(duì)本土便利店是一個(gè)大難題,也必須要面對(duì)。


無人便利店能否真正形成風(fēng)口,最關(guān)鍵還是經(jīng)營(yíng)者能否探索出樣板項(xiàng)目,24小時(shí)無人便利店,8小時(shí)無人便利店,無人便利店+等等。


總結(jié)

目前無人商店在技術(shù)上大致可分為三個(gè)流派,Amazon Go、淘咖啡及take go可劃為一個(gè)流派,三者用的都是目前大熱的前沿技術(shù),比如機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)算法、傳感器融合技術(shù)、卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、生物識(shí)別等,三者似乎都不約而同地沒有采用RFID技術(shù),這點(diǎn)頗值得深思。


第二個(gè)流派則主要是指繽果盒子、7-11、羅森日本無人店,這幾家主要利用了RFID標(biāo)簽技術(shù),RFID在對(duì)貨物的識(shí)別與防盜上更具優(yōu)勢(shì),該方案由來已久,技術(shù)上也較為成熟了;


第三個(gè)流派則是像便利蜂、小e微店等,主要是利用二維碼來完成對(duì)貨物的識(shí)別,優(yōu)勢(shì)是成本低,與傳統(tǒng)零售較為接近。


目前來看,所有的無人商店皆存在諸多缺陷,應(yīng)該說Amazon Go、淘咖啡所提倡的“拿了就走”的購物體驗(yàn)才是理想的無人零售,但其所采用的一系列前沿技術(shù)的可靠性與穩(wěn)定性目前尚無法保證,像Amazon Go對(duì)錯(cuò)位商品的識(shí)別、商店人流量大時(shí)的身份確認(rèn)等都亟待技術(shù)的再發(fā)展;像第二及第三流派所言的無人零售,特別是第三流派,與傳統(tǒng)的零售存在較多相似處,但減少了人的參與度,提升了效率,別小看這一點(diǎn)點(diǎn)改進(jìn),在Amazon Go尚未落地前的這段技術(shù)空擋期,它們一旦規(guī)模應(yīng)用,其創(chuàng)造的效益同樣會(huì)非常驚人!(綜合物流沙龍、RFID世界網(wǎng)、投資界PEdaily、虎嗅網(wǎng);文/小周伯通徐永、劉全、云陽子


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