【EV視界原創(chuàng)導(dǎo)購(gòu)】城市里快節(jié)奏的生活，充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，在忙碌過(guò)后，人們向往自然，想要從鋼筋水泥的叢林中脫離出來(lái)，開(kāi)始找尋一種怡然自得的狀態(tài)。汽車(chē)作為日常相伴的伙伴，不但擔(dān)負(fù)著日常通勤的責(zé)任，更是用戶(hù)休憩的私人空間，所以座艙配置和氛圍會(huì)直接影響到用戶(hù)的心境，如何讓車(chē)內(nèi)的都市游子更愜意，成為了各大廠(chǎng)商的重要課題。
最近就有這么一個(gè)品牌，精準(zhǔn)地拿捏用戶(hù)需求，以自然健康又豐富多樣的“沉浸式座艙體驗(yàn)”，贏得用戶(hù)口碑，也為新能源車(chē)企場(chǎng)景化造車(chē)帶來(lái)新標(biāo)準(zhǔn)。它就是極狐汽車(chē)。而其場(chǎng)景化造車(chē)的首款上市車(chē)型是極狐阿爾法S森林版和阿爾法T森林版。今天EV視界就來(lái)到店里探尋一下這兩臺(tái)車(chē)到底有什么特別之處？
阿爾法S森林版
咱們先來(lái)看看阿爾法S森林版。這臺(tái)車(chē)前不久才剛剛上市，推出了4款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為18.58-28.08萬(wàn)元。新車(chē)有6種外觀顏色和3種內(nèi)飾顏色組合，包括基于森林座艙主題全新打造的霧云灰外觀漆色和有機(jī)綠內(nèi)飾。
新車(chē)秉承了極狐家族“無(wú)界美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念。前臉“X”射線(xiàn)發(fā)散狀特征彰顯了ARCFOX極狐品牌的DNA，視覺(jué)上非常動(dòng)感有個(gè)性，配合犀利的前燈組，第一眼看上去真的很有“殺傷力”。
車(chē)身側(cè)面更有設(shè)計(jì)感，跨界味十足，兼容了轎車(chē)、旅行車(chē)、SUV各家所長(zhǎng)，顏值實(shí)用性上得到了一次很好的融合。而最不能讓人忽略的是它帥氣的多幅式輪轂，線(xiàn)條鋒利富有美感，而高端味也正是體現(xiàn)在這些細(xì)節(jié)上。車(chē)門(mén)把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，這已經(jīng)是中高端純電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)配了。
阿爾法S森林版還配備電動(dòng)+吸合門(mén)，仿佛有位隱形門(mén)童在幫你開(kāi)車(chē)門(mén)，帶來(lái)了儀式感和科技感。
車(chē)身尺寸為4930mm/1940mm/1599mm，軸距則是2915mm。軸距比2875mm的特斯拉Model 3要長(zhǎng)出40mm。更高的車(chē)身和更長(zhǎng)的軸距讓新車(chē)的駕乘空間非常的寬大，說(shuō)它是個(gè)“移動(dòng)大沙發(fā)”都不為過(guò)。
新車(chē)的尾部非常厚重，站在車(chē)尾你能充分體會(huì)到這款車(chē)的“高”。尾燈采用了左右貫穿式設(shè)計(jì)，兩端是較為銳利的箭頭造型，為它增添了幾分的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
不僅如此，車(chē)輛的尾部擁有一個(gè)小翹臀，采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，底部設(shè)計(jì)和車(chē)頭很相像，對(duì)于有強(qiáng)迫癥的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這種協(xié)調(diào)性還是很治愈的。
進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，不論是科技感十足的超大尺寸雙聯(lián)屏，還是質(zhì)感出色的內(nèi)飾用料，都能讓你直觀感受到阿爾法S的高端定位。
其中最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是20.3英寸超寬中控大屏，分辨率達(dá)到了3840×720，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)能夠給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，在使用時(shí)它還可以被劃分成多個(gè)區(qū)域，獨(dú)立控制。
新車(chē)的內(nèi)部搭載高效空氣凈化系統(tǒng)，通過(guò)PM2.5等級(jí)的過(guò)濾器，有效過(guò)濾車(chē)內(nèi)空氣中的有害物質(zhì)，為駕乘者帶來(lái)清新的呼吸體驗(yàn)。
當(dāng)“森林氧吧”模式開(kāi)啟，兩車(chē)車(chē)機(jī)顯示出森林畫(huà)面，并伴隨有林中的聲音，空氣經(jīng)過(guò)PM2.5+CN95抗菌濾芯好像森林中的清風(fēng)，8分鐘車(chē)內(nèi)PM2.5降至15以下，“森林氧吧”負(fù)氧離子濃度可達(dá)100000個(gè)/cm3，給人不錯(cuò)的呼吸體驗(yàn)。
新車(chē)的前后排座椅均配備了豪華舒適的按摩功能，共有24種模式可選。除此之外，座椅加熱、通風(fēng)功能自然也不會(huì)缺席，舒適性沒(méi)得挑。
動(dòng)力方面，阿爾法S森林版提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種選擇，動(dòng)力從160kW到473kW，最大續(xù)航里程提升至735km。
阿爾法T森林版
外觀方面，極狐阿爾法T森林版依舊采用家族化的設(shè)計(jì)，采用了專(zhuān)屬的“霧云灰”涂裝，整體顯得非常有生機(jī)。車(chē)頭采用封閉式前臉造型，中間配備極狐車(chē)標(biāo)。
新車(chē)全系標(biāo)配LED大燈組和自動(dòng)大燈功能。辨識(shí)度很高，橫幅式飾條拉伸了車(chē)頭視覺(jué)寬度，前包圍則采用運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，銀色飾條勾勒下，細(xì)節(jié)處理比較精致。
車(chē)身側(cè)面的造型是比較飽滿(mǎn)的，車(chē)窗以及車(chē)頂都采用黑化處理，營(yíng)造出懸浮車(chē)頂?shù)募纫暩?，?chē)頂線(xiàn)條向后傾斜，營(yíng)造出靈動(dòng)的既視感。車(chē)窗的下沿配備銀色鍍鉻條進(jìn)行勾勒，檔次感是比較強(qiáng)的。腰線(xiàn)則采用上揚(yáng)的趨勢(shì)，下方配備隱藏式門(mén)把手。銀黑雙色的輪轂采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。
尾部造型則比較精致，配備流行的貫穿式尾燈，邊緣采用黑色飾條進(jìn)行勾勒，尾燈點(diǎn)亮有儀式感。車(chē)輛兩側(cè)迎賓光毯還會(huì)鋪開(kāi)，形成“天使之翼”的效果，視覺(jué)效果比較有未來(lái)感。
內(nèi)飾方面，采用整體環(huán)抱式設(shè)計(jì)，多功能方向盤(pán)采用雙輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)包裹，左右兩側(cè)采用打孔處理，做工精良，實(shí)際的握持感及舒適性都相當(dāng)不錯(cuò)。清新的綠色涂裝讓人感覺(jué)很舒適，大面積的軟性材質(zhì)帶來(lái)不錯(cuò)的質(zhì)感，縫線(xiàn)處理也比較講究。
與阿爾法S森林版一樣，阿爾法T森林版同樣擁有“森林氧吧”模式，車(chē)機(jī)系統(tǒng)會(huì)有專(zhuān)屬的綠色環(huán)保森林的畫(huà)面，可以啟動(dòng)PM2.5、CN95抗菌功能，8分鐘車(chē)內(nèi)的PM2.5就可以降低至15以下，保證車(chē)內(nèi)空氣清新。
動(dòng)力方面，極狐阿爾法T森林版提供單電機(jī)版和雙電機(jī)版兩種車(chē)型可選。其中，單電機(jī)版有160kW和175kW兩個(gè)版本，最大扭矩都為360N·m；雙電機(jī)版最大功率為320kW，峰值扭矩則高達(dá)720N·m。在續(xù)航方面，根據(jù)版本不同，續(xù)航里程有480km、600km和688km可選。此外，雙電機(jī)版還擁有出色的加速性能，0-100km/h加速僅需4.6s。
寫(xiě)在最后
據(jù)EV視界了解到，7月31日前購(gòu)買(mǎi)極狐阿爾法S&T森林版的用戶(hù)，可享最低0利息（最高3年20萬(wàn)元）購(gòu)車(chē)金融政策。面對(duì)增換購(gòu)用戶(hù)，極狐汽車(chē)帶來(lái)最高10000元/臺(tái)的增換購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，有效解決增換購(gòu)用戶(hù)短期預(yù)算不足和以舊換新的痛點(diǎn)。同時(shí)還有5000元定金抵10000元車(chē)款定金翻倍政策等。
從出色的產(chǎn)品力和誠(chéng)意的購(gòu)車(chē)政策中，我們不難看出極狐汽車(chē)對(duì)于用戶(hù)需求的把握和理解，他們也真正做到了從場(chǎng)景出發(fā)，解決用戶(hù)的實(shí)際需求?；蛟S也是因?yàn)檫@樣的原因，極狐汽車(chē)這家高端智能新能源汽車(chē)品牌才值得消費(fèi)者投出寶貴的“選擇票”。如果您對(duì)極狐阿爾法S&T森林版感興趣的話(huà)，可以親自到店里試乘試駕，或許您的“選擇票”就會(huì)投給它們。
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