在回答題目問(wèn)題之前，先引用一句知乎上別人的回答：
這可能是空難題材史上僅有的一部不靠災(zāi)難特效，老老實(shí)實(shí)拍故事就把你拍哭的電影。
由此觀之，F(xiàn)OX又哭了其實(shí)不是感情脆弱，而是情到濃時(shí)。
2009/1/15
背景鋪陳
空中客車(chē)A320型飛機(jī)從紐約拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)起飛，準(zhǔn)備飛往北卡羅萊納州的夏洛特。起飛90秒后，57歲的機(jī)長(zhǎng)薩利·薩倫伯格向地面報(bào)告因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)吸入飛鳥(niǎo)，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都失去動(dòng)力，并要求立即返回機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)方面同意了他的請(qǐng)求。但薩倫伯格發(fā)現(xiàn)飛機(jī)已經(jīng)無(wú)法完成調(diào)頭動(dòng)作，也來(lái)不及飛往附近的備選機(jī)場(chǎng)緊急降落。這時(shí)他做出了一個(gè)大膽決定：避開(kāi)人口稠密地區(qū)，讓飛機(jī)緊急降落在貫穿紐約市的哈德遜河上。
在薩倫伯格的平穩(wěn)操控下，1549號(hào)航班在哈德遜河上成功迫降，機(jī)身大致保持完整，機(jī)上所有人員安然無(wú)恙。在疏散乘客時(shí)，薩倫伯格還兩度檢查機(jī)艙，確保沒(méi)有乘客被困才最后一個(gè)離開(kāi)機(jī)艙，表現(xiàn)出超人的冷靜與責(zé)任感。事后美國(guó)媒體對(duì)他進(jìn)行了連篇累牘的報(bào)道，“英雄機(jī)長(zhǎng)”的頭銜實(shí)至名歸。
第一次看到電影雜志里談到《薩利機(jī)長(zhǎng)》，F(xiàn)OX不禁驚異----一個(gè)民航客機(jī)迫降水面挽救了全部乘客及機(jī)組成員的故事，如何能拍一部90分鐘的電影？
可以說(shuō)，這部電影是FOX絕對(duì)沒(méi)有想去影院看的其中之一。
于是，在高鐵上，F(xiàn)OX在完全沒(méi)有期望的情況下看了這部《薩利機(jī)長(zhǎng)》。然而，人生總是事與愿違，或者說(shuō)……充滿驚喜！
看到湯姆·漢克斯一臉褶子、頭發(fā)花白時(shí)，F(xiàn)OX真的感嘆了一句：『尼瑪，歲月如梭。』
顯然，影片的重點(diǎn)并沒(méi)有放在人盡皆知的『空難』上，而是更多著眼在人。
無(wú)論是吃瓜群眾、媒體記者，還是日了狗了的NTSB（美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)）。
這三種人的態(tài)度，截然不同。
對(duì)于吃瓜群眾來(lái)說(shuō)，Sully是英雄的化身，是正義的使者。一個(gè)在危急關(guān)頭挽救了全部乘客和機(jī)組成員生命的個(gè)體，已經(jīng)不是人，而晉升為神。
所以Sully在酒吧里被認(rèn)出來(lái)會(huì)收到很大稱贊，這種熱情早已不局限于機(jī)組上大難不死的乘客或機(jī)組成員以及他們的家人，而是成為全社會(huì)都為之贊嘆的奇觀。
911后，不能說(shuō)美國(guó)人民過(guò)分脆弱，但是的確，01年后，和飛機(jī)與紐約有關(guān)的一切，都足夠讓人心跳加速、頭皮發(fā)麻。
影片從頭到尾都在強(qiáng)調(diào)機(jī)長(zhǎng)的一個(gè)觀點(diǎn)：I'm not hero, just do my job.
對(duì)Sully而言，這次迫降從來(lái)只是在做自己的工作而已，無(wú)意成為英雄，成為英雄背后的壓力和辛苦，也極難同外人道也。
英雄絕非眾人眼中表面光鮮。
當(dāng)激動(dòng)的酒店服務(wù)人員跑來(lái)?yè)肀ully時(shí)，機(jī)長(zhǎng)一臉懵逼生動(dòng)形象地向我們證實(shí)了這一點(diǎn)----他不是英雄，他只是做了自己該做的-----挽救大家和自己的命。
另外一群人，則是聞風(fēng)而動(dòng)的媒體記者。
說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)，他們像被蜜吸引而來(lái)的蜜蜂，說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)，他們像聞著腥味兒的蒼蠅，一窩蜂涌來(lái)。
哪里有新聞，哪里有熱點(diǎn)，哪里就有記者們的身影。
記者們的價(jià)值觀，似乎早已脫離『新聞的真實(shí)性』而專注于『獨(dú)家』和『吸引眼球』。所以他們對(duì)于Sully的追捧，不外乎群眾期待『英雄』出現(xiàn)。
媒體一廂情愿地將薩利塑造為國(guó)家英雄，卻絲毫沒(méi)有顧忌薩利本身感受，當(dāng)媒體收獲一篇篇奪人眼球的報(bào)道時(shí)，薩利卻在賓館承受著巨大的心理壓力。媒體從不真正關(guān)心薩利是不是英雄，如果NTSB宣布迫降水面是個(gè)錯(cuò)誤的決定，他們便會(huì)立即將標(biāo)題換為“薩利機(jī)長(zhǎng)究竟是英雄還是騙子?！睂?duì)于薩利本人而言，他不過(guò)是媒體的一個(gè)消費(fèi)品。媒體從來(lái)只關(guān)心人民想要一個(gè)英雄，而人民只關(guān)心他們需要他是一個(gè)英雄，所有人都忽略了英雄之所以被人民所敬愛(ài)和仰慕，是因?yàn)槿嗣駥⑺放醯接⑿鄣奈恢?，卻從沒(méi)有人考慮過(guò)當(dāng)事人自己的想法。
見(jiàn)風(fēng)使舵者也。
最后一種人，則是代表了本片明線戲劇化沖突的『壞人們』NTSB（美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)）。
這個(gè)委員會(huì)，從一開(kāi)始就給觀眾不懷好意的趕腳：舉國(guó)歡慶大難不死的飛機(jī)時(shí)，他們卻在計(jì)算著飛機(jī)遭鳥(niǎo)群撞擊后Sully其實(shí)有機(jī)會(huì)成功折返機(jī)場(chǎng)。
一系列『正規(guī)』而『不信任』的疑問(wèn)向Sully砸來(lái)。
第一問(wèn)：為什么你沒(méi)有計(jì)算？
連串問(wèn)：你的精神狀況足以不出問(wèn)題嗎？
雖說(shuō)是例行公事，按例詢問(wèn)，但是Sully不只是機(jī)長(zhǎng)，此刻的他同樣是『空難劫后余生』的普通人，面對(duì)這樣的盤(pán)問(wèn)，聞?wù)邆?，?tīng)者流淚。
當(dāng)妻子從電視報(bào)道中突然醒悟過(guò)來(lái)，她哽咽著電話Sully
I just I realized just now, for the first time that there were 155 people on that plane and you were one of them, we almost lost you.
截圖時(shí)重看這一段，F(xiàn)OX的鼻子又酸了。
所以說(shuō)，『按規(guī)矩辦事』有時(shí)候真的挺沒(méi)人性的。如果FOX劫后余生，大概不會(huì)像Sully這么冷靜。
高潮部分在聽(tīng)證會(huì)部分，一群『鬧事者』對(duì)Sully的指控最終被赤果果打臉。
最后答案是：17次。
看到這里，恐怕很多人都要炸鍋了。
This wasn't a video game, it was life and death.
這不是游戲，而是生死抉擇。有句話說(shuō)：生活沒(méi)有彩排，每天都是現(xiàn)場(chǎng)直播。
放在Sully身上同樣合適。
他們沒(méi)有那么多時(shí)間去測(cè)算和考慮，因?yàn)轱w機(jī)仍在飛行，不當(dāng)機(jī)立斷，155人的性命都會(huì)危在旦夕。
You are looking for human air, then make it human.
在增加了35秒反應(yīng)時(shí)間后，幾次實(shí)驗(yàn)無(wú)一例外都以失敗告終，機(jī)械師模擬飛行撞擊地面。
那么在真實(shí)的飛行中，情況是怎樣的呢？
給你要的飛鳥(niǎo)撞機(jī)！
給你要的飛機(jī)失火！
給你要的水面迫降！
給你的水面救援！
給你的結(jié)局！
沒(méi)錯(cuò)，就是這么有條不紊地進(jìn)行救援，沒(méi)有尖叫，沒(méi)有死亡，沒(méi)有驚慌失措，更沒(méi)有大場(chǎng)面的爆炸。
因?yàn)?strong>全美航空1549號(hào)航班迫降事件從一開(kāi)始就是『迫降』而不是『墜機(jī)』，期待《泰坦尼克號(hào)》那樣壯觀而悲劇畫(huà)面的觀眾，注定要失望。
獵奇是一種心思。但是如果把獵奇強(qiáng)加于藝術(shù)作品，當(dāng)作其不可或缺的必需品，未免過(guò)于狹隘。用副機(jī)長(zhǎng)的話說(shuō)：那是命??！
因?yàn)槲覀兘K究是平凡人，而泰坦尼克則被譽(yù)為『傳奇』。即便是傳奇，也依然由無(wú)數(shù)的平凡人組成，也曾走過(guò)同樣的地點(diǎn)，見(jiàn)過(guò)同樣的風(fēng)景。
逛過(guò)同一家禮品店。
那么，就祝所有的平凡人珍愛(ài)生活每一天，生·活快樂(lè)~
后臺(tái)告訴我說(shuō)已開(kāi)通贊賞功能，不過(guò)還沒(méi)感受到？
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