電動(dòng)車是具有很廣受眾人群的交通工具，家庭有孩子上學(xué)要接受會(huì)選擇電動(dòng)車，年輕人的第一輛車會(huì)選擇電動(dòng)車，中低收入家庭會(huì)選擇電動(dòng)車，沒有駕照的中老年人也會(huì)選擇電動(dòng)車，有著較廣的受眾人群，因此，我國(guó)電動(dòng)車有著很好的消費(fèi)市場(chǎng)。

我國(guó)是電動(dòng)車的生產(chǎn)大國(guó)、消費(fèi)大國(guó)、保有量大國(guó)，每年的產(chǎn)銷量超過2000萬輛以上 ，累計(jì)的保有量接近了4億輛，電動(dòng)車本身是很便宜的一種交通工具，“硬生生”地成為了擁有萬億消費(fèi)市場(chǎng)的交通工具。

我國(guó)的電動(dòng)車形成品牌化

電動(dòng)車在我國(guó)發(fā)展30余年，不僅在產(chǎn)品類型上有了很好的豐富，電動(dòng)車其實(shí)也逐步形成了多個(gè)品牌，根據(jù)小行家的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的電動(dòng)車形成品牌化，主要有3個(gè)節(jié)點(diǎn)；

第1個(gè)節(jié)點(diǎn)，電動(dòng)車的探索期，在上個(gè)世紀(jì)90年代，我國(guó)的電動(dòng)車生產(chǎn)還處于探索期，電池、電機(jī)、控制器的三大件技術(shù)還不成熟，先后成立了愛瑪、雅迪、新日、歐派等電動(dòng)車品牌。

第2個(gè)節(jié)點(diǎn)，電動(dòng)車的成長(zhǎng)期，我國(guó)的電動(dòng)車是從2003年的之后開始進(jìn)入了“高速”發(fā)展的階段，這個(gè)時(shí)候的電動(dòng)車在技術(shù)上已經(jīng)比較成熟，趕上了普通老百姓對(duì)自行車更新?lián)Q代的時(shí)期，這個(gè)時(shí)候先后成立了小刀、臺(tái)鈴、立馬等電動(dòng)車品牌。

第3個(gè)節(jié)點(diǎn)，電動(dòng)車的轉(zhuǎn)型期，在發(fā)展電動(dòng)車前期階段，電動(dòng)車的主要功能就是代步，而在2013年之后，電動(dòng)車迎來了“智能化”時(shí)代，出現(xiàn)了一批九號(hào)、小牛、速珂等智能電動(dòng)車品牌。

經(jīng)歷了上面3個(gè)節(jié)點(diǎn)的發(fā)展，我國(guó)的電動(dòng)車品牌其實(shí)并不少，但在實(shí)際買車的時(shí)候，雜牌電動(dòng)車其實(shí)更多，而雜牌電動(dòng)車往往的特點(diǎn)是便宜，即便是相同的價(jià)格，在續(xù)航、動(dòng)力方面也會(huì)比品牌電動(dòng)車更優(yōu)異，不少人心動(dòng)就買了雜牌電動(dòng)車，那么，雜牌電動(dòng)車為什么“便宜”？品牌電動(dòng)車“貴”在哪？為什么不建議選擇雜牌電動(dòng)車，小行家來告訴您，一看便知，讓您不會(huì)再選錯(cuò)車了。

品牌電動(dòng)車和雜牌電動(dòng)車能有多大差別？

差別1：一個(gè)是組裝，一個(gè)是原廠，首先我們要清楚一點(diǎn)，電動(dòng)車的生產(chǎn)其實(shí)是組裝的過程，而品牌電動(dòng)車，它的主要零部件有八九成都是原廠生產(chǎn)，如果仔細(xì)觀察一輛品牌電動(dòng)車，會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛的整車都會(huì)有品牌的LOGO，比如剎車柄、儀表、鞍座、車籃、車架、車輪、蓋板、腳蹬等等都會(huì)有品牌標(biāo)識(shí)，但如果是一輛雜牌電動(dòng)車，它的絕大部分零部件其實(shí)都是純組裝，通過采購(gòu)零部件，進(jìn)行組裝直接銷售。

差別2：設(shè)計(jì)感不同，在一個(gè)看“顏值”的時(shí)代，現(xiàn)在的電動(dòng)車越來越在乎“設(shè)計(jì)感”，而品牌電動(dòng)車所用的配件都是專用件，所搭載的剎車柄、儀表燈零部件都是有專利，雜牌電動(dòng)車是不會(huì)搭載這些具有原創(chuàng)設(shè)計(jì)專利的配件，否則就屬于侵權(quán)，而雜牌電動(dòng)車往往也不會(huì)花太高的成本去設(shè)計(jì)這些配件的外觀，所以，兩者會(huì)在設(shè)計(jì)感上有很大的差別。

差別3：質(zhì)量的不同，這也是雜牌電動(dòng)車和品牌電動(dòng)車最大的差別，也是為什么一個(gè)很便宜，一個(gè)很貴的重要原因，電動(dòng)車除了一些配件之外，一般輪胎、電機(jī)、控制器、電池都是通過合作的形式，而品牌電動(dòng)車會(huì)選擇一些品牌的配件進(jìn)行合作，而雜牌電動(dòng)車為了壓縮成本，所合作的同樣為雜牌輪胎、電池等，即便它給出的參數(shù)表現(xiàn)很好看，但質(zhì)量卻相差很多。

3大理由告訴你，為什么不建議選擇雜牌電動(dòng)車

小行家曾經(jīng)多次地和大家表示，盡量不要選擇雜牌電動(dòng)車，但一直都沒有詳細(xì)地說清楚，為什么不建議選擇雜牌電動(dòng)車，借此機(jī)會(huì)，我給出3個(gè)理由，來表達(dá)我的觀點(diǎn)；

第1個(gè)理由，雜牌電動(dòng)車資質(zhì)不一定齊全，其實(shí)現(xiàn)在雜牌電動(dòng)車在大城市已經(jīng)比較少見，它們把消費(fèi)市場(chǎng)側(cè)重于小城市、縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)，主要原因就是大城市對(duì)于電動(dòng)車治理越來越嚴(yán)格，很多雜牌電動(dòng)車是沒有3C認(rèn)證、合格證等資質(zhì)，車主購(gòu)買后無法上牌、上路，但隨著現(xiàn)在電動(dòng)車加強(qiáng)治理范圍更廣，即便是在小城市、縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，也不要購(gòu)買無資質(zhì)的雜牌電動(dòng)車，以免給自己的騎行帶來麻煩。

第2個(gè)理由，雜牌電動(dòng)車耐用性比較差，上面介紹了雜牌電動(dòng)車搭載的電池、電機(jī)、輪胎質(zhì)量都沒有保障，質(zhì)量不好自然不耐用，甚至有的雜牌電動(dòng)車為了牟利，還會(huì)使用翻新電池“以次充好”，平常能用3年的電池，它用1年就變得不耐用，所以不建議選擇。

第3個(gè)理由，雜牌電動(dòng)車售后無保障，現(xiàn)在無論是電動(dòng)車還是電池，只要是有一定的品牌，都有1年以上的質(zhì)保期，在這個(gè)時(shí)間內(nèi)除了質(zhì)量問題，可以享受免費(fèi)更換、維修等售后服務(wù)，而且品牌電動(dòng)車覆蓋的售后服務(wù)店非常多，但雜牌電動(dòng)車，先不說有沒有售后服務(wù)，即便有，它們的服務(wù)點(diǎn)非常少，售后服務(wù)也成為大難題。

小行家的建議：其實(shí)，如果想買便宜的電動(dòng)車，現(xiàn)在很多品牌電動(dòng)車也都有親民款車型，甚至也有不少千元級(jí)別的電動(dòng)車，能夠滿足我們對(duì)低價(jià)的追求，而如果價(jià)格再便宜，直接幾百元一輛的電動(dòng)車，小行家是不建議選購(gòu)，這種電動(dòng)車的生產(chǎn)、制造成本很難想象有多低，騎行它不僅飽受不耐用的困擾，低質(zhì)的電動(dòng)車還存在更大的安全隱患，選車還是不要過于“貪便宜”。

您覺得雜牌電動(dòng)車和品牌電動(dòng)車，還有什么區(qū)別？也歡迎大家評(píng)論交流，關(guān)注電動(dòng)車小行家，每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。