威馬EX5成為造車新勢力中首款銷量超過三萬臺的車型，是繼特斯拉Model 3之后，又一款在中國銷量突破3萬臺的智能電動汽車。
西博車展·秋季展于10月5日拉下帷幕。
本屆車展以品智生活為主題，展示傳統(tǒng)汽車制造工藝的同時，重點邀請中外汽車品牌廠商攜旗下以“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”新四化為特色的最新車型與技術(shù)成果參展，共吸引了近60個中外品牌，5天迎客72658人次，現(xiàn)場車輛銷售共計14689輛（含意向），總成交額將達 19.11億元（含意向）。新車面市兩個多年頭的造車新勢力威馬汽車參與其中。
這是威馬汽車自品牌誕生以來連續(xù)第二年參展。此次，威馬汽車攜造車新勢力單一車型銷量冠軍——威馬EX5-Z而來，為其人氣做背書的是威馬9月22日公布的一則消息：威馬汽車完成新勢力最大D輪100億融資。
募集資金將主要用于智能技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)、數(shù)字營銷和渠道拓展等，威馬的愿景是在未來3-5年，匯聚3000名全球頂級工程師，通過“l(fā)deaL4” 全新科技戰(zhàn)略，加速5G及L4等前瞻科技在智能汽車上實現(xiàn)最先落地、最快量產(chǎn)、最佳體驗，制造更符合中國用戶用車喜好的”EC出行智能終端”最終實現(xiàn)“人-車-環(huán)境”相互融合的智能出行服務(wù)生態(tài)。
本屆西博車展上，威馬還展出了一款去年推出的智能大五座SUV——EX6 PLUS。
而在剛落幕的北京車展上，威馬在已有的威馬EX5、威馬EX6 Plus、威馬EX5-Z三款產(chǎn)品上又推出了一款全新產(chǎn)品：威馬EX6 Plus 6座，并正式公布綜合補貼后售價，新車分為NEX 探索版和Pro性能版，綜合補貼后售價分別為27.99萬和28.88萬元。
之前的百度大會上，威馬更是亮相了一款具備特定場景L4級別無人駕駛功能的威馬全新量產(chǎn)車型（詳見：威馬L4級無人駕駛車今日亮相，第三代哈弗H6售價11.59萬起）。
目前威馬的新零售渠道網(wǎng)絡(luò)布局已達186家，覆蓋全國111城，位列新造車第一。僅在8月，威馬汽車在杭州地區(qū)就新增2家門店（目前杭州已有5家門店，分別分布于蕭山、江干、余杭、拱墅和濱江五區(qū)），全國總計新增30家門店，今年以來新開門店數(shù)量已達94家，覆蓋更廣、更精準的用戶觸點，將深入年輕用戶群體
威馬創(chuàng)始人、董事長、CEO——沈暉表示：“在智能汽車時代，純電動車的核心競爭力將集中在智能座艙和高級自動駕駛領(lǐng)域。堅持科技至上，威馬已率先打響智能汽車技術(shù)競賽第一槍。”
威馬提供的營銷數(shù)據(jù)顯示，2020年1-8月，威馬汽車累計銷售11779輛，保持造車新勢力前三位，旗下首款智能純電SUV威馬EX5自2018年9月啟動交付至今，穩(wěn)居造車新勢力單一車型銷量冠軍。
威馬EX5作為造車新勢力中首款銷量超過三萬臺的車型，是繼特斯拉Model 3之后，又一款在中國銷量突破3萬臺的智能電動汽車。
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