9月10日正式上市的別克威朗Pro和威朗Pro GS終于在9月25日登陸成都，為Z世代年輕人破圈而來的強勢車型，輔一露面就在成都錦華萬達(dá)廣場掀起了一股年輕盛宴，為年輕人打造了融合潮牌、電競、街頭運動等時尚元素的“躁樂”派對。
不過對于小編來說，精彩紛呈的節(jié)目和互動都不及靜靜停放在舞臺上的別克威朗Pro GS來得吸引人，在又潮又酷的舞臺燈光下光年藍(lán)的漆面在夜色下盡情散發(fā)魅力。
全新威朗Pro和威朗Pro GS都繼承了“雕塑美學(xué)”DNA。全新威朗Pro采用了飛翼式的格柵，中間鍍鉻飾條將兩側(cè)展翼型LED大燈相連，提升了精致感。側(cè)面流暢的腰間加上小溜背，輕盈的姿態(tài)呼之欲出。整體造型不僅大氣優(yōu)雅，更有運動家轎的年輕動感。而現(xiàn)場的別克威朗Pro GS更加潮酷有個性，大尺寸熏黑蜂窩格柵搭配黑色后視鏡蓋；熏黑的雙五幅輪轂配合紅色卡鉗，運動氣息非常濃厚。并且全新威朗Pro GS的前后下包圍、尾翼等位置可以自由更換，擁有GS專屬設(shè)計元素并配備專屬個性化運動套裝，具有更多改裝潛力。全新威朗Pro和威朗Pro GS在動力上更是不容小覷，搭載了通用汽車全新1.5T發(fā)動機(jī)，這是第八代Ecotec家族中最新的黃金排量領(lǐng)銜機(jī)型，采用 “單缸最優(yōu)”的設(shè)計理念，利用模塊化架構(gòu)開發(fā)和集成，根據(jù)不同車型的匹配需求提供不同輸出功率、不同節(jié)油性能的差異化版本。其最大額定功率范圍135kW~155kW，比上代提升26%，功率最高突破100kW，是汽車市場中同排量動力的翹楚；最大扭矩輸出范圍250Nm~270Nm，比上代提升8%，峰值扭矩持續(xù)輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間更為寬泛，帶來持續(xù)爆發(fā)的加速體驗和更從容自如的高速巡航能力。首款搭載第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動機(jī)的別克威朗Pro和威朗Pro GS上市，也標(biāo)志著這款全新發(fā)動機(jī)正式投入使用。全新1.5T發(fā)動機(jī)可完美適配9速HYDRA-MATIC智能變速箱和智能CVT無級變速箱，可按需搭配48V輕混動技術(shù)、強混或PHEV插混系統(tǒng)，未來將搭載于上汽通用汽車旗下多款主力車型。在這樣優(yōu)秀的全新發(fā)動機(jī)和與之正向開發(fā)集成的鋼鏈?zhǔn)紺VT智能無級變速箱的加持下，全新威朗Pro和威朗Pro GS 0-100km/h加速時間僅需7.7秒，綜合工況油耗低至5.95L。同時，新發(fā)動機(jī)裝備了同級“最強大腦”——最新一代控制器芯片（ECM），由通用汽車主導(dǎo)設(shè)計開發(fā)，創(chuàng)新應(yīng)用HSM硬件加密技術(shù)、多核系統(tǒng)獨立運行、硬件實時安全監(jiān)控等一系列新技術(shù)，使整個控制系統(tǒng)的功能安全等級達(dá)到行業(yè)最高的ASIL-D水平。而作為面向Z世代消費者打造的新一代車型，別克還將提供一年多次的OTA遠(yuǎn)程升級，令車聯(lián)功能常用常新。別克威朗Pro和威朗Pro GS全面升級了交互體驗，配備雙10.25寸聯(lián)屏及最新迭代的別克eConnect 3.0智能互聯(lián)科技，為消費者打造“時刻在線”的智能座艙。同時全新的發(fā)動機(jī)從源頭控制、傳遞路徑優(yōu)化、空氣及結(jié)構(gòu)聲隔離、聲品質(zhì)優(yōu)化等四個維度入手，對NVH性能有了全面的提升，通過對正時鏈條、凸輪組件、渦輪增壓器等部件進(jìn)行靜音設(shè)計系統(tǒng)優(yōu)化，全面提升發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時的聲品質(zhì)，帶來更加安靜愜意的駕駛體驗。全新威朗Pro和威朗Pro GS基于C-NCAP五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，采用擁有BFI車身一體化結(jié)構(gòu)和激光釬焊一體化車頂，并針對小偏置碰撞進(jìn)行充分優(yōu)化，結(jié)合100多輪次的迭代分析，令車身左右兩側(cè)乘員艙結(jié)構(gòu)的安全性能顯著提升，有效減輕碰撞時所產(chǎn)生的車身形變，安全性倍增。此外，依托上汽通用汽車全球領(lǐng)先的智能制造體系，全新威朗Pro和威朗Pro GS配備12個超聲波雷達(dá)，可對車身周圍1.5米區(qū)域進(jìn)行全方位實時監(jiān)測，大幅掃除駕駛者的視覺盲區(qū)。新車擁有包括PD行人識別系統(tǒng)、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FDI 前車距離提示系統(tǒng)、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、SBZA 側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)和APA自動泊車輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的多項同級領(lǐng)先的智能駕駛輔助科技，給到車主非常優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。相信在大眾速騰和本田思域前后夾擊中，全新威朗Pro和威朗Pro GS也能憑借如此優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品實力，占據(jù)一席之地。
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